现在的火车头的发动机是啥，动力那么大

现在的火车都叫动车，跟传统意义的火车头不一样。以前的火车全靠一个火专车头带动，属俗语“火车跑得快，全靠车头带”就是这么来的。现在的动车，列车是采用动力分散原理来带动的，和一般牵引机车不同。每个车厢可同时加速，相当于以前的几个、几十个火车头拉动，动力当然大了。高铁和动车本质上都是动车组，且都是动力分散式电动车组，只是由于运行速度不一样。国内目前使用的高铁和动车都是使用的和谐号动车组。