力帆v16发动机什么技术

力帆V16搭载的是一台V型双缸风冷四冲程发动机，采用SOHC单顶置凸轮轴配气机构和 V型双缸布局方案，由于采用先进的闭环电喷系统，在保证良好经济性的同时，可实现更优的线性扭矩发挥。

从力帆官方给出的数据来看，V16发动机采用小缸径长行程设计，其活塞运动行程较普通机型更长，并具有10:1的压缩比和五挡变速系统，可以为该车获得14kW的最大功率以及19N•m的最大扭矩，此款机型是国内目前为数不多的V型双缸机型，其在性能表达上，更多的是强调低转条件下的动力输出，作为像V16这样“骑帅不骑快”的巡航车型而言，无疑是非常适合的。