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2012斯柯达晶锐没有后防撞钢梁,后期有加装的必要。(1)后防撞梁一般是由冷轧钢板版冲压而成的,与车身相连权接。主要作用在于吸收和缓和外界冲击力,为防护车身、减少变形的重要安全装置。(2)防撞梁的应用,要追溯到早期的汽车车身结构。当时的汽车一般为非承载式车身,主要安全结构位于底盘位置的横纵梁车架。而车身则主要是安装在车架上,提供一个舒适安全的环境,以及提高美观度。(3)为了减少在碰撞时对车身的损伤程度,便在车辆的前后纵梁顶部安装有防撞梁保护车身。
2012斯柯达晶锐没有后防撞钢梁,后期有加装的必要。(1)后防撞梁一般是由冷轧钢板版冲压而成的,与车身相连权接。主要作用在于吸收和缓和外界冲击力,为防护车身、减少变形的重要安全装置。(2)防撞梁的应用,要追溯到早期的汽车车身结构。当时的汽车一般为非承载式车身,主要安全结构位于底盘位置的横纵梁车架。而车身则主要是安装在车架上,提供一个舒适安全的环境,以及提高美观度。(3)为了减少在碰撞时对车身的损伤程度,便在车辆的前后纵梁顶部安装有防撞梁保护车身。