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襄阳依旧是湖北省的第二大铁路枢纽，在湖北省内的铁路枢纽规模上仅此于武汉枢纽。先分析一下襄阳枢纽：一、客货运角度1、货运上，襄阳拥有全国13个铁路特大路网性编组站之一的襄阳北编组站。2、客运上，襄阳拥有襄阳站、襄阳东站两个一等客运站，以及规划中的襄阳东津一个特等客运站。二、硬件角度1、襄阳枢纽汇集了汉丹线、襄渝线、焦柳线。未来将新建郑万高铁、蒙华铁路、武襄十城际铁路。2、襄阳枢纽铁路单位较多，几乎管辖了半个湖北省的铁路。包括现在宜昌枢纽西到宜万线，以及十堰方向的很多铁路地区，都是受襄阳铁路单位的管辖，例如襄阳电务段、襄阳供电段、襄阳工务段。辖区面积广。再分析一下荆州枢纽：荆州枢纽目前只有沪汉蓉铁路通过，未来规划通过的有蒙华铁路、襄荆城际。荆州枢纽铁路单位较少，大多都受到武汉枢纽和襄阳枢纽单位的管理。综上所述，未来超越襄阳枢纽的话，是个非常漫长的过程。