铁路网
“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。提出背景：在国家发展改。
为实现 2020 年铁路网发展目标，规划方案要在路网总规模扩大的同时，突出客运专线、区际干线和煤运系统的建设，提高路网质量，扩大运输能力，形成功能完善、点线协调的客货运输网络。 为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客。
http://www.tielu.org/“中国铁路网－全国最大的铁路列车时刻表查询系统”根据“中国铁道部”每年发布的最新铁路旅客列车时刻表即时更新数据库，让用户以最简便的方法得到最全面和最有效的列车时刻及火车票信息。 电信站：ht。
铁路网（railway network）是在一定空间范围内（全国、地区或国家间），为满足一定有历史条件下客货运输需求而建设的相互联结的铁路干线、支线、联络线以及车站和枢纽所构成的网状结构的铁路系统.铁路网是铁路进行运输生产的主要物质基础，。
五纵：京沪线、京哈线-京广线、京九线、焦柳线、宝成-成昆线四横：滨洲-滨绥线、京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣—湘黔—贵昆线。
江苏沿海铁路包括连盐铁路、盐通客运专线、沪通铁路，从连云港到上海版。1、连盐铁路（连盐快权速铁路）位于江苏省东北部，是国家沿海铁路的一部分，于2013年12月7日正式开建，连接连云港与盐城两个沿海城市，预计竣工时间为2017年5月份。2、。
（1）在泛亚铁路网中，“南亚走廊”以中国南部为起点，途经缅甸、孟加拉、印度、巴基斯坦和伊朗最后到达土耳其；（2）四条铁路通道中，没有经过荒漠的是“东南亚走廊”；（3）结合图示得知：“中亚走廊”通过的内陆湖里海附近，该湖沿岸国家哈萨克斯坦有丰。
建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，以及环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区3个城际快速客运系统，建设客运专线1.2万公里以上。规划指出，以扩大西部路网规模为主，形成西部铁路网骨架，完善中东部铁路网结构，提高对地区经济发展的适应。
“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。提出背景：在国家发展改。
春节将近，一批国家重点铁路相继取得重大进展，八纵八横”高速铁路网 “最长一横”即将全线贯通，实现了从“花果山”到“火焰山”的捷径。连云港至乌鲁木齐的高速铁路。
那不是的，还是有很多地方是无法去的。我们中国为非洲做的贡献确实非常非常大。。
关中城市群已被列入我国十大城市群之一，其发展前景非常广阔。目前，关中城市群综合交通网与其经济的高速发展不相适应，城际交通结构单一，各城市之间联系主要依靠公路，旅客出行可选交通方式较少，难以满足不同层次旅客出行需求。为改变这种现状，陕西省决定。
关中城市群已被列入我国十大城市群之一，其发展前景非常广阔。目前，关中城市群综合交通网与其经济的高速发展不相适应，城际交通结构单一，各城市之间联系主要依靠公路，旅客出行可选交通方式较少，难以满足不同层次旅客出行需求。为改变这种现状，陕西省决定。
预计到2015年，陕西省将基本形成“两纵五横八辐射一城际”铁路网，西安将成为全国性客货铁路枢纽中心城市 。省发展改革委昨日在全省铁路建设工作会议上提出，为促进陕西省经济的发展，我省计划从2008年至2015年，用8年时间投资2600亿元建设。
关中城市群已被列入我国十大城市群之一，其发展前景非常广阔。目前，关中城市群综合交通网与其经济的高速发展不相适应，城际交通结构单一，各城市之间联系主要依靠公路，旅客出行可选交通方式较少，难以满足不同层次旅客出行需求。为改变这种现状，陕西省决定。
世界上第一条高速铁路是“东海道新干线”。东海道新干线是一条由日本东海旅客铁道营运，连接东京、名古屋和大阪的高速铁路线路，它是日本第一条新干线，也是世界上第一个成功运营的高速铁路系统。“东海道新干线”因与山阳新干线直通运转的关系，时常被合称。
中国四纵四横高铁网。四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》，中国规划建设“四纵四横”客运专线，客车速度目标值达到每小时200公里以上（宜万铁路时速160公里）。四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线。
中国建设的四纵四横客运专线网络全长达到16000公里，建成后将成为世界上最大的高速铁路网络。目前正在建造当中，采用“分段建设，分段通车”的方式。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中，新建高速铁路将达到1.6万公里以上；。
