最佳答案
因为1、发动机是动力的输出端,所以转速会高。
2、变速箱到四个轮子的所有,都是动力的承受端,也就是负载。
3、档位耦合在一起的时候,整个动力链都联系在一起,发动机有负载,所以转速在一定的数值。
4、一旦换挡,动力链分开,发动机负载消失,发动机的动力输出不变,转速会瞬间升高。
5、档位换好后,转速会马上下降。
6、转速的多少,还要看是升档还是降档,转速的变化也有不同。
因为1、发动机是动力的输出端,所以转速会高。
2、变速箱到四个轮子的所有,都是动力的承受端,也就是负载。
3、档位耦合在一起的时候,整个动力链都联系在一起,发动机有负载,所以转速在一定的数值。
4、一旦换挡,动力链分开,发动机负载消失,发动机的动力输出不变,转速会瞬间升高。
5、档位换好后,转速会马上下降。
6、转速的多少,还要看是升档还是降档,转速的变化也有不同。