间隔
6:00-22:30,高峰5分,平峰8-15,按人口流量随时调整。
这要看时间段，早晚高峰时2-3分钟就有一趟车，白天不是高峰5分钟左右，晚上要7-9分钟.。
大交路全天约12分钟小交路7:30~8:30约4分30秒其他时间段约6分钟 大交路全天约12分钟小交路全天约6分钟。
深圳地铁二号线（蛇口线）的运行时间6:30--22:00， 地铁二号线首先要从起点经过7个站，可能慢的话要花上20分钟。然后又从莲花西站到燕南站有6个站也算他慢点20分钟。按这样算的话在7点10分能到达。你应该6点10分。
截止2016年10月，武汉轨道交通2号线延长线还没有开通运营。目前2号线的发车时刻表如下：。
天津地铁9号线在工作日往东海路方向的发车间隔在4--8分钟之间，根据不同时间段来的。往天津站方向的发车间隔是5--8分钟之间，也是有不同时间段分别。在周末的话，全天发车间隔都在8分钟。。
上图展示了整个地铁门开关系统。 地铁门包括站台屏蔽安全门和地铁列专车车门。站台信号控制室属和列车驾驶室都可以控制地铁门开关。 正常情况下，屏蔽门和列车车门都是由站台信号控制室里预先设置好的系统自动控制的，比如，列车到站，信号控制室收到列车停。
你没说地铁9号线哪个站点，以文锦站为例如图所示，深圳地铁官网查询显示，地铁9号线文锦站最小间隔为4分25秒。
北京地铁1号线首末车时间：苹果园站：5:10-22:55；古城路（苹果园至四惠东）：4:58-22:59；四惠站（四惠东至苹果园）：4:56-23:17；四惠东站：5:05-23:15。发车间隔：2:30。
截止2016年10月，武汉轨道交通2号线延长线还没有开通运营。目前2号线的发车时刻表如下：。
平时机场城际将上线8辆列车，运行间隔为9分43秒，国庆期间，将加开两个列次，上线10辆列车，保证市民和游客出行，发车间隔将缩短为7分46秒。西安北至机场城际铁路正式开通。线路全段约29.3km，共10个站点，其中地下站3座：北客站（北广场）。
977快从冯村这边只有早高峰和晚高峰时间才发车，间隔大概得有将近20分钟，建议不要刻意等它，981支一不大清楚地说。
看不同时段了早晚高峰,间隔很短,两三分钟左右.一般情况下是5分钟多,入夜以后间隔会长.比如末班车的时候,十分钟,甚至十五分钟...。
北京地铁1号线首末车时间：苹果园站：5:10-22:55；古城路（苹果园至四惠东）：4:58-22:59；四惠站（四惠东至苹果园）：4:56-23:17；四惠东站：5:05-23:15。发车间隔：2:30。
调整内容1.每日6:15从东风广场站至昆明南火车站增开1列定点专列。2.工作日早高峰8:00～9:00时段，北部汽车站至春融街站下行最小行车间隔由4分30秒调整为4分钟，春融街站至大学城南站/昆明南火车站下行最小行车间隔由9分钟调整为8分钟。
南宁地铁班次并没有固定的时间，在上下班高峰期发车频率较快，非高峰期发车间隔会长一些。截止2017年4月，南宁地铁首末车时刻表：。
时间间隔主要是根据线路跟客流量以及地铁的客运量来测定的。你可以发现，就算这么长的间隔时间，五号线候车的人依然不会很多。
日前，编辑从东莞轨道交通公司获悉，明日（2月26日）起，东莞地铁2号线回将调整列车运行图，答列车间隔时长缩短。从2月26日开始，东莞地铁2号线工作日高峰时段（7：00-9：00，17：00-19：00）行车间隔缩短为12分钟；双休日高峰时段。
调整内容1.每日6:15从东风广场站至昆明南火车站增开1列定点专列。2.工作日早高峰8:00～9:00时段，北部汽车站至春融街站下行最小行车间隔由4分30秒调整为4分钟，春融街站至大学城南站/昆明南火车站下行最小行车间隔由9分钟调整为8分钟。
地铁间隔短的5分钟~十分钟。火车的不知道，车次太多了。。。。
南宁地铁班次并没有固定的时间，在上下班高峰期发车频率较快，非高版峰期发车间隔会长一权些。。
调整内容1.每日6:15从东风广场站至昆明南火车站增开1列定点专列。2.工作日早高峰8:00～9:00时段，北部汽车站至春融街站下行最小行车间隔由4分30秒调整为4分钟，春融街站至大学城南站/昆明南火车站下行最小行车间隔由9分钟调整为8分钟。
南宁地铁班次并没有固定的时间，在上下班高峰期发车频率较快，非高版峰期发车间隔会长一权些。。
北京地铁1号线首末车时间：苹果园站：5:10-22:55；古城路（苹果园至四惠东）：4:58-22:59；四惠站（四惠东至苹果园）：4:56-23:17；四惠东站：5:05-23:15。发车间隔：2:30。
上海地铁6号线总路程需要1小时零2分钟，每站的间隔时间大约2--3分钟。。
三号线行车间隔 交路 星期 峰期 时间段 时间间隔 天河客运站～番禺版广场 周一～权周五 高 7:24～9:34, 16:32～20:19 3分36秒 中 6:18~7:24，9:34~16:32, 20:19～22:14 5分钟 低 2。
高峰时大多数地铁是三分钟一辆 高峰过后有十分钟一辆的 站与站之间都不一边远啊 间隔时间都不一样。
南宁地铁班次并没有固定的时间，在上下班高峰期发车频率较快，非高版峰期发车间隔会长一权些。。
南宁地铁班次并没有固定的时间，在上下班高峰期发车频率较快，非高版峰期发车间隔会长一权些。。
调整内容1.每日6:15从东风广场站至昆明南火车站增开1列定点专列。2.工作日早高峰8:00～9:00时段，北部汽车站至春融街站下行最小行车间隔由4分30秒调整为4分钟，春融街站至大学城南站/昆明南火车站下行最小行车间隔由9分钟调整为8分钟。
应该买完了 呵呵 每站2.5~3分钟不等 到沈阳站要半个小时 7点到地铁口的话 时间够。
北京地铁1号线首末车时间：苹果园站：5:10-22:55；古城路（苹果园至四惠东）：4:58-22:59；四惠站（四惠东至苹果园）：4:56-23:17；四惠东站：5:05-23:15。发车间隔：2:30。
天津地铁9号线在工作日往东海路方向的发车间隔在4--8分钟之间，根据不同时间段来的。往天津站方向的发车间隔是5--8分钟之间，也是有不同时间段分别。在周末的话，全天发车间隔都在8分钟。。
青岛地铁3号线每班地铁间隔多长时间青岛地铁将列车服务时间由6:15-21:30调整为6:15-22:10；工作日高峰期专行车间隔由6分50秒缩短属至5分55秒；周末高峰行车间隔由7分55秒缩短至6分40秒。希望可以帮助到你。
深圳地铁二号线（蛇口线）的运行时间6:30--22:00， 地铁二号线首先要从起点经过7个站，可能慢的话要花上20分钟。然后又从莲花西站到燕南站有6个站也算他慢点20分钟。按这样算的话在7点10分能到达。你应该6点10分。
南宁地铁班次并没有固定的时间，在上下班高峰期发车频率较快，非高版峰期发车间隔会长一权些。。
南宁地铁班次并没有固定的时间，在上下班高峰期发车频率较快，非高版峰期发车间隔会长一权些。。
北京地铁1号线首末车时间：苹果园站：5:10-22:55；古城路（苹果园至四惠东）：4:58-22:59；四惠站（四惠东至苹果园）：4:56-23:17；四惠东站：5:05-23:15。发车间隔：2:30。
应该买完了 呵呵 每站2.5~3分钟不等 到沈阳站要半个小时 7点到地铁口的话 时间够。
调整内容1.每日6:15从东风广场站至昆明南火车站增开1列定点专列。2.工作日早高峰8:00～9:00时段，北部汽车站至春融街站下行最小行车间隔由4分30秒调整为4分钟，春融街站至大学城南站/昆明南火车站下行最小行车间隔由9分钟调整为8分钟。
北京地铁1号线首末车时间：苹果园站：5:10-22:55；古城路（苹果园至四惠东）：4:58-22:59；四惠站（四惠东至苹果园）：4:56-23:17；四惠东站：5:05-23:15。发车间隔：2:30。
日前，编辑从东莞轨道交通公司获悉，明日（2月26日）起，东莞地铁2号线回将调整列车运行图，答列车间隔时长缩短。从2月26日开始，东莞地铁2号线工作日高峰时段（7：00-9：00，17：00-19：00）行车间隔缩短为12分钟；双休日高峰时段。
南宁地铁班次并没有固定的时间，在上下班高峰期发车频率较快，非高版峰期发车间隔会长一权些。。
截止2016年10月，武汉轨道交通2号线延长线还没有开通运营。目前2号线的发车时刻表如下：。
青岛地铁3号线每班地铁间隔多长时间青岛地铁将列车服务时间由6:15-21:30调整为6:15-22:10；工作日高峰期专行车间隔由6分50秒缩短属至5分55秒；周末高峰行车间隔由7分55秒缩短至6分40秒。希望可以帮助到你。
天津地铁9号线在工作日往东海路方向的发车间隔在4--8分钟之间，根据不同时间段来的。往天津站方向的发车间隔是5--8分钟之间，也是有不同时间段分别。在周末的话，全天发车间隔都在8分钟。。
大连市地铁快轨十二号线间隔发车是15分钟。每站等待15分钟下一班就会到站，对开都是间隔15分钟。。
南宁地铁班次并没有固定的时间，在上下班高峰期发车频率较快，非高版峰期发车间隔会长一权些。。
北京地铁1号线首末车时间：苹果园站：5:10-22:55；古城路（苹果园至四惠东）：4:58-22:59；四惠站（四惠东至苹果园）：4:56-23:17；四惠东站：5:05-23:15。发车间隔：2:30。
调整内容1.每日6:15从东风广场站至昆明南火车站增开1列定点专列。2.工作日早高峰8:00～9:00时段，北部汽车站至春融街站下行最小行车间隔由4分30秒调整为4分钟，春融街站至大学城南站/昆明南火车站下行最小行车间隔由9分钟调整为8分钟。
南宁地铁班次并没有固定的时间，在上下班高峰期发车频率较快，非高版峰期发车间隔会长一权些。。
