我怎么觉得过程很难优雅起来，只能说把现实中歪七扭八的线路调整成规整的设计会觉得蛮爽的。但是对于地铁图的设计，优雅的地铁图不仅仅是好看，最基本的还是地铁图本身作为一种地图类型信息图的功能性，如何阅读舒适、方位和信息清晰才是优雅的前提。看了第一高票画的线路图，虽然设计上很有风格很棒，但是实在很难和上海地铁联系起来。先摆几个我认为比较优雅的地铁图例子：首尔地铁图（Jug Cerovic和韩国NAVER地图合作设计版，设计语言清晰有特点，拿了红点奖，纽约地铁图（设计师Maxwell J Roberts版，这个人也挺变态的，喜欢把全球很多大城市的地铁图变形成基于圆形放射、六边形放射等特别规则的设计，但是他的优势是设计保持了这个城市地铁线路基本的走向，也保证了作为地图的基本功能没有受到影响，他的网站还有很多其他城市的地铁图。孟买城市通勤铁路图（这是在Behance上看到的一个作品：Behance，今年去孟买的时候倒是没在车站看到，但是我觉得这个设计的优雅在于有属于当地的那种风格细节设计语言贯穿其中）东京地铁图（虽然地铁图设计这事老祖宗是英国伦敦，但是怎么着都还是得提日本，东京轨道交通的复杂程度大家肯定有所耳闻，但是他们也没有放弃尽其所能的使用各种设计手段把所有信息清晰的展现出来，看起来虽然很复杂，但是层次真的很清楚，而且设计的非常规整舒服 ）好的例子还有很多，再分享个好看，但是我觉得稍微有点过的设计：东京&巴黎地铁图（设计by 韩国的zeroperzero小夫妻俩设计师：ZERO PER ZERO，当年也是拿了红点大奖红遍全球的设计，但是我觉得稍微有点过于注重设计形式感，东京则融入了日本国旗 的圆形，巴黎的融入了埃菲尔铁塔，但是整体因变形过度，对于地理位置的参考产生了影响）我自己也一直在画地铁图，不能说很优雅，但遵循的还是在保证地图功能前提下做优化设计的原则，同时还要考虑在移动设备上的可触控性。
