高速铁路选线设计技术若干问题探讨 第1章 绪论 8-14 1.1 问题的提出 8 1.2 高速铁路发展概况 8-13 1.3 本文研究的主要内容、目标和方法 13-14 第2章 国外高速铁路选线设计经验 14-18 2.1 速度目标值的选定 14-16 2.2 线路设计的经验 16-18 第3章 京沪铁路扩能方案综述 18-26 3.1 京沪铁路运输特征 18-19 3.1.1 京沪铁路现状 18 3.1.2 京沪铁路提速概况 18-19 3.1.3 京沪铁路运输能力紧张 19 3.2 京沪铁路扩能方案 19-24 3.2.1 京沪铁路电气化扩能改造 19-21 3.2.2 京沪铁路修建第二双线 21 3.2.3 京沪线开行摆式列车的可行性 21-24 3.3 建设高速铁路的必要性 24-26 第4章 选线设计技术的若干问题 26-53 4.1 高速铁路的特点 26-27 4.1.1 高速度 26 4.1.2 高密度 26-27 4.1.3 高舒适性 27 4.1.4 高安全性 27 4.1.5 通车时即按设计速度运营 27 4.2 线路平面设计参数及标准 27-43 4.2.1 最小圆曲线半径 28-32 4.2.2 缓和曲线 32-41 4.2.3 两相邻缓和曲线间夹直线及圆曲线的最小长度 41-43 4.3 线路纵断面设计参数及标准 43-53 4.3.1 线路最大坡度 43-45 4.3.2 最大坡度的减缓 45-46 4.3.3 最小坡段长度 46-47 4.3.4 竖曲线半径 47-53 第5章 京沪高速铁路徐州至上海段选线设计方案 53-76 5.1 选线主要原则 53 5.2 主要技术标准 53-56 5.2.1 相邻线路主要技术标准 53-55 5.2.2 京沪高速铁路的主要技术标准 55-56 5.3 沿线自然特征 56-60 5.3.1 沿线地形地貌、工程地质、水文地质、地震基本烈度、气象、水文等自然条件 56-59 5.3.2 有关水利、工矿企业、城市、交通、环境保护特殊地区现状、规划与铁路建设的相互影响及有关部门对线路设计的要求 59-60 5.4 主要线路方案 60-76 5.4.1 高速铁路经徐州枢纽的线路方案 60-63 5.4.2 高速铁路经宿州的线路方案 63-65 5.4.3 高速铁路经南京枢纽的线路方案 65-68 5.4.4 高速铁路经镇江的线路方案 68-70 5.4.5 高速铁路经常州的线路方案 70-72 5.4.6 丹阳至苏州间线路走向方案 72-73 5.4.7 线路走向综述 看看如何，有全文