最佳答案
四缸发动机工作时,总有两个气缸的活塞朝相反方向运动产生振动能,互相抵消,而武钢发动机的气缸数为基数,相互之间产生的振动很难抵消,顾认为,五缸发动机之所以没有普及,是因为刚数为奇数振动,无法平衡造成的,实际上,这是个误区,五缸发动机在对振动的控制上和发动机输出动力的平顺性上都比四缸发动机更有优势。
四缸发动机工作时,总有两个气缸的活塞朝相反方向运动产生振动能,互相抵消,而武钢发动机的气缸数为基数,相互之间产生的振动很难抵消,顾认为,五缸发动机之所以没有普及,是因为刚数为奇数振动,无法平衡造成的,实际上,这是个误区,五缸发动机在对振动的控制上和发动机输出动力的平顺性上都比四缸发动机更有优势。