高铁中的CP1、CP2、CP3各代表什么意思

CPⅠ：参照控制点来

CPⅡ：线下施工自测量控制点

CPⅢ：无碴轨道施工特殊控制点

高铁控制网中的三个等级：

第一级为基础平面控制网（CPI）主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准。

第二级为线路平面控制网（CPII），主要为勘测和施工提供坐标基准。

第三级为轨道控制网（CPIII），主要为轨道铺设、运营维护提供控制基准。

(7)高铁中扩展阅读

CPⅢ控制点观测注意事项

根据第一步布控的CPⅢ控制网，进行外业的数据采集观测，在这里主要包括全站仪和水准仪.

说明：

CPⅢ控制点观测注意事项

1、CPⅢ点的编号统一（左侧为奇数，右侧为偶数）

2、测量人员操作过程中要严格按照规范要求，避免不必要的认为误差

3、棱镜常数的设置要正确（棱镜越大光线在棱镜中的反射越强）

如果外业观测时棱镜常数设置不正确，那在内业数据计算过程中工作量非常大。

4、外业观测时，每个测站观测的CPⅢ点为8个，每次搬站只向前移动一对棱镜，且气压温度值输入必须正确，仪器自由设站，无须量仪器高，仪器自动计算。