是的。西安北站是铁路上的名称，北客站是地铁的名称，两个名称指的是同一个地方。
北客站，位于陕西省西安市未央区，西安市的一个地铁站点，是西安地铁2号线的北端起始站，也是与西安地铁4号线、西安地铁13号线的换乘站，于2011年06月16日随西安地铁2号线开通而开通。北客站标识为西安火车北站主体建筑，站台位于高铁西安北站正下方地下一层。
西安北站由站房、站场、无站台柱雨棚和西安北动车运用所组成，主体建筑为南北双向客运站房、双向站前广场，形成南主北辅的规模格局。总建筑面积33.66万平方米，主体建筑总高度43.6米，其中客运用房面积17.1万平方米、 站房面积为9万平方米，最大容纳8万名旅客同时候车。
车站全长8.4km，其中车场部分3.4km，动车所及走行线部分5km，其中站房东西方向宽（含站台雨棚）434.5米、南北方向长550.4米。
经过的地铁是西安地铁2号线，由北客站至韦曲南，韦曲南至北客站。
(2)西安高铁北站扩展阅读：
2018年12月26日，西安北站北站房启用，西安北站候车室面积从78800平方米一下增加到了116300平方米，旅客进站能力从每小时33120人提升至46560人，用以迎接即将拉开的2019年春运大幕。
8年来陕西高铁像一波又一波涟漪，通车路程、连接城市越来越多，影响力日渐增强，成千上万的陕西百姓从西安北站北上南下、东进西出。大江南北的游客从四面八方沿着高铁线来到陕西，游遍三秦大地。
西安“一小时高铁圈”不断壮大。
到2018年底，从西安北站出发的高铁直达北京、天津、上海、重庆以及广州、深圳、南昌、武汉等19个省会（首府）城市。
自2010年2月6日郑西高铁开通运营以来，陕西“米”字形高铁线路日渐成型、完善。2013年12月28日西宝客专开通，2014年7月1日大西客专开通，2016年9月郑徐高铁联通西北、华东，2017年7月9日宝兰高铁开通，2017年12月6日西成高铁开通，西南高铁接入全国高铁网络。
西安北站从建站初期仅用4条股道提升至如今14台27线，成为全国高铁到发能力最强车站。
西安北站的“一小时经济圈”越来越大，从西安北站乘坐高铁出发1小时到宝鸡，2小时到郑州，3小时分别到太原、成都，4小时分别到北京、武汉、西宁，5小时到上海，6小时到长沙，7小时到贵阳，8小时到广州。
截至2018年12月26日，西安北站共开行高铁、动车组列车214.5对，其中高铁开行80对，动车开行134.5对。
截至2018年12月26日，2018年西安北站共计发送旅客3402.2万人，单日最高发送旅客157585人，日均达 9.6万人，日均发送旅客数量较建站初期增长26倍。
值得一提的是，2018年西成高铁实现每7分钟一趟公交化开行，开通一年累计运送旅客1720余万人次，是2018年全国铁路客流增加的最大亮点。