设计规范
目前执行：TB 10067-2000 铁路站场客货运设备设计规范，暂无更新版本。。
这个具有相应资质的单位应该都可以设计吧?比如清华大学交通所上海交大轨道设计研究院之类的。做这种规划是很复杂的问题,根据和理由我觉得你最好找一份相关的规划设计说明书看一看,通常里面会有大量的现状调查资料,地质勘探报告,以及大量的数据以及理论。
a:4:{i:0;a:7:{s:6:"mtitle";s:45:"城市居住区规划设计规范详细信息";s:7:"summary";s:360:"参考价：14.70作者:本社 编出版社:中国建筑工业出版社出版时间:2002年7月版 次：1页。
到以抄下网址下载：http://www.zbgb.org/36/StandardDetail2792357.htm。
这个论坛有人上传回：答http://co.163.com/forum/content/209_149648_1.htm。
这个具有相应资质的单位应该都可以设计吧?比如清华大学交通所上海交大轨道设计研究院之类的。做这种规划是很复杂的问题,根据和理由我觉得你最好找一份相关的规划设计说明书看一看,通常里面会有大量的现状调查资料,地质勘探报告,以及大量的数据以及理论。
地铁施工组织设计第1章 编制依据及原则1.1 编制依据1,某地铁八—通线工程01标段《施工承包招标文件》.2,某地铁八—通线工程01标段(K0+000.0～K3+504.3)施工设计图.3,招标答疑会议精神.4,施工所涉及的施工技术,安全。
地铁施工组织设计第1章 编制依据及原则1.1 编制依据1,某地铁八—通线工程01标段《施工承包招标文件》.2,某地铁八—通线工程01标段(K0+000.0～K3+504.3)施工设计图.3,招标答疑会议精神.4,施工所涉及的施工技术,安全。
这个具有相应资质的单位应该都可以设计吧?比如清华大学交通所上海交大轨道设计研究院之类的。做这种规划是很复杂的问题,根据和理由我觉得你最好找一份相关的规划设计说明书看一看,通常里面会有大量的现状调查资料,地质勘探报告,以及大量的数据以及理论。
这个具有相应资质的单位应该都可以设计吧?比如清华大学交通所上海交大轨道设计研究院之类的。做这种规划是很复杂的问题,根据和理由我觉得你最好找一份相关的规划设计说明书看一看,通常里面会有大量的现状调查资料,地质勘探报告,以及大量的数据以及理论。
《地铁设计规范》，最新版本是GB 50157-2013。你该问版本号（因为不止一个版本）。。
《地铁设计规范》，最新版本是GB 50157-2013。你该问版本号（因为不止一个版本）。。
地铁房的好处：1、出行方便度由于地铁具有不堵车、运力大的优点，所以不可否认，靠近轻轨或地铁居住的业主在出行方面的确会得到一些实惠。但是，对于经常开车或坐公车出行的朋友来说，这个所谓的方便到底有多大的价值就值得商榷了，因为地铁或轻轨站口的路面。
1、空间理想的卫生间应该是在5-8平米，最好卫浴分区或卫浴分开。3平米是卫生间的面积底限，刚好可以把洗手台、坐便器和沐浴设备统统安排在内。2、通风卫生间里容易积聚潮气，所以通风特别关键。选择有窗户的明卫最好。如果是暗卫，为了卫生不发霉、不长。
地铁施工组织设计第1章 编制依据及原则1.1 编制依据1,某地铁八—通线工程01标段《施工承包招标文件》.2,某地铁八—通线工程01标段(K0+000.0～K3+504.3)施工设计图.3,招标答疑会议精神.4,施工所涉及的施工技术,安全。
为什么这么说，GB 50157-2013《地铁设计规范》是一个整体规范（正文318页，加条文说明618页），前后各半是什么意思。。
地铁施工组织设计第1章 编制依据及原则1.1 编制依据1,某地铁八—通线工程01标段《施工承包招标文件》.2,某地铁八—通线工程01标段(K0+000.0～K3+504.3)施工设计图.3,招标答疑会议精神.4,施工所涉及的施工技术,安全。
地铁当然是民用建筑了，要遵守民用建筑的相应规范。尤其地铁是人员比较集中，流动量比较大的建筑，所以对个方面的要求更高。。
《地铁设计规范》，最新版本是GB 50157-2013。你该问版本号（因为不止一个版本）。。
什么两侧?轨道中心线距离侧墙以及站台边缘的距离还是什么，请说具体一点。。
《地铁设计规范》，最新版本是GB 50157-2013。你该问版本号（因为不止一个版本）。。
地铁当然是民用建筑了，要遵守民用建筑的相应规范。尤其地铁是人员比较集中，流动量比较大的建筑，所以对个方面的要求更高。。
地铁当然是民用建筑了，要遵守民用建筑的相应规范。尤其地铁是人员比较集中，流动量比较大的建筑，所以对个方面的要求更高。。
《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-2003。
地铁施工组织设计第1章 编制依据及原则1.1 编制依据1,某地铁八—通线工程01标段《施工承包招标文件》.2,某地铁八—通线工程01标段(K0+000.0～K3+504.3)施工设计图.3,招标答疑会议精神.4,施工所涉及的施工技术,安全。
什么两侧?轨道中心线距离侧墙以及站台边缘的距离还是什么，请说具体一点。。
为什么这么说，GB 50157-2013《地铁设计规范》是一个整体规范（正文318页，加条文说明618页），前后各半是什么意思。。
什么两侧?轨道中心线距离侧墙以及站台边缘的距离还是什么，请说具体一点。。
地铁当然是民用建筑了，要遵守民用建筑的相应规范。尤其地铁是人员比较集中，流动量比较大的建筑，所以对个方面的要求更高。。
地铁当然是民用建筑了，要遵守民用建筑的相应规范。尤其地铁是人员比较集中，流动量比较大的建筑，所以对个方面的要求更高。。
1、消防车道、登高救援场地的设置在城市规划时消防车道常被忽略规范对此有明确规定:应考虑消防车道，道路中心线间的距离不宜大于160m；对大的城市综合体建筑还应设环形消防车道。不是所有的建筑都要设置消防车道只有规模大（占地面积3000m2以上）。
地铁当然是民用建筑了，要遵守民用建筑的相应规范。尤其地铁是人员比较集中，流动量比较大的建筑，所以对个方面的要求更高。。
为什么这么说，GB 50157-2013《地铁设计规范》是一个整体规范（正文318页，加条文说明618页），前后各半是什么意思。。
看到你的求助了，你说的是《城市轨道交通技术规范》（GB 50490-2009）吗？已经给你发过去了，请你注意查收。。
地下车库出入口和机动车出入口虽然都是为机动车出入口服务的，相同点在于都是为机动车服务，要满足基本的车行宽度，错车距离，转弯半径等问题。不同点就比较多了，我列举一下，希望能帮助到你！1 地下车库出入口首先要考虑排水，因此在地下车库出入口的。
地铁施工组织设计第1章 编制依据及原则1.1 编制依据1,某地铁八—通线工程01标段《施工承包招标文件》.2,某地铁八—通线工程01标段(K0+000.0～K3+504.3)施工设计图.3,招标答疑会议精神.4,施工所涉及的施工技术,安全。
地铁施工组织设计第1章 编制依据及原则1.1 编制依据1,某地铁八—通线工程01标段《施工承包招标文件》.2,某地铁八—通线工程01标段(K0+000.0～K3+504.3)施工设计图.3,招标答疑会议精神.4,施工所涉及的施工技术,安全。
什么两侧?轨道中心线距离侧墙以及站台边缘的距离还是什么，请说具体一点。。
在混凝土结构设计中，分布筋是一种常见的设计元素，主要用于提高结构的抗裂性能和延性。分布筋的计算是确保结构安全和合理经济的关键步骤。本文将详细介绍分布筋的计算方法。分布筋的计算主要包括确定分布筋的面积、间距和长度。首先，我们需要根据结构的受。
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