换挡拨片一般是部分自动档汽车的换档设备，作用是不用经过变速箱的选档杆，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在主打运动的跑车及轿跑中应用广泛。换挡拨片作为一种快捷的换档设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在。

按身高调整。汽车方向盘调节的锁在方向盘正下方，有个形状有点像把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。但是车型不同设置可能会有差异，仔细阅读说明书即可。方向盘右下边有个拨杆，用力往下一按，等到松了就可以进行调节，调到合适。

方向盘正下方有一个小方块，朝上扣，然后上下调整方向盘，到合适的位置后，在把那个方块摁下去就可以了。1、看看方向盘下面有没有手柄或手轮之类有东西，就有可能是调节方向盘的。要是没有的话可能就不可调。2、方向盘下面有个开关，按下去就可以高低调节。

1、方向盘在行驶中应该是处于平直正中位置的。2、由于车辆在行驶中，车辆定位数据变化、车轮气压变化、悬挂胶套松动等情况，就会造成行驶时方向盘不在平直位置。3、方向盘不正有两种情况，一种是方向盘不正，但车辆可以保持直线行驶，此现象四轮。

1、首先插钥匙、踩刹车，然后左右转动方向盘，虽然方向盘这时是被锁定状态，但是打方向时，方向盘还是可以轻微的转动一点点位置的，在打方向的同时拧动钥匙，即可完成方向盘解锁程序；2、在不熟练的时候，有可能第一次不会成功解锁，这时也不要着急，拔。

1、插入方向盘钥匙，然后左右晃动方向盘，就可以把锁死的方向盘打开了。2、拧动方向盘钥匙。各种车型的设置功能，可能不一样，有的车需要插入方向盘钥匙后，必须把钥匙旋转至方向盘解锁档位，然后再转动方向盘，才可以解锁。。

1、直线行驶时，是可以动方向盘的。2、由于科三道路表面，并不是完全平整的，常伴有凹凸、坑洼、斜坡。即便方向盘握住不动，车身也可能跑偏。所以，常常需要通过微调方向盘摆正车身。3、操作要领有以下几点：轻握方向盘，并不是方向盘握得越紧，。

方向盘表都是奔驰的三叉戟标志。虽然是迈巴赫，但是你看到的包括车头标，方向盘表都是奔驰的标志，但是在很不起眼的地方，才会有迈巴赫的标志出现，比如说踏板，油门，刹车，鼠标都用的是迈巴赫的标志。。

1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。2、打方向盘时，双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打。

1、大车的方向盘打死标准二圈半，但是你要多几圈,也打不了。2、方向盘其实是一个轮轴的一部分。轮轴是由两个半径不等的圆柱体固定在同一轴线上组成,大的为轮,小的为轴，是一种省力机械。3、方向盘朝逆时针或顺时针方向转到底，称作方向盘打死。

倒车的时候，当车身与库角小于30公分的时候，需要反方向打方向盘，当车身与库边线平行的时候，也需要回正方向盘。。

1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。2、打方向盘时，双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打。

1、四个车轮的动平衡数据不对，建议检查下四个车轮的动平衡，如果数据不对可以重新调整下；2、四个车轮的车轮轴承磨损松动，建议检查下四个车轮的轴承，如果有松动建议更换；3、四个车轮的轮胎胎面出现了鼓包或者不平整，导致车辆行驶时出现晃动。

方向盘变轻的调整方法：1、启动挂挡，停留3秒；2、方向打死停留3秒后回正熄火；3、再次开车时方向盘变轻。方向盘助力主要分为液压助力和电动助力，电动助力的车型是可以调节方向盘的，一些出厂就定死方向盘的车辆不可以调节，除非改装。方向。

1、左转弯。当车辆要左转弯，先打左转向灯，用左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进；在转弯后方向盘要用右手手发力往右边打方向盘，使之行驶方向向正前方。2、右转弯。当车辆要右转弯，先打右转向灯，用右手发力往右转方向盘，左手辅助向右推。

1、方向盘的工作原理就是转向机构通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动，通过转向拉杆推动车轮旋转，实现汽车的转向功能。2、整个转向机构的原理是通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动，推动车轮旋转。单说方向盘的话，就是个杠杆。方向盘的半径是。

1、左手握在九、十点，右手握在三、四点；2、拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉；3、左手为主右为辅，左右打盘角度同；4、弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油；5、眼看远方顾近处，预见性可保安全。6、具体操作方法为：左手握在9点位。

1、方向盘没有调高好还是低好这一说法，方向盘在放松的前提下，当我们双臂伸直的时候，手腕基本上可以勾到方向盘的环身，此时比较好。2、如何调节方向盘高低：坐上驾驶位，正对方向盘。扳动方向盘正下方的小拉杆，方向盘就可以上下拉动。找到不卡腿方。

科目三直线行驶方向盘可以微调的。1、保持科目三直线行驶项目不跑偏很简单，就是学员要懂得直线行驶可以动方向盘，当然只是微调，幅度不能超过3°。2、然后在操作直线行驶期间，学员的视野一定要放到最远处，这样做学员可以预判考试车前进方向，考。

向右打1/4圈方向盘开始停车的时候,注意观察车头中间位置与边线重合的时候,向左打半圈方向盘,当车头左侧1/3处与路牙子重合的时候,回正方向盘,注意车身与边线平行,这时候,距离大概就在30公分左右。如果回正方向盘的时候,你发现边线距离有点大,。

车辆方向盘下面的杆通常有两种功能，一种是车辆的灯光控制杆，位于方向盘下面左侧，另一种是车辆的雨刷器控制杆位于方向盘下面右侧。1、车辆的灯光控制杆，可以控制车辆的转向灯、行车灯以及车辆的前照灯开启与关闭功能，部分车辆还会用风光控制杆来控制。

1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。2、打方向盘时，双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打。

1、套方向盘套，首先我们要做的是套方向盘套，先要找准方向，不然套上去了再旋转方向的话就比较麻烦。2、固定方向盘套位置，套上去后先把方向盘套的位置固定好，需要用到的是双面胶带，最好先用双面胶带把整个皮套在方向盘上固定好后再上针线，而不是。

1、车身不正，看属于以下哪种情况：2、如果车头偏左的话就应该顺着车头的方向打方向盘，也就是向左打方向盘，车身正后将方向盘回正即可。 3、如果是车头偏右的话，就应该向右打方向盘，等车身正了之后立马将方向盘回正，这样车身进去后就是正的。

1、首先缝制起针，一颗线分出两个线头。2、然后依次穿针引线，每次穿针顺序要一致。3、最后关于过盘符，绕线，绕完整个盘符，下面平针穿过，过完盘符继续按照穿鞋带的方式依次交叉穿线即可，直至缝完整个方向盘。。

1、方向盘处于直线行驶的正中位置，逆时针转动90度，将螺丝刀插入方向盘背面的孔中，直至达到限位位置（插入约8mm），向车门一侧选择螺丝刀，将安全气囊固定卡子解锁，接着转动方向盘180度，按照同样的方法松开另一个安全气囊固定卡子，从方向盘上。

1、首先是左侧轮胎，左侧轮胎可以说是最好区分的，因为左侧轮胎与司机正好在同一平面上。新手司机只需辨别左侧方向盘的位置，形成虚拟延长线，就很容易区分有没有压到标志线，如果压到标志线只需往右开出一点点位置就可以。如果各位司机会觉得这样很麻烦，。

1、怎么解除锁死方向盘？很简单，踩下刹车，左手扶住方向盘，轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁。在不熟练的时候，有可能第一次不会成功解锁，这时也不用着急，拔出钥匙，按照上面步骤重新几遍即可。如果是无钥匙启动车型，那怎么解锁呢？其实方法。

1 卫士方向盘气囊盖可以拆下来。2 首先需要将车辆电源关闭，然后使用螺丝刀将方向盘上的螺丝拆下来，接着使用工具将方向盘拆下来，最后可以轻轻拆下气囊盖。3 在拆卸卫士方向盘气囊盖之前，需要确保自己有足够的维修经验和技能，否则不建议自行进行。

1、松开方向盘固定拨杆，也就是调节方向盘后固定锁住的那根拨杆。2、把方向盘拉到最外。3、从转向柱盖板最里侧，有防尘罩（皮革）的地方开始下手，把上盖往上提，拆下。上盖都是卡子卡的，不用担心，卡子很结实，用巧劲向上拉，卡子不会断。4。

方向盘安全气囊是用卡簧卡在方向盘上的。先拆掉组合开关护罩，在方向盘背面有两个孔，用细一字槽螺丝刀分别从这两个孔插入，由外向内拨动卡簧，方向盘气囊就可以拆下来了。方向盘安全气囊拆卸的具体步骤：1、松开方向盘固定拨杆，也就是调节方向盘后固。

风光580方向盘安全气囊的拆卸方法如下1、戴好防火手套和防护镜。2、拆卸方向盘两侧盖板。3、拧下两侧面的4个固定螺栓。4、小心地拿开气囊组件。5、用小一字号螺丝刀将黑色的塑料锁片向外拨开,并且小心地逆时针旋转发生器—传感。

方向盘安全气囊怎么拆首先我们找到方向盘下方的螺丝找到螺丝之后,我们用螺丝刀将螺丝拧下来之后,我们再将方向盘的盖片拿下来。拿下来之后我们可以看到方向盘盖板下面有一个固定气囊的螺栓,我们把这个螺栓给撬下来,安全气囊就被拆开了。。

倒车的时候，车尾偏向左边，方向盘应该向右打。倒车方向要注意以下两点：1、倒车时，方向向左打，车尾向左转，方向向右打，车尾向右转——方向的打法跟向前是相同的。2、修正时，当车尾向一边偏时，车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右，否则相反。。

1、首要的是弄清楚交通规则和养成安全驾驶的习惯，对车的掌握，变道只能依次变道去相邻的车道而且是在白虚线路段。变道时先打转向观察后视镜后面车离你的车大概距离，车速快时慢打方向角度要小于90度当车身进入车道就可以回正方向了。2、转向要看你。

吉利帝豪汽车方向盘锁解锁方法：1、首先插钥匙，踩刹车，然后左右转动方向盘，虽然方向盘这时是被锁定状态，但是打方向时，方向盘还是可以轻微的转动一点点位置的，在打方向的同时拧动钥匙，即可完成方向盘解锁程序。2、在不熟练的时候，有可能第一。

换完方向助力油有异响一般都是方向机油路里有空气了,每次换完助力油都要排空气的,把车在举升机上升起轮胎离地,然后把方向反复向左向右打到头几次到十几次,管路里的空气就排掉了,如果不排空气就会发出丝丝声。这个异响很可能是助力系统内部有空气混合在里。

1、假设你的车是从车库开出来的，首先往右边开出去，当你的车头挡住前面地上白线后，方向盘往右打死，就是打一圈半。然后车头中间点，对准地上白线后，方向盘往左回半圈，当车子走正后，再往左回一圈，这样就回正了。然后开始倒车进库。2、首先挂倒挡。

1、宝马老款7系 E66方向盘拆装是要专用工具的，从方向盘两边的凹槽顶进去，用起子不一定顶的开。2、松开方向盘的固定螺帽与转向轴平齐,扁铁胎具两边用螺杆戴在方向盘上的两螺丝孔上,使胎具紧靠转向轴及螺帽上,然后将胎具中间丝杠与转向轴顶紧。

1、美国汽车的驾驶位置位于汽车的左边，与中国大陆地区是一样的，均为左舵汽车，在道路上靠右行驶。2、世界绝大多数国家的汽车方向盘置于左侧，只有英国(含英国殖民地国家)香港、澳门(众所周知，这二城市原也属英国殖民地)、小日本等少数国家的汽。

1、如果只是踩刹车时方向盘抖动（车速越快越明显），99% 原因是因为前轮的“刹车盘 （rotor）”轻微变形，或者表面不平滑所致。2、建议去修刹车的地方把刹车盘拆出来，如果刹车盘够厚的话（每个刹车盘都有安全的厚度），他们会帮你打磨回到。

1、轮胎：轮胎变形。2、平衡：轮胎动平衡失准。3、故障：车辆传动系统故障车辆传动系统故障。4、脱落：半轴或拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落。5、生锈：传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷或缺油锈死。6、助力皮带：助力皮带过。

1、向后拉动驾驶座，降低方向盘调节开关，向外拽到底；2、取下方向盘后面的胶皮套；3、将方向盘6点钟方向转朝上，拆掉气囊；4、拆掉喇叭接触圈；5、拧下中间的螺丝即可拆下；6、按照拆卸的逆向顺序安装即可。打方向盘的注意事。

方向盘的拆卸方法是：1、先拆卸蓄电池负极，方向盘气囊是用卡簧固定在方向盘上的；2、拆掉组合开关护罩，在方向盘背面有两个小孔，用细的螺丝刀分别从这两个孔插入，往方向盘中心方向拨动卡簧，就可以拆下来了，不能强拆，不然装回去就会有异响。方向。

1、倒车时方向盘是根据倒车转弯的方向确定的，倒车向右就向右打方向盘，倒车向左就向左打方向盘。需要注意的是倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。2、往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤。

1、向器止推轴承的滚珠上座拧得太紧。适当放松滚珠上座，使方向盘自由行程在150左右。2、转向螺母与球头销之间的间隙太大。适当增加球头销的垫片厚度。3、主销磨损过大、润滑不足或衬套偏磨。采用喷镀修复或更换主销及衬套，注足润滑脂。4。

回正方向盘就是把车轮打正，让方向盘回复到直线行驶状态。百方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到度转向盘边缘上的力转变为问转矩后传递给转向答轴。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔。

1、按照说明书的进行操作，档位介绍——空挡是N、停车是P、开车是D，倒车快跑RST，顾名思义，N就是Neutral，代表了空挡，在前进档和倒车档中间；D就是Drive，代表前进档，自动挡最令人省心的就在这了，可以一路D到底。P就是Park。

1、把方向盘比作一个钟表，左手握在时钟9点方向，右手握在3点方面，四指由外向内，拇指自然伸直。2、打方向盘时手不能出现交叉的情况，应该是交替变换。当右手即将碰到左手时，左手迅速调整位置，反之亦然。3、遇到忘记方向盘打几圈，可轻踩油。

1、长城weyvv7没有方向盘加热。2、方向盘加热功能一般出现在配置较高的车上。通过方向盘上的加热按钮来控制开启或关闭(此按钮在方向盘周围分布或中控台上)。此功能可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。。

1、汽车通过转动方向盘，将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。齿条推动距离越长,轮胎转动的角度就越大。 2、车辆前倾时，发动机使两个车轮前转以保持平衡。车辆后倾时，发动机令车轮都向后转动。驾驶者操作把手控制向左或。

侧方停车出库打左灯，方向盘不用回(也就是还是左打1.5圈时)，挂1档起步，当看到机盖最右侧越过左库边线时，向右回轮1.5圈，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。关转向灯即可。。

1、倒车时候方向盘是根据倒车转弯的方向确定的，倒车向右就向右打方向盘，倒车向左就向左打方向盘。需要注意的是倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。2、往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭。

1、方向盘打死之后还是要回正的。如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。2、温馨提示：握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握。

1、转弯前减速，用转向灯表示行进方向。 2、做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧避免危险发生。 3、左转弯时，看清道路禁行标识，提前开启转向灯，转向时尽可能靠道路左侧。 4、右转弯时，提前开启转向灯，转弯缓慢，注意。

1、要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点钟方向附近，右手握在3点钟方向附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。2、在平直道路上直线行驶，采用“修正法”来掌握方向盘，所谓修正法就是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调。

1、技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。2、技巧二：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。

1、掌握基本技术：简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物，初学时如果一时想不明白了就停下车，自己下车看一看，想。

1、倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左；方向盘向右打，车尾就会向右；也就是说车轮的运动方向和你的打方向盘的方向一致。 2、倒车时，从后视镜看，觉得哪边的车距宽，就把方向盘打向哪边。也就是说，当你右边宽时，你要向右打方向盘，观察后视镜，。

1、原地打方向会对车的轮胎有磨损，所以是伤车的。2、原地打方向盘应慢慢松刹车，慢慢打方向盘，如果紧踩刹车打方向盘，对车轮胎磨损比较厉害，特别在底面不平整的路面上，所以能不在原地打方向盘就尽量不在原地打方向盘，在行驶过程中打方向盘。。