未来中国高铁不停站是真的吗

根据搜狐网新闻报道，这是一个革命性的命题和设想，意思就是火车永不停止的运内转，在经过车站容时都不用浪费时间停下来接乘客。这个革命性的概念由中国设计师陈建军发起。乘客再也不用在站台上等待，也不用排队通过火车一系列狭窄的门，而是在轨道上的吊舱里面等待。

那些想要下车的乘客会移动到车厢尾部，然后进入顶部吊舱，就可在下一站下车。当火车到站时，尾部吊舱脱离，另外一个吊舱再次连接上火车。设计者说在北京和广州之间，火车站点差不多有30个。如果每站火车需要停5分钟来让乘客上下车，那么整个旅途就增加了两个半小时的时间。这种概念还能节省能源和燃料，因为不用停停开开。

有许多其他设计者还建议说可以用斜槽来代替楼梯，这样可以节省更多时间。该概念并没有说明残疾人或者无法使用楼梯的人要怎么使用楼梯，目前也没有使这个概念实现的相关计划。