太原铁路局的门卫像一群会摇尾巴的野狗吧,办事难啊,门都进不去,局长大人,你的狗叫的好凶!
太原铁路局的门卫像一群会摇尾巴的野狗吧,办事难啊,门都进不去,局长大人,你的狗叫的好凶!?
回答 (1)
这位老兄,你的火气很大哟,先消消气。 每个单位都有自己的门卫管理制度,太原铁路局的门卫只是认真严格履行自己的职责罢了。现在这些尽职尽责的人非但没有得到表扬,反而成了你嘴里的“禽兽”,太不近人情了。我想如果你能联系到你要找的办事人员并且能出示相关有效证件,他们绝不会无缘无故的不让你进去办事。你说是吗? 因为门卫不让你进,你就要政府改革?先从门卫改起?那你提倡进行改革的起点也太低了。 铁路是垄断行业,这个观点我倒是比较认同。可是有哪个民间企业有这个经济实力来打破垄断呢?即便是有这个经济实力,人家也不愿意投资呀,铁路建设投资基数这么大,回款周期这么长,10亿元的投资可能都占不了几个董事席位,更不要说控股了。你说谁愿意来投资呢? 其实,我觉得现在的铁路“垄断”还挺好的,为什么这么说呢?因为它的票价还维持在十几、几十年前的水平,给老百姓带来了多大的实惠呀。咱们的物价涨了多少倍了,铁路票价却没有涨一毛钱,你就知道铁道部为什么每年都赔钱了吧。有的行业打破垄断,产品价格会降低,对咱们老百姓好,比如说...;有的行业打破垄断,产品价格会提高,比如说铁路。因为投资者要回本儿,要挣钱,票价不涨,他挣什么钱?铁路行业与其说是“垄断”行业,不如说它是公共物品,它的职责就是给老百姓服务的,铁路现在做的不正是这些吗? 老兄,你是铁路职工吗?铁路局给咱房住,给咱饭吃,多好呀。尤其是太原铁路局,出台的是“让房等人”的政策,在现在这种经济形势下,这是多大的实惠呀,要懂的感恩。
评论 (2)
非常感谢您的详细建议!我很喜欢。
不错的回答我认为你可以在仔细的回答一下
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