作为沿江乡镇，高桥承接苏南、对接苏北，区位独特。尤其是坐拥15公里长江岸线和丰富的滩涂、腹地资源，弥足珍贵。为推进镇域经济社会更好更快发展，“十一五”以来，镇党委提出了“建设现代化港口新镇”的奋斗目标，号召全镇上下“立足小区域、开发大资源、培植大产业，促进大跨越”，并着手编制镇域发展规划。先后筹集和投入规划设计费500多万元，于2007年委托镇江测绘院对全镇地形进行测绘，形成了详实资料；于2008年委托交通部规划设计院着手编制全镇15公里长江岸线开发利用规划，并于2010年11月基本完成镇江港高桥港区规划编制工作；于2010年委托上海交通大学城镇规划院，结合岸线规划着手编制镇域发展总体规划和市镇综合体控制性规划。2012年11月，镇江港高桥港区规划正式获得国家交通部和江苏省政府联合批复，新市镇总体规划方案原则通过市规划设计院专家评审，确定了5平方公里的镇区控制性规划方案；同时江苏省委、省政府打造“宁镇扬”经济圈“一个主城、两个副城、六大中心”的战略规划，明确提出了建设“大港-红桥-高桥”临港新城的发展目标。按照“一城两翼”的规划格局，“十二五”及今后一个时期，全镇重点建设“一城”、“两园”、“三个基地”，着力“打造临港经济产业园，建设美丽宜居新市镇”。 江苏省规划截图一.jpg查看大图“宁镇扬”经济圈发展规划图规划批复.jpg查看大图《镇江港高桥港区规划方案》于2012年11月获交通部和省政府批复新市镇规划图.jpg查看大图规划说明： 1.上图中，同三高速和“连淮扬镇”铁路从镇中穿过，并通过“五峰山”铁公两用大桥横跨长江。 2.顺应“五峰山”铁公两用大桥穿镇而过形成的格局和长江岸线开发利用需求，图中上下游两处紫色部分为港口用地，分别规划为“荷花池”、“三益桥”港口作业区；临近紫色的棕色部分为港口配套工业用地；“荷花池”港区向北、“三益桥”港区向西部分的淡绿色地块为商贸用地，主要用于结合交通道口发展商贸物流业。 3.图中间淡黄色部分为集镇建设用地，处于全镇上风口位置，为新市镇建设（一城）规划范围，新市镇南北两侧绿色部分为防护绿地。道路规划(1).jpg查看大图规划说明： 1.目前镇内主要道路为总长5.8分里的高红公路(南起高桥汽渡，北至“六二”大坝并与扬州市广陵区相连）。 2.按照规划,近期重点建设"两横两纵一带"的骨干路网。其中“两横”分别为：纬三路（开工在建）、纬六路，“两纵”分别为：现有的高红公路和203省道，“一带”为连接“荷花池”、“三益桥”港区的疏港路（开工在建）。港区图1.jpg查看大图规划说明： 1.高桥坐拥15.1公里的长江深水，港区岸线包括孟家港港区岸线（预留），荷花池港区岸线，三益桥港区岸线，大桥和警戒区控制岸线。 2.近期可供开发的约8公里，主要分布在：高桥汽渡以西至河畅州尾约3公里、富德圩至跃进闸约5公里。 3.镇江港高桥港区规划建设“荷花池”港口作业区和“三益桥”港口作业区。其中荷花池作业区包含散货泊位区、通用及船舶及装备制造区，规划建设4个5万吨、2个2万吨和14个万吨级以下泊位；三益桥作业区包含液体散货、散货及通用泊位区，规划建设备4个5万吨级液体散货泊位、2个5万吨级散货泊位、2个5万吨级通用泊位。