益阳
长沙至益阳的动车站（高铁站），益阳东站，不是在原益阳市火车站回，但离原益阳市火车答站很近。高铁站初步选址就在火车站南边云雾山北侧，与益阳火车站、朝阳汽车站只一步之遥。根据官方说法，高铁站与火车站几乎无缝对接，就在车站南边云雾山。区域北边很清。
很遗憾，我帮你查了10版列车时刻表，没有。也没有到长沙的。只有到衡阳的一躺K224虽然衡阳和益阳比较近，但是如果你不是湖南人，不建议到衡阳再转车去益阳的。我在中国电子地图上看了下南京也没有到益阳的车子呢。最近的就是上海了，2躺车K5331。
长沙至益阳的动车站（高铁站），益阳东站，不是在原益阳市火车站版，但离原益阳市火车权站很近。。
你好！现在还在考虑，一、张铁路是普速铁路，时速160公里，如果修高铁，版必定是客运专线，250或350公里时速标准，这个改权造益阳火车站的代价，太大。二、益阳有470万人口，高铁站必须承担此任。便捷的交通须辐射安化、桃江，还要辐射沅江、资。
可以看到自7、23动车相撞事故后,铁路建设都有所放缓。现在就连长株潭城际铁路都在停工状专态。属听说石长(石门-长沙)复线也停了!所以我个人分析我们这条连接三线城市的城际高铁,很有可能面临重新评估,也许会由于铁道部的撤资而难产。至于往后N多。
城际铁路不经过汽车西站。你去益阳，可以坐公交车168，372从西站到市委下车，再从八方山站乘城际列车去益阳。。
我只知道益阳汽车东站到长沙高铁站的大巴大约40分钟一趟，应该长沙回来的也差不多。全程用时大概是一个半小时。。
如果是去益阳可以到西站做车走高速，如果去到沧水铺，衡龙桥等地的话就只能在西站外面坐车走319国道了。
我只知道益阳汽车东站到长沙高铁站的大巴大约40分钟一趟，应该长沙回来的也差不多。全程用时大概是一个半小时。。
底端石长铁路是修二线不是复线！与原石长铁路平行再建一条时速200KM|H的电气化双线！修建石门—长沙而不是石门—益阳(规划已改）。以便和将来要修建安张常铁路和黔张常铁路，形成长沙—重庆、长沙—西安两条快速铁路通道。。
2016年3月8日，记者采访了市发改委铁路建设办公室相关负责人周上钦，获知益阳将通高铁的信息不假，但疯传的两则消息中，目前只能明确“渝长厦铁路长益常段高铁已纳入“十三五”规划纲要草案”，至于“呼南铁路敲定经过益阳”的传闻，暂时还没收到确切。
长沙市乘坐城际列车到益阳，到长沙站坐车。C8061次（6:30），C8031次（7:00），回C8871次（答7:30），C8011次（7:50），C8085次（8:00），C9081次（8:10），C8001次（8:20），C8051次。
益阳到张家界，从益阳出发，需要经过石长铁路到石门县，之后转经焦柳铁路到张家界。石长铁路（石长线）是石门到长沙的一条铁路，全线位于湖南境内。 石长铁路是国家一级铁路干线，1993 年破土动工。它西起焦柳铁路石门县北站，东接京广铁路捞刀河站，横。
益阳东站肯定有大巴去长沙南高铁站的。可以网上查一下就知道了。。
益阳目前暂时是没有高铁站的，距离最近的是长沙南站，到益阳（包含途径），一天一共有25次列车，如有问题可以继续追问。。
源香斋糕点天津市河西区益阳道与文玥路交叉路口向西约100米(红旗北里)公交线路：906路，回全程约10.2公里1、从西答北角步行约50米,到达西北角地铁站2、乘坐906路,经过18站, 到达平江南道站（也可乘坐800路）3、步行约460米,。
走益阳，K688是快速列车，全称快速旅客列车，简称快速，车次现以K字冠头。快速列车速度适中，停站适中。。
暂时没有，但有一条从重庆到厦门的高铁，一规划中经过益阳，估计最快2018年破土开建。益阳银城网了解到，要坐就要再等几年。。
2016年3月8日，记者采访了市发改委铁路建设办公室相关负责人周上钦，获知益阳将通高铁的信息不假，但疯传的两则消息中，目前只能明确“渝长厦铁路长益常段高铁已纳入“十三五”规划纲要草案”，至于“呼南铁路敲定经过益阳”的传闻，暂时还没收到确切。
益阳火车站真的是要搬迁到益阳高铁站了，并且如果搬到那里的吼，火车站会非常的壮观了，并且对我们的出行更加有利了。。
已确定经过益阳，与已开工的渝长厦高铁常德至益阳段重合，然后向南到娄底。。
益阳目前暂时是没有高铁站的，距离最近的是长沙南站，到益阳（包含途径），一天一共有25次列车，如有问题可以继续追问。。
益阳火车站真的是要搬迁到益阳高铁站了，并且如果搬到那里的吼，火车站会非常的壮观了，并且对我们的出行更加有利了。。
已确定经过益阳，与已开工的渝长厦高铁常德至益阳段重合，然后向南到娄底。。
老乡啊，益阳现在还不通高铁，高铁站今年才立项，过两年才有高铁路线。我从广州回益阳，快的话基本都是坐高铁到长沙，然后换乘动车。要么直接坐广州到益阳的硬卧，就是时间长了点。
走益阳，K688是快速列车，全称快速旅客列车，简称快速，车次现以K字冠头。快速列车速度适中，停站适中。。
老乡啊，益阳现在还不通高铁，高铁站今年才立项，过两年才有高铁路线。我从广州回益阳，快的话基本都是坐高铁到长沙，然后换乘动车。要么直接坐广州到益阳的硬卧，就是时间长了点。
暂时没有，但有一条从重庆到厦门的高铁，一规划中经过益阳，估计最快2018年破土开建。益阳银城网了解到，要坐就要再等几年。。
只有长沙市芙蓉区车站中路406号的长沙站有10班动车，具体时刻见下图。
我只知道益阳汽车东站到长沙高铁站的大巴大约40分钟一趟，应该长沙回来的也差不多。全程用时大概是一个半小时。。
可以高铁到长沙转车，也可以普速到长沙转，g820西安北08:03长沙南14:16，k1298西安12:25长沙04:59，k502长沙16:05益阳17:37,k1376长沙11:27益阳12:36。
直达的没有，可以先坐车到汽车西站，再从西站过南站就有啊。。。。
不到，现在还没有到湖南益阳的高铁。只能先到长沙南。
益阳目前暂时是没有高铁站的，距离最近的是长沙南站，到益阳（包含途径），一天一共有25次列车，如有问题可以继续追问。。
铁道线路有石长铁路、益湛铁路、湘黔铁路、石长铁路复线另有规划长渝高铁，益阳至汨罗城际铁路、益阳至娄底城际铁路、益湛铁路复线、月益铁路、荆益铁路、秀吉益铁路、常桂铁路等。 截至2010年，益阳市常住人口为4313084人，同第五次全国人口普。
2016年3月8日，记者采访了市发改委铁路建设办公室相关负责人周上钦，获知益阳将通高铁的信息不假，但疯传的两则消息中，目前只能明确“渝长厦铁路长益常段高铁已纳入“十三五”规划纲要草案”，至于“呼南铁路敲定经过益阳”的传闻，暂时还没收到确切。
广州到湖南益阳只有普速火车，没有高铁！广州（东）——益阳，有十趟火车，具体的时刻表如下：。
.问这么些问题你像是没出过门的孩子..1,广州没有到到益阳的高铁专, 你一定要坐高铁的话,只能从广州南坐到长沙南,然后属到长沙站转普铁或是到汽车站转汽车到益阳. 广州南坐到长沙南高铁二等票314元,一等票504元. 两个半小时到长沙南.。
来吧，广州火车站等你，刚刚买到票，明天能到。10点半开车。。
目前益阳至广州没有直达高铁，但有直达普速列车车次：车次专:K535A发站:益阳(05:55)到站:广州属(16:37)历时:10:42硬座:105硬卧:184/190/196软卧:349/363车次:K9077发站:益阳(19:46)到站:。
你只能在长沙南站下，然后去西站，那里有车子到安化的你可以在武潭下 或者你打电话问下他们的售票人员 0731-828576917759。
你好！现在还在考虑，一、张铁路是普速铁路，时速160公里，如果修高铁，版必定是客运专线，250或350公里时速标准，这个改权造益阳火车站的代价，太大。二、益阳有470万人口，高铁站必须承担此任。便捷的交通须辐射安化、桃江，还要辐射沅江、资。
铁路官网12306显示没有直达的车次，可以去长沙转车，转车时不在同一个火车站，可以搭乘地铁换乘，时间也可以衔接上。见下图公交线路：轨道交通2号线，全程约10.1公里1、从长沙南站步行约300米,到达长沙火车南站2、乘坐轨道交通2号线,经过7。
益阳汽车东站到长沙高铁站距离有俩百多里路吧！坐汽车过去最少2小时。。
现在湖南有个课题组在研究该事项，将华容、南县和大通湖合并为南华大市，但目版前权并没有正式启动相关撤县改市实质工作。根据现在的经济实力，交通区位等优势，若合并，市府必定会设在华容，因为华容是湖南县域经济14强，规划有杭瑞高速、岳宜高速、荆岳。
要看各地具体的征收项目，拆迁正式启动会有公告，也会有一些信号。也可以查看当地政府官网或是国土部门等网站，或者关注所在区域是否张贴拆迁公告。。
普通列车一般在到站时所有车厢门都会打开，从列车任意一个方向都可以下车。部分列车因为乘务员不足可能会隔一两个车厢开一个门，可以在下车前询问乘务员。。
