出口货物不一定要用FOB价报关，用CIF价报关的也可以。只是要看你是外贸公司还是生产企业。申报出口退税的方式不同而已。。

出口时选择CIF是因为这样是有卖方为买逗敏唤方代办的保险，这样可以促进我国的保险业发展；进口时选择FOB是因为FOB中不包山凯含保险费，当然业也有促进我国保险业发展的原因了。CIF的中文含义“成本加运费保险费”，运输手续办理及运费承担以及保。

退税是按照工厂增值税发票金额来的，退的是国内收取的增值税部分，跟你的FOB或者CIF报价无关。 比如工厂发票金额是10000 退税率15%，那么退税款为10000/(1+17%)*15%。

因为做为生产企业来说，按原材料价格来计算退税存在很多不便，比如说，购腊或行进一批原材料生产的产品即可能是内销又可能是外销，而且生产某轮哗一种产品所使用的原材料可能会有很多种，所以计算起来很麻烦，所团闷以生产企业退税实行免抵退税政策是比较科学。

FOB, 即free on board, 即离岸价，通俗点说即离所在港口岸边的价格，FOB SHANGHAI 就是货在上海港交货的价格；后面地点应该为启运港不会出现目的港，因此FOB目的港是不会出现的。因此，从你出口的角度来说“FOB +米。

FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} x 人民币含税价}/现汇买入价公式解析:FOB=（人民币含税价-退税收入）/现汇买入价；其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]。(8)美金价怎么算除掉退税的价格扩展资料FO。

你报的是什么产品，一般就是人民币价格加上利润加上17%增值税加上到港运费，除以当前汇率。当然每个公司跟每个公司的换汇点都不一样，这得看你们自己公司规定了。拓展资料：FOB（Free On Board），也称“吵余船上交货价”[1] ，是国际。

退税额=出口销售额乘征退税率之差”。外贸公司计算FOB价：FOB美金价*汇率=成本+利润+其它费用（港口操作、报关报检费、银行手续费）。成本=工厂人民币价-工厂人民币价*退税率/（1+增值税率）。一般产品和一般纳税人 退税率为%13，增值税。

涉及到交易双方投保的问题，FOB是买方，CIF是卖方。在交易的过程中，显然卖方会更加在意物品是否能安全的从生产地运输到目的地，因此卖方在投保时会选择保险从生产地即开始生效。而买方则不会关系运输途中的问题，投保时选择的一般是装运上船之后开始生。

FOB即离岸价，通俗点说就是货装完船以及之前的所有费用，找货代或船公司给你报个运费价格，他们会列出每一项的费用，报价大致是这样的:国内运费；拖车费；文件费；报关费(假如是货代帮报关的话)；装船什么杂七杂八费用。其实现在货代不会搞这么多条，总。

FOB中的国内费用包括：加工整理费用；包装费用；保管费用（仓储/租，火险等）；国内运输费用（仓至码头）；证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；装船费（装船、起吊费和驳船费等）；银行费用（贴现利息、手续费等。

FOB一般是最流行的出口模式，泛指码头交货价。费用包括拖柜费和单缺并证费，广东佛山为例，一个40HQ的费用：拖柜费几百，单证费2800左右者信。伏嫌迹单证费用基本相差不大，拖车公里数的差价大。。

区别如下：1、FOB是装运港船上交货，自货物被装上船后，风险由卖方转移给了买方，且FOB只适用于海运；2、CIF是目的港交货，卖方负责运费和保险费，自货物被装上船后，风险由卖方转移给了买方，同FOB一样，CIF只适用于海运；3、CIP是目的。

FOB价的保险费计算公式：保险费=货物总价*保险费率*1.1 。FOB价指_船上交货（指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。

以离岸价格 （FOB）条款成交的进口货物： 保险金额＝FOB价格×（1＋平均运费率＋平均保险费率） 以成本加运费 （C&F）价格条款成交的进口货物： 保险金额＝C&F价格×（1＋平均保险费率） 拓展资料买方。FOB价格条款，货物离港后的运输。

FOB 条款的意思是出口方的费用支付择到离岸港，海运费由进口方承担。贸易条款并没有规定由谁来订舱，所以在实际操作中经常会有FOB条款下，出口方订舱的情况。FOB条款下，进口方有指定货代的，会通过国内货代自己订舱。没有的，一般由出口方代为订舱。

FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一.FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货. 按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的。

FOB国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行。

FOB中的国内费用包括：加工整理费用；包装费用；保管费用（仓储/租，火险等）；国内运输费用（仓至码头）；证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；装船费（装船、起吊费和驳船费等）；银行费用（贴现利息、手续费等。

EXW：工厂交货（最简单的成交方式，货交给收货人指定货代，出口相关单据提供给人家即可）FCA：EXW+支付个出口报关费就可以啦!FOB：离岸价（货物越过船舷链空之前的所有费用，风险都是我承担）CFR：给收货人运到他指定的国外港口，这之前的全。

FOB价格={{1-[退税率/(1+增值税率)]} ×人民币含税价}/现汇买入价。【FOB基本信息】FOB也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将。

答：FOB（Free On Board，Insert named port of shipment），也称“船上交货价” ，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货。

退税额=出口销售额乘征退税率之差”。外贸公司计算FOB价：FOB美金价*汇率=成本+利润+其它费用（港口操作、报关报检费、银行手续费）。成本=工厂人民币价-工厂人民币价*退税率/（1+增值税率）。一般产品和一般纳税人 退税率为%13，增值税。

以离岸价格 （FOB）条款成交的进口货物： 保险金额＝FOB价格×（1＋平均运费率＋平均保险费率） 以成本加运费 （C&F）价格条款成交的进口货物： 保险金额＝C&F价格×（1＋平均保险费率） 拓展资料买方。FOB价格条款，货物离港后的运输。

FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一.FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货. 按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的。

EXW：工厂交货（最简单的成交方式，货交给收货人指定货代，出口相关单据提供给人家即可）FCA：EXW+支付个出口报关费就可以啦!FOB：离岸价（货物越过船舷链空之前的所有费用，风险都是我承担）CFR：给收货人运到他指定的国外港口，这之前的全。

。

外贸中的fob，cif是什么意思 付费条款~~~具体介绍，你网络一下。。。直接就有，我不复制了~~~ 其实就是规定怎么付费，因为外贸中所产生的费用比较多，货款，海运费，保险费等，所以必须要明确这些费用到底是有买方还是卖方支付，在实际操作。

FOB（FREEONBOARD）既离岸价格，一旦货物装运上运输工具，以后的任何费用都和你们无关的说~CIF要考虑成本+保险费+运费~CFR（C&F）要考虑既成本+运费~附：FOB术语的介绍FOB贸易术语1、定义：FOB是FREEONBOAR。

FOBFOB是国际贸易中常用的贸易术语之一.FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货. 按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同。

FOB美元价格=(人民币含税价—退税收入)/现汇买入价 其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)] 则： FOB美元价格={人民币含税价—{人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]}}/现汇买入价 FOB美元价格={{1—。

四者的概述不同：1、FOB的概述：FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。2、CIF的概述：CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost，Insurance and。

FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} x 人民币含税价}/现汇买入价公式解析:FOB=（人民币含税价-退税收入）/现汇买入价；其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]。(2)福费廷汇率如何计算扩展资料FOB（Fr。

出口报价和成本核算 理论＋实际案例，看了就明白！（11月7日修正版，每一步都说明）一、出口报价核算 (一)报价数量核算 在国际货物运输中，经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，20英尺集装箱的有效容积为25立方米，40英尺集装箱的有效。

FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} x 人民币含税价}/现汇买入价公式解析:FOB=（人民币含税价-退税收入）/现汇买入价；其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]。(8)出口美元汇率多少计算扩展资料FOB（F。

你报的是什么产品，一般就是人民币价格加上利润加上17%增值税加上到港运费，除以当前汇率。当然每个公司跟每个公司的换汇点都不一样，这得看你们自己公司规定了。拓展资料：FOB（Free On Board），也称“船上交货价”[1] ，是国际贸易。

你报的是什么产品，一般就是人民币价格加上利润加上17%增值税加上到港运费，除以当前汇率。当然每个公司跟每个公司的换汇点都不一样，这得看你们自己公司规定了。拓展资料：FOB（Free On Board），也称“吵余船上交货价”[1] ，是国际。

FOB（贸易术语）一般指船上交货价。船上交货价亦称“离岸价”。国际贸易术语之一。当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。此外卖方必须办理货物出口相关手续。本术语仅适用于海运或内河运。

1、两种贸易条款所指的港口性质不同FOB后的港口指卖方所在国的港口，而CIF 后的港口指买方所在国的港口。2、费用构成不同FOB是指成本价，也叫离岸价。就是货物的出厂价+出口报关货物装到买方指定船舱中产生的一切费用+自己的利润。CIF则是在。

怎么又有人问这个问题呢。。。下面是我的理解，希望能够帮到你。FOB 青岛就是所谓的离岸价，卖方负责将货物装船出运之后就没有什么事了，至于货物在运输途中的保险，海运费等，都是买方自己办理和支付；所以，报FOB青岛价格时，不需要加货物在海上的保。

FOB和CIF的区别在于运输和交货方式。 FOB= fob free on board, 也就是我们常说的离岸价格。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付， 货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出。

CIF与FOB是一种运输条款 CIF（Cost,Insurance and Freight)：成本、保险费加运费； 客户是要求把货物送到他所指定的国外港口，之前所产生的费用全部由贵司负责，如：拖车费、THC、文件费、海运费、报关费和商检费等。

fob是装运港交货，卖方方负责货物到装运港之前的全部事宜，包括国内运输，出口通关的各种手续，是以船舷为风险划分界限，买方负责办理海运和保险。fob：freeonboard离岸价格（……指定装运港）卖方义务：1、在合同规定的时间和港口将合同规。

一、关贸易术语的国际惯例：1、FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货（....指定装运港）”。使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的。

三者定义和区别：1、FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装。

FOB价格术语，即装运港船上交货价。FOB 为英文“Free on Board”的缩写。 FOB......（Port of Shipment)，此价格术语后面列明装运港的名称，，故俗称为“离岸价”，其买卖双方责任划分如下： ＊卖方责任 （。

答：FOB（Free On Board，Insert named port of shipment），也称“船上交货价” ，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货。

FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风。

FOB=FREE ON BOARD ,意思是：货物装到船甲板上就完成了交货任务。运费和保险费由买方自理。CIF=COST INSURENCE FREIGHT , 意思是，货值加保费和运费，也就是货物的一切费用都有了，买方在目的港收货就可以了。

FOB=FREE ON BOARD,离岸价，指货到装运港的价格；CFR=CF，是FOB价格加运费（海运费）；还有一个常用的CIF，指FOB+运费+保险费。。

FOB（Free On Board的首字母缩写），也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指。

FOB(贸易术语)FOB(Free On Board，Insert named port of shipment)，也称“船上交货价” ，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规。

FOB是出货港：货物到港，上船后发生转移;CIF是收获港：货物抵港，下船后发生转移。货权即货物的所有权，是出口商对货物的占有、使用、收益和处分的权利。拓展资料：一、FOB报价的含义FOB(Free On Board的首字母缩写)，也称“离岸。

FCA（free carrier）是货交承运人（指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。FOB（贸易术语）一般指船上交货价，指的是买方派船来接运货物，卖方则在规定的时间和地点内将货物。

FOB（Free On Board的首字母缩写），也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指。

FOB国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行。

FOB=（人民币含税价-退税收入）/现汇买入价其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]则：FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]}}/现汇买入价FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]}×。

一、FOB、CFR、CIF 相同点：1、适用的运输方式相同：水上运输。2、卖方或买方承担的风险享用：FOB＝CFR=CIF。3、交货地点相同：装运港船上。二、FOB、CFR、CIF不同点：1、FOB买方负责海运费和保险费，CIF卖方负责海运。

一、 FOB(一)FOB术语的含义FREE ON BOARD(…named port of shipment)――装运港船上交货(……指定装运港) 是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过。

离岸价格是国际贸易中常用的贸易术语之一，FOB的全文为Free On Board（称为FOB的端口）。fob船上交货（指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一。