最佳答案
21世纪以来的短短数年，中国高铁穿越时空隧道，以世界前所未有的运营时速、技术水平和发展规模，创造了从“追赶者”到“引领者”的跨越奇迹，成为世界铁路发展的新航标。早在几年前，中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、在建规模最大、运营里程最长、运营速度最高、产品性价比最优的国家。形成了完整的高速铁路设计、建设、装备、运营、安全管理标准体系以及铁路装备品牌，拥有高铁的自主知识产权，拥有领先世界的高速铁路标准体系、核心技术、系统集成、成套建造、工业制造、运营维护、人才队伍等支撑。截至2018年末，中国高速铁路运营里程超过2.9万公里（不含既有线铁路提速达到200—250公里时速，后被降至160公里时速的2876公里高铁），超过世界高铁总量的70%。不仅如此，“十三五”末，中国高速铁路运营里程将达到3万公里规模。2025年，中国高速铁路运营里程3.8万公里左右，2030年高铁里程将达到4.5万公里。在全球范围探求中国高铁成功经验，是否可以给国外发展高速铁路以借鉴？我以为，中国高铁成功经验非常宝贵，但对于国外基本没有用。仔细分析，迄今为止，除中国之外，再没有任何国家可以将高铁发展到如此水平和规模。如果真要学习借鉴，也只能在具体技术层面和战术细节。靠不夸张地讲，高铁能超越中国的国家，地球上还没有诞生。因为，它们毕竟不是中国！