1、首先，控制好车速，打右转向灯离合半联动，控制车速，向场地右侧靠车身与边线相距30厘米。2、左后视镜与粗黄线平齐时，先踩刹车后踩离合，将车停稳，关右转向灯。3、起步前打左转向灯，按一下喇叭，左脚离合不动，右脚松开刹车。。

1、直角转弯。考试时是坡起后直接直角转弯，所以，安全带要记得，但是别忘记打右转向灯。听准了，无论是定点停车、直角转弯，还是侧方停车、S路都是进入打右转向灯，出来打左转向灯，进入考试区打右转向灯，车尽量靠右行驶，此目的是防止转弯时车身压线，。

要想更好掌握半坡起步，就要先搞清楚溜车熄火的原因，再对症下药。一、半坡起步溜车原因：1、油门没有及时跟上；2、松手制动的时机没有把握好；3、油门和离合器没有配合到位；4、出现溜车后，急忙刹车或抬离合也会造成熄火。二、半坡。

溜车的原因是在离合接触点没有抬够(离合抬得偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。汽车在坡道上起步时，由于油离配合不当造成车辆向后移动的现象，就叫做溜车。为了避免车子出现后溜的情况，在车子起步的时候。

1.我们在开始到坡道起步的时候，在刚开始的时候，我们就可能需要尽可能地对齐在路边右侧的黄色杆标识可以对到我们的雨刮器的第二段。2.我们需要看我们的后视镜，车身与右侧的黄线距离不能超过50公分，一般身在30公分左右是最好的。尽量慢一点调。

科目二坡道定点停车和起步技巧如下：1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。（车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步）2、听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。

当完成定点停车后，数三秒，然后放下手刹，此时离合和刹车都是一直踩住的，慢抬离合直至车身明显的抖动后慢松刹车，此时汽车就会慢慢往上走。如果出现车子后溜，及时踩死刹车，然后离合在原来的基础上再松一点点，此时车身一般会抖动得比较厉害，慢慢松开刹。

1、手刹法，此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚。

1、保持冷静,妥善处置:上坡途中突然熄火,千万不能慌张。必须要保持冷静,拉手刹,并踩下刹车,控制汽车下滑。2、重新起步,挂一档,踩离合器到底:半坡起步熄火,重新起步时,挂一挡,踩离合器到底;然后慢抬离合器至半联动状态。3、稳住离合。

1、起步。踩离合，踩刹车，挂一挡，打左转向灯，鸣笛二声，左右观察，松手刹，松离合，松刹车。2、挡位操作。二挡上三挡：踩油门，车速升到20左右，踩离合，挂三挡，松离合，踩油门。三挡上四挡：同上，车速升到35－40左右，挂四挡。四。

1、通常先踩刹车，后踩离合，这是驾驶员最基础的制动方法。2、坡道停车：先踩刹车，后踩离合。当离合踩下去时，车子相当于处于空档状态，没有了发动机的牵制，车子会出现溜坡的情况。3、高速急停或减速：先踩刹车，后踩离合。因为汽车速度越高，。

1、上坡起步半联动操作要点提示这样的转速差必须由半联动来消化，也就是动力开始的时候部分传递给一轴，使车辆能以较平稳的姿态起步，一旦车辆行驶起来，转速差就会变得很小，此时将离合器完全抬起，就不会有冲击了。 2、在坡道起步时会拉起手刹，然。

1、听取起步指示。当你成功完成坡道定点停车后，此时车内的机器的会提示你进行起步，学员须在30秒内起步成功。2、离合刹车同时踩下。听到语音提示后打左转向灯，踩下离合，挂上1挡，此时刹车也一并踩住，同时快速松手刹。3、轻抬离合。左脚开。

1、右脚踩着刹车，左脚踩下离合，挂1挡。2、慢慢抬离合，直道车身发生抖动，就是离合点，保持这个点不动，放开刹车3、慢慢踩下油门，同时慢放离合（慢一点），待车子开始前进后，保持离合点1-2秒，然后给油就走了。4、提示如果你很熟。

1、首先在驾驶到半坡时，踩刹车、踩离合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上。2、然后提手刹、挂空档，此时抬刹车、抬离合，车辆停稳。3、上坡起步的时候先踩下刹车和离合。4、然后挂一档，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。5、。

是的，半坡人的特点就是：1、开始定居 2、群居生活 3、母系社会 4、使用打磨工具。半坡人是属母系氏族阶段；以农业生产为主要经济形态，兼有饲养、渔猎、采集等经济活动；会建筑房屋，过着定居生活；会使用和制作磨制石器和陶器。是黄河流域母系氏族。

1、在平路上快要上坡的时候，先踩下油门，油门不能加大了，到了预定停车的地方，就慢慢的松开踩油门的右脚。2、左脚慢慢的踩离合，一定不能踩重了，再把右脚拿到刹车上面，慢慢的踩刹车。3、到了要停车的半坡上时，离合器和刹车同时踩到底。4。

1、上坡起步熄火是因为发动机运转时低于最低转速极限，无法继续运转和达到半联动点时松手刹过慢。可以通过挂一挡把油门踩到1500-2000转，右脚稳定不动，快速松手刹来解决。2、挂1挡后首先给油，把油门踩到1500—2000转，右脚稳定不。

1、拉紧手刹。在平路上等信号灯时，如果时间很长，可以拉紧手刹，但不用拉到头，只要车辆不移动就行。手刹拉的过紧时间长了会变松的，这样只要拉好手刹就不会溜车了。但是需要注意，拉好手刹后要习惯性的看看车辆是否稳如泰山，一点儿也不动才行。2、。

1、首先在驾驶到半坡时，踩刹车、踩离合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上。 2、然后提手刹、挂空档，此时抬刹车、抬离合，车辆停稳。 3、上坡起步的时候先踩下刹车和离合； 4、然后挂一档，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。。

1、上坡路定点停车（1）上坡前，使汽车靠向道路右侧，距边线0.3m以内；（2）上坡前适当冲坡，当距桩杆20m处，放松加速踏板；（3）先踏离合器踏板，后轻踏制动踏板，使汽车缓慢接近停车标志杆；（4）目测目标，以停车标志杆与前挡风玻璃。

1 半坡村名的来历来源于当地山地的地形和村庄的建设历史。2 这个地方因为山势比较陡峭，而村子坐落在山坡上，因此被称为半坡村。据了解，该村建村历史较早，推测是在清朝时期。当时在这个山区开垦耕地并建村庄，为了方便起见就取了这样一个比较简单。

曲线行驶，我们教练教的方法是将车沿着贴在车前板上的考试车中的车的一竖对准路中间把车摆正后将车开入S线考试区域，然后车头待开到离前路白实线有一个拳头的距离时向左打一圈加45度也就是方向盘里架子朝着10点钟的方向，待行驶到左车头遮住左边白实线时。

1、自动挡在上坡路段起步，首先要拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车；2、然后把挡位挂1挡或2挡的位置（有些款车1挡和2挡用拼音标示的，只有高挡用D标示的，不要挂D挡），松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手。

自动档半坡起步技巧如下：1、把刹车踏板换成左脚踩住，右脚去踩油门，将转速加到3000以上左脚送刹车，基本不会溜车，但因为脚刹是四轮同时制动，驱动轮被锁死的同时又踩油门的话理论上也许会损坏变速箱齿轮。 2、拉起手刹，松开脚刹加油门，加。

停车无论什么时候都是先踩离合后踩刹车，不然会熄火但是半坡分开踩，时间太短，你往坡上走，找好点，离合刹车同时踩死，就定点了，然后慢慢抬离合，一定慢慢抬起来，发现车体明显有抖动的时候，保持离合不动，慢慢抬刹车，车就启动了，等车完全走起来再把离。

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半坡停车溜车一定要拉紧驻车制动手柄，将换挡杆拨到1挡，将前轮向左打一定角度，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。路沿石，是指用石料或者混凝土浇注成型的条块状物体用在路面边缘的界石，路沿石也称道牙石或路边石、路牙石。路沿石是在路面。

1、首先是按住手刹开关，其次是轻踩油门，看仪表，发动机转速达到3000转左右就将油门控制住，这时就慢慢的松离合，在松离合的时候，一定要注意观察车头，耳朵要注意听声音。2、当离合器松到一定程度时，车头已经在翘动却又无法前进的时候，发动机。

1、练习定点停车时，先把车保险杠和停车线停垂直，坐在车上看着停车线的左边，眼睛和停车线是一条直线。然后，再在车的门边上找一点和这条直线重合（三点一线），记住这一点。2、考定点停车时，当眼睛、车门边上找的一点和停车线的左边，三点成一线时。

1、对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬离合上坡2、看见标杆，看右边雨刮突起点与标杆成一条直线，踩离合，再过10cm，踩刹车，停车（上坡有阻力，要多次练习看看到底在哪儿停车合格，误差小，方向一定要对好，否则不。

步骤一：车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。步骤二：听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。步骤三：观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。步骤四。

1、停在半坡时，在停车时踩刹车。2、等到车辆已经启动时，松刹车。3、然后松手刹，踩油门，可以有效避免由于刹车中断而导致的溜车现象。自动挡半坡起步就诊么简单，因为驱动问题，不会产生后溜现象，所以还是很简单的。。

坡道起步的正确方法：1、自动挡在上坡路段起步，首先要拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车；2、然后把挡位挂1挡或2挡的位置（有些款车1挡和2挡用拼音标示的，只有高挡用D标示的，不要挂D挡），松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加。

1、起步前踩下刹车，防止汽车后溜；2、如果摩托车是熄火状态的，则先捏紧离合退回空挡，启动后再准备起步；3、摩托车启动后捏紧离合，向前踩一下换挡杆挂入1挡，然后慢慢拧油门给油；4、稳住油门，观察转速表，挡转速表指针保持4000转。

半坡人的房子是这么做的：先从地面向下挖一个方形或者圆形土坑，用坑壁做墙壁，然后在地面上沿着坑边埋上一些一米来高的木棍。这样做主要是为了冬季保温，减少冷冻。同时为了防止刮风下雨，再用泥巴加上草什么的抹在木棍内外，弄成泥巴墙，还要用火把墙烧硬。

1、首先我们可以通过观察车头的三分之一的地方，把车头大概分为三等分，向右边靠边停车。2、可以用左前大灯位置与左边线重合时判断车身距离边线30公分。3、通过后视镜观看车身与边线有10公分左右间距时车身距离边线30公分左右。4、通。

1、起步前踩下刹车，防止汽车后溜；2、如果摩托车是熄火状态的，则先捏紧离合退回空挡，启动后再准备起步；3、摩托车启动后捏紧离合，向前踩一下换挡杆挂入1挡，然后慢慢拧油门给油；4、稳住油门，观察转速表，挡转速表指针保持4000转。

定点停车与坡道起点扣分标准有：进入定点区域不使用或错误使用转向灯，扣10分。车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线，扣100分。车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣10分。车辆停止后，车身距离路边缘线。

第一步，听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方往向右侧路边线靠近；第二步，当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30。

坡道起步车要抖到半联动状态。离合器半联动在离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情，但是过长时间的半联动会导致离合器磨损。。

1、摩托车起步是在离合器与油门之间的默契配合下完成的，两者配合不当就容易造成熄火现象。上坡减档时松离合器的操作就要一气呵成了，才不至于发动机空转。因为起步需要较大的扭矩来提供动力，一挡是厂家精心实验调校后设计出的最适合起步的挡位。2、。

答：半坡起步技巧：1、考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。2、定点到位后，将手刹用力拉。

1、手刹法，此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时。

答:科目二定点停车与半坡起步，都需要看点，首先通过雨刮器高点与路边石保持20公分距离稳住方向直行，此时车身与路边保持30公分。同时用眼余光看左边后视镜下沿，当下沿超过最前边停止线10~15公分时刹车踩离合，停3秒后打左转向，抬离合起步。。

是的，b2半坡起步需要踩油门。在半坡起步时，车辆需要克服重力和摩擦力的阻力，所以需要适当踩油门，增加动力以克服这些阻力，使车辆顺利起步。同时，也需要掌握好离合器的离合点，以避免熄火或滑行。b2半坡起步需要踩油门吗需要踩油门。因为B2半。

1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向往右侧路边线靠近；2、当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm。

1、如果是前面路况良好，无前车和后车，可以在松开刹车的时候加大油门起步。2、首先，如果车辆有坡道辅助功能的话，可以直接打开，这样在半坡起步的时候，车辆会有一个2秒左右的刹车辅助起步，直接踩油门即可。3、如果是一般的坡道，可以左脚踩。

1、进入半坡时，先调整车轮与右边线30cm的距离，车头三分之处，与右边线重合，即使30里面的距离。2、观察左后视镜下部，当地面上最宽的线完全出现时，踩离合和刹车。3、拉手刹，3s后，松手刹。4、换抬离合器，等车子抖动比较厉害时。

半坡熄火后，需要的不是挂空挡，而是立即踩刹车。以下是半坡起步的注意事项：坡起一定要给油：在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，就更加困难。油离配合：指在操作顺序上。

1、上斜坡看车头盖左边的流水线（距车头左角约20厘米）对准场地中心标线即可直线行驶，上坡后当车头前沿盖过停止线时看左倒车镜，当左后轮到达顶点标线时，同时踩离合和刹车。2、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后。

1、领线30公分，一般是引擎盖右侧1/3的点，与路边实线重合时，也就是车身与路边距离30cm左右，你可以可以通过后视镜进行观察，或者是雨刷器的中心小圆点对准边线等等技巧都是可行的！2、定点停车的点位主要是看我们的后视镜的下沿与粗的实线。

溜车的原因是在离合接触点没有抬够(离合抬得偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。汽车在坡道上起步时，由于油离配合不当造成车辆向后移动的现象，就叫做溜车。为了避免车子出现后溜的情况，在车子起步的时候。

1、半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到2000，再松离合器，直到1000，然后放手刹，松一点离合再加一点油。2、换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定。

载重货车半坡起步技巧：1、卡车在上坡道上起步时，踏下离合器，挂入低速挡（视坡度大小、载重情况用一挡或二挡），打开左转向灯，鸣号，然后右手紧拉手制动杆并按下棘爪按钮，做好放松手制动的准备，右脚放在加速踏板上；2、视坡度和载荷的情况，平。

半坡文化则是黄河流域仰韶文化的一个典型代表，属于新石器时代中期。半坡人资料:距今时间：五六千年地点：陕西西安的半坡村(黄河流域)作物：小米（世界最早种植粟的），鱼，肉，蔬菜工具：磨制的石器，木制的耒耜(lei si )石刀，箭头，。

1、每个人的行为习惯、身高、体重都不一样。所以，每个人看的点，也会有偏差。2、将座位前后，调整到一个最舒适的位置。3、不停的下车观察，将车慢慢开到坡道起步，最准确的点。4、坐到车上，人一定要坐正。记忆此时此刻标杆在车辆的相对应。

1、半坡起步不熄火的方法（1）松手刹时慢点松离合器.（2）油门尽量大，也就是说在松手刹时，油门踏板不能松。（3）最后是手刹松要快，也就是到了半联动点时，手刹跟上。2、上坡途中熄火的处理方法：（1）上坡途中突然熄火，千万不能慌张。

1、手刹法。此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时。

摩托车半坡起步不熄火的技巧有以下4点：确认摩托车挂上空挡。起步要挂一挡。拧油门注意转速。缓慢松开离合器。例如：确认摩托车挂上空挡：挂上空挡之后才可以点火启动。很多车主通常都不会注意这一点，直接开始点火，这就很容易导致摩托车熄火。。