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小明同学生活达人
发布于 2024-12-14 07:53:37

铁路放线施工是怎样的一个过程

铁路放线施工是怎样的一个过程?

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回答 (1)

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知识达人专家
回答于 2024-12-14 07:53:37

铁路施工测量放线根据设计院交桩,相关技术资料、线路曲线要素、逐桩坐标等。首先置镜要符合控制桩是否关系正确,然后才能使用。提前做好内页计算,测量放线现把主要点放出,确认无误后再加密步骤首先,我们在去现场之前,你就要把需要放的轴线从图纸上移出来,就是把主要轴线之间的长度,距离标在笔记本上,只要简简单单的长度和距离数据即可。先标大轴线,长的轴线,后标小轴线。注意,这个顺序适合今后你放线的顺序是一致的。不可颠倒。放线时,你找到参考物,就是原始点之后,要首先的第一条,就是把大轴线(就是比较长的重要的轴线)定下来,放出来;然后根据大轴线再去放比较短的轴线。这样可以减少误差。 要记住 一条,从大轴线引出小轴线,就是仪器和人眼观测的误差再大,反映到小轴线上的误差也会很小,但是,要是你做翻了,从小轴线去引测大轴线,那么 再小的误差反映到大轴线上也会有很明显的误差的。比如:用30米长的轴线转90度角放出3米长的轴线,你在仪器里观测30米轴线的另一端误差30毫米,那么在3米轴线的另一端也仅仅只有3毫米的偏差。而用3米长的轴线转90度角放出30米长的轴线,你在仪器里观测3米轴线的另一端误差3毫米,那么在30米轴线的另一端就会有30毫米的偏差。所以,小轴线引测大轴线,每个人的偏差都不一样,而用大轴线引测小轴线,每个人的施测效果都差不多,这是一个简单的几何问题,但是也是最重要的问题。 放线时,以上两步解决了速度和顺序的问题,那么,第三步就是,要多留一步神,每次观测读数你要读两次。如果没有大的误差就好。如果两次误差很大,那这次读数的步骤就要重来,待校正好了再重新读数。只有这样才能保证你的测量放线数据是可用的。千万要记住,测量错一步,施工错十步的危险啊。

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评论 (2)

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小明同学1小时前

非常感谢您的详细建议!我很喜欢。

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小花农45分钟前

不错的回答我认为你可以在仔细的回答一下

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