“定位不清制约了江汉路步行街的长远发展。”中百百货董事长程军分析，以往这条街基本是“休闲体育商品一条街”，休闲和运动类的商铺占了60%，缺乏多元化，“而北京奥运会之后，体育类商品的销售下降了20%。”新世界珠宝江汉路店店长郝辉称，江汉路的高档商品不如新世界、国际广场，中档商品不敌武广、世贸，低档商品不如汉正街，定位上失去了自己的特色。程军建议，对江汉路步行街应统一规划布局，进行整体包装宣传。他举例说，如今“潮牌”汹涌，它们多是国际二三线品牌，设计风格时尚新潮，价位不像LV、GUCCI等顶级品牌那样高不可攀，江汉路可以批量引入欧美、日韩、港澳台等的潮牌，比如ZARA、HM等，将步行街打造成“潮牌街”。 江汉路步行街商会会长曾庆喜介绍，一直以来，江汉路上有70%的商铺是租户制，业主看谁给的租金高就租给谁，导致街上品牌鱼龙混杂，甚至充斥不少地摊货，存在拉客售假现象。老亨达利钟表公司王丽萍说，该公司曾想把劳力士等品牌名表请进步行街开专营店，但对方不愿意来，因为“周边环境不好”，而因为同样的原因，劳力士设在老亨达利内的专柜，很可能即将撤柜，“国际大牌不愿和那种卖一、二十元吊坠的地摊货店铺做邻居，担心影响自己的品牌形象。”王丽萍建议，步行街对品牌进入应该进行规划，实行准入制，适当提高门槛。 交通不便、停车不便也是制约江汉路步行街发展的瓶颈。江汉路步行街管理办公室主任姚进分析，有车族消费实力强，而江汉路周边道路较窄，过往车辆行驶缓慢，经常堵车，区域内停车场严重紧缺，无形中“赶”走了这些大客户。如果解决了交通瓶颈，步行街的消费实力将提升一大截。“眼下轻轨一号线全线贯通，有利于缓解交通难题。”水塔街许辉主任建议，既要集中规划利用现有停车资源，比如，让有车族知道港澳中心、长盛大厦有地下停车场。同时也要做好引导，比如，宣传以后地铁通车了，来江汉路逛街，不开车更方便。 中百百货董事长程军说，江汉路之所以成为城市名片，中心百货大楼、老亨达利等老字号、江汉关、步行街上的各种欧式建筑等老建筑，都见证了武汉的历史风云。步行街的今后规划发展，应该保持武汉的文化传承，保护这些老建筑、老字号。还有商家表示，江汉路步行街应凸显武汉特色，比如，可以适当销售具有武汉特色的土特产品，或是集中老字号经营等。
