上海地铁九号线的具体情况

[编辑本段]简便信息世纪大道←===→松江新城标志识别色：天蓝色列车编组采用6节编组方式。最低票价为3元运营：上海地铁第一运营有限公司 [编辑本段]运营线路&站点杨高中路世纪大道（换乘2、4、6号线）【详见世纪大道站】商城路小南门陆家浜路（换乘8号线）马当路（可凭世博门票经安检转乘13号线世博段进入世博园区；世博会后换乘13号线）打浦桥嘉善路（换乘12号线【在建】）肇嘉浜路（换乘7号线）徐家汇（持公交卡可在30分钟内出站换乘1号线，换乘11号线【在建】）宜山路 （换乘3号线，持公交卡在30分钟内出站换乘4号线）桂林路漕河泾开发区合川路星中路七宝中春路九亭泗泾佘山洞泾松江大学城 松江新城 [编辑本段]运营时刻表往世纪大道首末班车 5:55/21:15松江新城首末班车 6:00/21:26 [编辑本段]行车间隔全天全程约6分25秒 [编辑本段]简介上海轨道交通九号线，工程编号为R4线，规划中全线由松江新城站至崇明新城，目前已确定线路走向的为西起松江新城站，东至杨高中路站的一期和二期工程。其中，一期工程松江新城站至桂林路站段全长29.14公里，共设12站，率先于2007年12月29日开通，剩余宜山路站于2008年12月28日开通，开通车站增加至13个，全长30.687公里，2009年12月31日开通9号线二期，开通车站增加至22个，全长42.687公里，其中九亭到泗泾区间长6.247公里，为目前上海轨道交通最长区间。由于一期路线途经一些文化古镇，形象包装定为古道时速。九号线三期工程尚在规划中。 [编辑本段]拓展信息现九号线上有3种款式的车型Tc：控制拖车Mp：带受电弓的动车M：不带受电弓的动车 AC04型制造商：长春长客庞巴迪轨道车辆有限公司 设计时速：80km/h 车辆编成：6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) 车厢：长23.54米，宽3米，定员310人 制造年代：2004年－2005年 电机传动方式：VVVF交流传动 车辆总数：10列（编号901-910） 设计寿命：30年 备注：该型列车曾在一号线运营。 AC09型制造商：长春长客庞巴迪轨道车辆有限公司 设计时速：80km/h 车辆编成：6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) 车厢：长23.54米，宽3米，定员310人 制造年代：2007年－ 电机传动方式：VVVF交流传动 车辆总数：41列（编号911-951） 上海电气国产客车（载客试验车）制造商：上海电气集团 设计时速：80km/h 车辆编成：6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) 制造年代：2007年 电机传动方式：VVVF交流传动 车辆总数：1列（编号952） [编辑本段]乘车须知和注释换乘其他线路列车请注意首末班时间请在安全线或屏蔽门内候车，不要奔跑，照看好孩童以及随身物品严禁跳下站台不带易燃易爆或危险物品进入地铁门灯闪烁、蜂鸣器响时禁止上下车请为需要帮助的乘客让个座遵守“七不规范”上下电梯“左行右立”排队进闸机验票进出站，不逃票。小交路通俗意思就是小终点站编组方式意思是列车有几节车厢构成最低票价适用于同站进出持交通卡出站换乘轨道交通可连续计费地铁和轻轨区别在于轨道重量以及列车载客量