天津地铁1号线天津地铁一号线工程，暨天津地铁既有线改造工程于2001年启动。天津地铁于2001年10月9日起停运，改造工程于2002年11月21日正式开工，并于2005年12月28日建成通车，原定于2006年3月28日开始观光性试运营（非准点），但在3月28日地铁车站贴出通知，观光性试运行未能照计划进行。最终于2006年6月12日开始载客试运营。改造后的地铁1号线全长26.188公里，其中高架线8.743公里，地面线1.509公里，过渡线0.558公里，地下线15.378公里(包括既有线7.335公里)，设刘园、西横堤、果酒厂、本溪路、勤俭道、洪湖里、天津西站、西北角、西南角、二纬路、海光寺、鞍山道、营口道、小白楼、下瓦房、南楼、土城、陈塘庄、复兴门、华山里、财经大学、双林共22座车站。 既有线所设的新华路站因与小白楼站站距过近而被永久关闭，成为中国大陆第一个永久关闭的地铁站。该线路识别色为红色。天津地铁3号线天津地铁三号线是天津市快速轨道交通网中的南北骨干线，识别色为天蓝色，全长29.51公里，其中地面线0.61公里，高架线6.87公里，地下线21.43公里，过渡段0.60公里，在高新区和小淀各设一座车辆段和停车场，并与地铁2号线合设1座主控制中心。地铁3号线自西青区的高新区引出，过外环线进入市区，沿迎水道、过水上公园，沿水上北路、气象台路、营口道、赤峰道，经天津站及天津站后广场附近的居住小区，沿昆纬路、三马路、下穿天津北站及北宁公园，沿铁东路、穿过北环铁路，沿宜兴埠 镇规划道路，过外环线后由地下改为高架沿津围公路前行，过丰产河后，由高架转为地面到达终点小淀，设高新区、大学城、华苑、王顶堤、红旗南路、周邓纪念馆、天塔、吴家窑、西康路、营口道(与1号线换乘)、和平路、津湾广场、天津站(与2号线、津滨轻轨9号线换乘)、金狮桥、中山路、天津北站、铁东路、张兴庄、宜兴埠、天士力、华北集团、丰产河、小淀等共23座车站。 地铁3号线串起天津站和北站这两大重要交通枢纽，为天津市市民及外地游客提供最大程度的便利。乘坐地铁3号线，除了可到达南京路、滨江道以外，还能直达和平路及“第二金街”中山路，可以沟通四大繁华商业区。它还使水上公园和北宁公园两大“名园”首度“牵手”， 实现两大“名园”乘车半小时内即可到达，成为同一条游览线路里的两个重要景点。此外，地铁3号线还为偏远“上班族”带来福音，让两端的华苑产业园区、宜兴埠聚集着大批高新技术企业、外资企业等单位的“上班族”，可比现在节省至少一半以上的乘车时间。地铁3号线还可与1、2、9号地铁线实现换乘，未来乘坐3号线换乘2号线还可以直达天津机场。地铁3号线天津南站延长线将于2014年通车,届时乘坐3号线可抵达天津南站以换乘京沪高铁.天津地铁三号线已于2007年开工建设，已于2012年10月1日通车。运营时间为早6点到晚22点。