铁路机车的运用方式有哪几种特点是什么

轮乘制和抄包乘制，半包半轮已不施行，轮乘制特点：机车利用率较高，机车质量和保养得不到保证，小活较多，乘务员能从体力劳动中解脱出来；包乘制特点：机车质量和保养较好，跑冒滴漏较少，缺点就是太累。现在基本都已施行轮乘制，乘务员的劳动时间太长了，没精力再去搞保养了。铁路机车，亦称作火车头、机关车、机车头，是铁路中专门提供动力的车辆。有些铁路会使用自带动力的车辆行走；但这些除了有动力外，还兼有载重的铁路车辆一般只算作动车组或“动车”，而不算是机车。用动车组作客运列车是近年的趋势。（交一直流传动内燃、电力机车及液力传动内燃机车）由电力机车和内燃机车两部分组成。电力机车部分包括国产及进口交一直流传动电力机车，涵盖各种型号的干线客、货运交一直流传动电力机车。内燃机车部分包括国产及进口交一直流电传动内燃机车、液力传动内燃机车，涵盖各种型号的干线客运机车、货运机车、调车机车和调车兼小运转机车。