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全国人大代表汪箕嗯说，直到2012年左右，河北省11个设区市全部通过在第一的省份和地区的高速铁路进入高铁时代。据河北日报报道3月8日，全国人大，北京铁路局石家庄铁路汪绩嗯办公室主任说：“到2012年左右，河北省11个设区市全部通过了省和地区的高速铁路在领先进入高铁时代“。”按照计划，导致11个地区和城市在河北的高速铁路建设全年。“代表汪绩嗯说，北京到石家庄（保定），石家庄武汉（由邢台，邯郸），秦皇岛，天津，北京和上海（由廊坊，沧州）线开工建设，2008年;北京到张家口，北京到唐山，北京至沉阳（承德），石家庄，济南（经衡水）线，计划于今年开工。王还透露代表到保定到天津铁路也将于2009年在国家铁路网规划，河北北部和南部横贯东西的铁路将建成，如张家口大同，张家口（承德北部）到唐山，内蒙古正蓝旗（通过丰宁），以虎什哈铁路，南至邯郸（邢台所）至黄骅港铁路，计划于2010年动工“目前，河北省已经开始，并将很快开始抵达铁路线17，从2009年起，大约四年将投资约300元十亿，关于新的铁路3000公里。“代表汪迹嗯说，“到2012年，中国东部地区将在”四纵四横“快速客运网每小时建200多公里，河北省11个设区市将进入网络。换句话说，不仅所有的全省11个市，通过高速铁路的地区，并有过。至少有两条铁路线“代表王进指出，随着快速交通网基本建成，铁路”为一票难求“将得到根本缓解，对经济的拉动作用将成为河北更加明显。 王引入的代表，在2009年，石家庄铁路穿城入地和搬家货运更改项目将在2012年全面启动，在石家庄的形成和南部，东临现有的高速铁路客运和货运专线和货运和客运枢纽枢纽西双十字，石家庄铁路枢纽将更加突出。