最佳答案
能。在高压缩比的自然吸气机头上加入涡轮增压器，为了避免过高压缩比导致的爆震，需要降低发动机的原压缩比以腾出区间给增压器介入。而做法通常是切削更改活塞和燃烧室顶部，同时还要重新锻造曲柄连杆机构，否则强行加涡轮增压器，得到的性能提升是非常有限，并且伴随着成倍增加的爆震和拉缸风险。
未经交通管理部门的批准，私自改装车辆的发动机是违法的行为。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。因此改装涡轮增压后还要到车管所登记。扩展资料：注意事项：
1、要明确前一台增压器损坏的原因，如果是非正常损坏，一定要将该因素排除，否则增压器仍然会快速损坏。
2、最好清洗或更换空滤，检查进气橡胶管有无破损或者管内胶皮剥脱（外面看不出来），如果有，要更换，进气管内的灰尘要吹干净。
3、进油管在增压器更换前必须清理干净；进油管法兰面（或者螺孔）必须保证无杂物，哪怕只有一条棉纱线，就能够破坏增压器的轴承系统，导致损坏。
4、增压器的角度在更换前必须正确，不能在更换时变角度，以免安装不良，导致擦壳。