进程
2014年6月 随着贯穿河南省林州、山西省平顺的全长18.1公里的铁路隧道的贯通，标志着万吨重载铁路——晋豫鲁铁路全线贯通。 晋豫鲁铁路河南段10月底通车 2014年10月底，横贯三省，途经安阳、鹤壁、濮阳三市的晋豫鲁铁路，有望具备通车条件。
2014年6月 随着贯穿河南省林州、山西省平顺的全长18.1公里的铁路隧道的贯通，标志着万吨重载铁路——晋豫鲁铁路全线贯通。 晋豫鲁铁路河南段10月底通车 2014年10月底，横贯三省，途经安阳、鹤壁、濮阳三市的晋豫鲁铁路，有望具备通车条件。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
2005年7月4日：开始动工。2007年10月31日：完成博格板铺设。2007年11月13日：开始铺设路轨。2007年12月16日：全线路轨铺通。2008年2月2日：电力化工程完成，电网开始通电。2008年7月1日：开始试运行。2008年。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
2014年5月8日，中国工程院院士王梦恕透露，泛亚高铁在2014年6月开工，自腾冲出发延至缅内甸边境，建容设长度不足百里。境内路段建设将为境外路段建设提供基础。泛亚铁路为多条铁路段总称，分东线、西线、中线，国内有多条路段已开工。泛亚铁路整路。
2014年6月 随着贯穿河南省林州、山西省平顺的全长18.1公里的铁路隧道的贯通，标志着万吨重载铁路——晋豫鲁铁路全线贯通。 晋豫鲁铁路河南段10月底通车 2014年10月底，横贯三省，途经安阳、鹤壁、濮阳三市的晋豫鲁铁路，有望具备通车条件。
中方有意与俄加美合作，建设一条横跨白令海峡，长达上万公里的高铁，连接亚美两个大洲。进程正在商讨。 这一线路初步估算约1.3万公里，如果建成，中国到美国将可以不再必须乘坐飞机，乘坐高铁可以观看沿途多国风光，按照350公里/小时的设计速度，旅客。
2012年10月24日，省发改委在日照召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会，确定由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案，并争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。2013年8月，首期曲阜至临沂高铁。
2012年10月24日，省发改委在日照召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会，确定由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案，并争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。2013年8月，首期曲阜至临沂高铁。
2012年10月24日，省发改委在日照召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会，确定由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案，并争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。2013年8月，首期曲阜至临沂高铁。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
2012年10月24日，省发改委在日照召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会，确定由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案，并争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。2013年8月，首期曲阜至临沂高铁。
2009年，中国铁路总公司下发《关于新建丽江至香格里拉铁路可行性研究的审查意见专》，同年5月得到国属家发改委批复，8月上报了初步设计。根据规划，丽香铁路起于云南丽江止于迪庆州香格里拉县，全长140.286公里，可研批复总投资91.9亿元人民。
2号线主线肯定先开通，目前的计划是明年年底开始试车，后年年初正式运营。版北延伸权线（到道义）去年10月才开工，而且只是仪式，真正的工程招标还没结束，真正开工要这两个月吧。新闻报道称“争取与2号线主线一起开通”，但是以目前进度来看希望不大。。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
2012年10月24日，省发改委在日照召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会，确定由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案，并争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。2013年8月，首期曲阜至临沂高铁。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
从2010年开工一年左右来，路基基本完工自后，项目遭遇停工。停工原因据猜测一是因为资金问题未能及时到位。第二种说法是，丰沛铁路是徐州至菏泽铁路的一部分，江苏省未与山东省协商好。如徐州至济宁高速公路一样，江苏省不缺钱，总是先把自己一方的路段建。
2009年，中国铁路总公司下发《关于新建丽江至香格里拉铁路可行性研究的审查意见专》，同年5月得到国属家发改委批复，8月上报了初步设计。根据规划，丽香铁路起于云南丽江止于迪庆州香格里拉县，全长140.286公里，可研批复总投资91.9亿元人民。
1919年，孙中山在《建国方略·实业计划》之《关于在乍浦、澉浦间建设东方大港及修筑霍山至嘉兴铁路线的计划》一文中写道：“霍山芜湖苏州嘉兴线：此线自霍山起……至苏州，与沪宁线会。过苏州后，转而南，至沪杭线上之嘉兴。”伟人的理想虽未实现，但足。
2014年6月 随着贯穿河南省林州、山西省平顺的全长18.1公里的铁路隧道的贯通，标志着万吨重载铁路——晋豫鲁铁路全线贯通。 晋豫鲁铁路河南段10月底通车 2014年10月底，横贯三省，途经安阳、鹤壁、濮阳三市的晋豫鲁铁路，有望具备通车条件。
2009年，中国铁路总公司下发《关于新建丽江至香格里拉铁路可行性研究的审查意见专》，同年5月得到国属家发改委批复，8月上报了初步设计。根据规划，丽香铁路起于云南丽江止于迪庆州香格里拉县，全长140.286公里，可研批复总投资91.9亿元人民。
2012年10月24日，省发改委在日照召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会，确定由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案，并争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。2013年8月，首期曲阜至临沂高铁。
2012年10月24日，省发改委在日照召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会，确定由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案，并争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。2013年8月，首期曲阜至临沂高铁。
2012年10月24日，省发改委在日照召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会，确定由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案，并争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。2013年8月，首期曲阜至临沂高铁。
2005年7月4日：开始动工。2007年10月31日：完成博格板铺设。2007年11月13日：开始铺设路轨。2007年12月16日：全线路轨铺通。2008年2月2日：电力化工程完成，电网开始通电。2008年7月1日：开始试运行。2008年。
长吉城际铁路是吉林省十一五规划的重大交通基础设施项目。线路全长96公里，总投资86亿元，建设工期为2007年至2010年。长吉城际铁路按客运专线技术标准建设，设计时速每小时200公里。年度输送旅客能力超过2300万人次。全程共设长春站、龙嘉。
1919年，孙中山在《建国方略·实业计划》之《关于在乍浦、澉浦间建设东方大港及修筑霍山至嘉兴铁路线的计划》一文中写道：“霍山芜湖苏州嘉兴线：此线自霍山起……至苏州，与沪宁线会。过苏州后，转而南，至沪杭线上之嘉兴。”伟人的理想虽未实现，但足。
南昌轨道交通(地铁)1号线24个站点已经全面开工建设，力争2015年底1号线开通试运营，2号线一期工程可行性研究报告已获得国家发改委正式批复，为全面开工建设奠定了坚实基础。。
2014年6月 随着贯穿河南省林州、山西省平顺的全长18.1公里的铁路隧道的贯通，标志着万吨重载铁路——晋豫鲁铁路全线贯通。 晋豫鲁铁路河南段10月底通车 2014年10月底，横贯三省，途经安阳、鹤壁、濮阳三市的晋豫鲁铁路，有望具备通车条件。
2014年5月8日，中国工程院院士王梦恕透露，泛亚高铁在2014年6月开工，自腾冲出发延至缅内甸边境，建容设长度不足百里。境内路段建设将为境外路段建设提供基础。泛亚铁路为多条铁路段总称，分东线、西线、中线，国内有多条路段已开工。泛亚铁路整路。
长吉城际铁路是吉林省十一五规划的重大交通基础设施项目。线路全长96公里，总投资86亿元，建设工期为2007年至2010年。长吉城际铁路按客运专线技术标准建设，设计时速每小时200公里。年度输送旅客能力超过2300万人次。全程共设长春站、龙嘉。
2009年，中国铁路总公司下发《关于新建丽江至香格里拉铁路可行性研究的审查意见专》，同年5月得到国属家发改委批复，8月上报了初步设计。根据规划，丽香铁路起于云南丽江止于迪庆州香格里拉县，全长140.286公里，可研批复总投资91.9亿元人民。
2010年7月28日下午3时30分许，在柳江县进德镇白山制梁场附近，中铁七局的架梁工人操作着架梁机，将一片近750吨的箱梁稳稳当当地架在了桥墩上，标志着柳南城际客运专线（即柳南高铁）正式开架柳州境内“第一梁”。2010年10月23日10点。
2008年12月28日，国家“十一”规划石太铁路客运专线的重要配套工程、山西省第一座高标准现代化大型铁路客运车站—新建太原南铁路客运站正式开工。在太原北营火车站附近举行了隆重的开工奠基仪式。山西省委书记、省人大常委会主任张宝顺，省委副书记、。
2012年10月24日，省发改委在日照召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会，确定由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案，并争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。2013年8月，首期曲阜至临沂高铁。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
从2010年开工一年左右来，路基基本完工自后，项目遭遇停工。停工原因据猜测一是因为资金问题未能及时到位。第二种说法是，丰沛铁路是徐州至菏泽铁路的一部分，江苏省未与山东省协商好。如徐州至济宁高速公路一样，江苏省不缺钱，总是先把自己一方的路段建。
2014年6月 随着贯穿河南省林州、山西省平顺的全长18.1公里的铁路隧道的贯通，标志着万吨重载铁路——晋豫鲁铁路全线贯通。 晋豫鲁铁路河南段10月底通车 2014年10月底，横贯三省，途经安阳、鹤壁、濮阳三市的晋豫鲁铁路，有望具备通车条件。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
2012年10月24日，省发改委在日照召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会，确定由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案，并争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。2013年8月，首期曲阜至临沂高铁。
盾构区间实现双线贯通2014年10月28日14:30，随着“长安二号”盾构机刀盘缓缓地破土而出，地铁三号线石家街－辛家庙盾构区间右线隧道顺利贯通，标志着三号线首段盾构区间实现双线贯通。 地铁三号线是西安市规划的三条主骨架线路之一，也是西安市。
2014年6月 随着贯穿河南省林州、山西省平顺的全长18.1公里的铁路隧道的贯通，标志着万吨重载铁路——晋豫鲁铁路全线贯通。 晋豫鲁铁路河南段10月底通车 2014年10月底，横贯三省，途经安阳、鹤壁、濮阳三市的晋豫鲁铁路，有望具备通车条件。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
S11号线途径南京北站、浦江东站、鼓楼站、新街口东站、中华门站、软件大道站、景明佳园站专、翠屏山属站、禄口新城东站、禄口机场站。而且，S11号线成南北走向，全场约66.8km，共设置10个站点，目前仍处于线网研究阶段，所以具体的时间进程无法。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
2009年，中国铁路总公司下发《关于新建丽江至香格里拉铁路可行性研究的审查意见专》，同年5月得到国属家发改委批复，8月上报了初步设计。根据规划，丽香铁路起于云南丽江止于迪庆州香格里拉县，全长140.286公里，可研批复总投资91.9亿元人民。
中方有意与俄加美合作，建设一条横跨白令海峡，长达上万公里的高铁，连接亚美两个大洲。进程正在商讨。 这一线路初步估算约1.3万公里，如果建成，中国到美国将可以不再必须乘坐飞机，乘坐高铁可以观看沿途多国风光，按照350公里/小时的设计速度，旅客。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
S11号线途径南京北站、浦江东站、鼓楼站、新街口东站、中华门站、软件大道站、景明佳园站专、翠屏山属站、禄口新城东站、禄口机场站。而且，S11号线成南北走向，全场约66.8km，共设置10个站点，目前仍处于线网研究阶段，所以具体的时间进程无法。
盾构区间实现双线贯通2014年10月28日14:30，随着“长安二号”盾构机刀盘缓缓地破土而出，地铁三号线石家街－辛家庙盾构区间右线隧道顺利贯通，标志着三号线首段盾构区间实现双线贯通。 地铁三号线是西安市规划的三条主骨架线路之一，也是西安市。
2011年7月，市重点办提出，全面加快轨道交通1号线工程建设，加快推进轨道交通2号线前期工作，力争年底动工。 2012年11月，福州地铁2号线的各项前期报批工作已基本结束，“工可”报告获国家发改委批复，勘察、地质、环保等20多项配套专项文件。
盾构区间实现双线贯通2014年10月28日14:30，随着“长安二号”盾构机刀盘缓缓地破土而出，地铁三号线石家街－辛家庙盾构区间右线隧道顺利贯通，标志着三号线首段盾构区间实现双线贯通。 地铁三号线是西安市规划的三条主骨架线路之一，也是西安市。
