纽约
坐JFK的机场巴士到A号地铁站（JFK AIRPORT）然后一直坐到CANAL St站（这已经是唐人街了）下车。随便在路上找个中国人问下 大乘寺怎么走（或者是曼哈顿桥方向）就可以了。大概要走20多分钟。如果你行李多的话。我步行是只要15分。
纽约地铁（英语：New York City Subway，简称NYC Subway）是美国纽约市的城市轨道交通系统，是车站数目最多的地下铁路系统，全球历史最悠久的公共地下铁路系统之一，也是国际地铁联盟（CoMET）的成员，由纽约大都会运输。
从法拉盛坐紫色的7号坐到42街（42nd Street），然后转绿线坐到Canal Street就好了很难计算多少站，因为有快慢线之分，快线有些站不停。但是放心，Canal Street是个大站，绿线每辆车都停的。在法拉盛应该会有很多华人。
没有纽约具体地址，很难提供确切数据，提供下面三个例子作参考：美国纽瓦克机内场至纽约曼哈容顿 ，距离19 英里，出租车费约 25美元，车程 40分钟。美国纽瓦克机场至纽约布克林 ，距离20 英里，出租车费约 25美元，车程 51分钟。美国纽瓦。
公交车可以坐来机场专线airport express bus到中央车自站grand central terminal（票价大概15美元，早上六点一刻到晚上十点十分。朋友2011年乘过一个公交是从肯尼迪机场直接到中央车站，记得只要几个美元。。
看你坐的是哪个，如果是express的话四十五分钟左右，如果是local的话要最少一个小时。地铁里也没什么不安全的，就是看好自己的随身物品就行了，毕竟人多眼杂自己小心点就好。。
理论上是的，但是过了晚上高峰期之后，发车间隔会延长很多。还有特别回需要注意的是，纽约的地铁习答惯晚上检修，所以碰到某条线路检修晚上是没有的，或者地铁改线，某些站不到。如果没法随时关注MTA的网站，那么注意看地铁站里贴的白色纸张公告。。
Time Square 本身是个大站，就算Express也肯定停的，看你从哪走，如果是Flushing上7号线的话是终点站 ,42街。ACENQR123也都到Time Square的。世贸和Wall Street可以坐123，TIme S。
Time Square 本身是个大站，就算Express也肯定停的，看你从哪走，如果是Flushing上7号线的话是终点站 ,42街。ACENQR123也都到Time Square的。世贸和Wall Street可以坐123，TIme S。
1904年的10月27日，时任纽约市长的乔治·麦克莱兰手握操纵杆，开始了纽约地铁的处女回行，用26分的时间答跑完了全长9．1英里、途经28个车站的全市第一条地铁线路。1953年，一项输送系统工作模型被提出，以取代时报广场与中央车站之间的短程。
在纽约大都会运输署的地铁（MTA）项目总价32亿美元的地铁列车招标中，被视为大热门的中国中车股份有限公司（中国中车）被确认出局，从大热门反转成大冷门。纽约大都会地铁项目的本次招标拟购买逾1000辆地铁列车，且因为地处纽约，周边辐射能力巨大，。
你好，纽约帝国大厦地下没有停车场，你可以停在路边，每小时停车费15美元左右。希望能够帮到你。
不同的线有不同的时间表啦，不过很多是24小时的。。。到晚上时间和路线之类可能会有变动，和白天不一样。
纽约的暴雨热带风暴“艾尔莎”(Elsa)肆虐美国东海岸，纽约遭到暴雨侵袭，城区内涝严重，地铁站都被淹了。 纽约市街道已经变成了河流，大量积水从地铁站口凶猛灌入，如同小型瀑布一般，又像是个水帘洞，还有人正在水中艰难前行。
看你从哪里来啊。另，非高峰期都方便，高峰期都不方便。。
http://map.yahoo.com/#mvt=m&lat=40.715875&lon=-74.09766&zoom=13&q1=nyc&q2=newwark%20airport。
地铁没有。火车有，公交车有，机场巴士有。建议坐机场火车Air Train，然后转Amtrak火车。没涨价的话，$11.55。或者机场巴士Newark Airport Express，$16。不建议公交车，因为要转两次。。
我没在JFK坐过大来巴 但在别的机场坐自过 大巴理论上是24小时有的 但晚上可能很长时间才有一趟除此之外还可以选择打车 肯定会贵一些 而且据说JFK的司机会带着人绕远路再就是地铁 地铁没有想象的不安全 尤其从机场走应该会有一些旅客 如果是。
看你要去哪个唐人街。纽约有两个主要的唐人街，一个在曼哈顿的下城区，一个在法拉盛。去曼哈顿下城区的唐人街的话，从拉瓜迪亚先做M60路公交车到Hoyt Av/31 st（特别需要注意，纽约的公交车不报站），下车，然后走过马路坐地铁N线到Can。
不同的线有不同的时间表啦，不过很多是24小时的。。。到晚上时间和路线之类可能会有变动，和白天不一样。
坐机场的Air Train(5美元)然后转地铁( A train )2美元坐出租车就是45美元起..坐巴士快车13美元 早上6点半回到晚上11点10分, 每15-30分钟一答班车..巴士有经过Grand Central, Port Aut。
纽约地铁月台长度短至122米，长达213米，以容纳大量的乘客。搭乘地铁前先于自动售票机或站务亭购买MetroCard，再进入月台区候车。曼哈顿区内车站全数为地下形式，其他地区车站则有部份高架。纽约地铁是全球唯一24小时全年无休的大众运输系。
Penn Station坐火车坐地铁E号线坐机场大巴打的。
如何3分钟内估算纽约一共有多少红绿灯?你所在的城市有多少家理发店？怎么估算一个城市内加油站的数量？你所在国家的人平均一天用键盘打字的时间有多长？甚至，知乎有多少个注册用户？这些问题就是咨询行业内常说的Market Sizing的问题，这类面。
1904年的10月27日，时任纽约市长的乔治·麦克莱兰手握操纵杆，开始了纽约地铁的处女回行，用26分的时间答跑完了全长9．1英里、途经28个车站的全市第一条地铁线路。1953年，一项输送系统工作模型被提出，以取代时报广场与中央车站之间的短程。
Time Square 本身是个大站，就算Express也肯定停的，看你从哪走，如果是Flushing上7号线的话是终点站 ,42街。ACENQR123也都到Time Square的。世贸和Wall Street可以坐123，TIme S。
纽约地铁（New York City Subway, NYCS）是美国 纽约市的快速大众交通系统，也是全球最错综复杂，且历史悠久的公共地下铁路系统之一。站数约在470上下，官方统计为468站，商业营运路线长度为368公里(229英里)，用。
纽约地铁买票可以投币，可以选择拿一张卡充值，可以买link，就是按周，或者按月算，各种支付方式都很方便的，刷卡，用现金，都可以，注意机器就好，有的机器是no cash的，不能用现金~具体的如果你担心，到地铁站问下工作人员就行的，他们一定会。
这个只能看个人的图像空间理解能力吧。最简单的办法是不需要懂，交给谷歌地图好了。输入起点终点，让它搜索各种线路给你。另外，就是看懂或谷歌了，实际情况还是要个人掌握，尤其是大站或坐过头时。。
纽约地铁月台长度短至122米，长达213米，以容纳大量的乘客。搭乘地铁前先于自动售票机或站务亭购买MetroCard，再进入月台区候车。曼哈顿区内车站全数为地下形式，其他地区车站则有部份高架。纽约地铁是全球唯一24小时全年无休的大众运输系。
北京去年12月30日新的四条线路通车后，才超过上海成为世界第一。 纽约地铁443公里。地上线路不算。。
纽约的地铁是陈旧的 ，甚至有些破旧，但有一个地铁站是崭新的，那就是“世界贸易大厦”那一站。“9·11”之后，纽约当局重建了那个地铁站，笔者2003年在纽约看到的那个地铁站好像刚刚运行不久，站口进进出出的人并不多，但在地铁站上面，则有很多人。
理论上是的，但是过了晚上高峰期之后，发车间隔会延长很多。还有特别回需要注意的是，纽约的地铁习答惯晚上检修，所以碰到某条线路检修晚上是没有的，或者地铁改线，某些站不到。如果没法随时关注MTA的网站，那么注意看地铁站里贴的白色纸张公告。。
不同的线有不同的时间表啦，不过很多是24小时的。。。到晚上时间和路线之类可能会有变动，和白天不一样。
N车到Spring Street下车。或者B，D，M到broadway lafayette。
到时代广场下抄了车 问别人袭：excuse me,do you know where i can take A train?(请问到哪里可以坐A号地铁）因为你没有告诉我你准确是在时代广场哪下车。。。坐上A号地铁 记住是往downtown的。
前面的回答没有更新。 现在的数据是：纽约27条 伦敦14条 东京14（在建1条)条 北京5条。
纽约市地铁站内入口处的地图非常有用，也可以看到附近地区的地图，不要在意各条线路的颜色，主要看站名下方的数字或字母，这就是此战线路名称。纽约的地铁分1、2、3、4、5、6、7、9、A、B、C、D、E、F、G、J、L、M、N、Q、R、S、V、。
截至2017年3月，上海地铁运营里程合计617公里，长度位居世界第一，开通投入运营地铁站达367座，上海市公共交通一半客流量都由地铁承担。。
自由女神像是要坐船去的，地铁到不了！去华尔街坐R号地铁，往Brooklyn方向，但在Manhattan的最后一个站下车。。
“霹雳舞”动感和节奏感非常强烈，跳起来可以尽情尽兴，青年人对跳这种舞简直到了如醉如痴的程度。那么霹雳舞是如何来的呢？霹雳舞 霹雳舞起源于美国， 它的创始人是美国东海岸黑人歌星詹姆斯·布劳德。他于1949年在电视上唱新歌时，自己创作了一种希。
不是都是脏乱的,有些脏乱的地方,也有很整洁的地方,一直有治理,但地铁里三教九流,贫富差距又大.什么人都有,有些人自己不注意整洁,顾不过来.人口密度又太大,这也是很无奈的事情.。
Time Square 本身是个大站，就算Express也肯定停的，看你从哪走，如果是Flushing上7号线的话是终点站 ,42街。ACENQR123也都到Time Square的。世贸和Wall Street可以坐123，TIme S。
重庆在很长一段时间内是没有轨道交通，但是作为一个重庆市轨道交通的司机来对你说，建设一个轨道交通线路并不容易。重庆的轨道交通计划早在199X（具体忘了）年就已经提出，但是由于许多的问题造成建设受阻，例如重庆独特的地质条件，不均匀的人口分布，。
纽约的地铁是陈旧的 ，甚至有些破旧，但有一个地铁站是崭新的，那就是“世界贸易大厦”那一站。“9·11”之后，纽约当局重建了那个地铁站，笔者2003年在纽约看到的那个地铁站好像刚刚运行不久，站口进进出出的人并不多，但在地铁站上面，则有很多人。
Time Square 本身是个大站，就算Express也肯定停的，看你从哪走，如果是Flushing上7号线的话是终点站 ,42街。ACENQR123也都到Time Square的。世贸和Wall Street可以坐123，TIme S。
坐机场的Air Train(5美元)然后转地铁( A train )2美元坐出租车就是45美元起..坐巴士快车13美元 早上6点半回到晚上11点10分, 每15-30分钟一答班车..巴士有经过Grand Central, Port Aut。
理论上是的，但是过了晚上高峰期之后，发车间隔会延长很多。还有特别回需要注意的是，纽约的地铁习答惯晚上检修，所以碰到某条线路检修晚上是没有的，或者地铁改线，某些站不到。如果没法随时关注MTA的网站，那么注意看地铁站里贴的白色纸张公告。。
截至2017年3月，上海地铁运营里程合计617公里，长度位居世界第一，开通投入运营地铁站达367座，上海市公共交通一半客流量都由地铁承担。。
纽约地铁第二大道线此线计划早在1920年代就被提出，经过50年后才开始兴建。碍于财政困难、进度缓慢而被放弃，现今在中国城、东村及上东城仍存一小部分，可是长度过短，没被使用。2014年底开通运营。地铁自动化自动化曾于1958年试用在42街接驳。
1904年的10月27日，时任纽约市长的乔治·麦克莱兰手握操纵杆，开始了纽约地铁的处女回行，用26分的时间答跑完了全长9．1英里、途经28个车站的全市第一条地铁线路。1953年，一项输送系统工作模型被提出，以取代时报广场与中央车站之间的短程。
纽约时代广场，来虽然号称“世界源的十字路口”，但盛名之下其实难副。如果抱着中国人对“广场”的理解，到了纽约时代广场，一定倍感失望！很多初次到访的中国人，经常站在纽约时代广场上，向路人打听时代广场在哪儿。在中国人看来，纽约时代广场不过是一个。
不同的线有不同的时间表啦，不过很多是24小时的。。。到晚上时间和路线之类可能会有变动，和白天不一样。
生命的白昼。对着星光灿烂的天空说话，走过那些酒吧，走过他的伤心地也许还做着和我一样的梦……也许还哈哈，天哪，多么真实的言辞。
纽约市地铁站内入口处的地图非常有用，也可以看到附近地区的地图，不要在意各条线路的颜色，主要看站名下方的数字或字母，这就是此战线路名称。纽约的地铁分1、2、3、4、5、6、7、9、A、B、C、D、E、F、G、J、L、M、N、Q、R、S、V、。
Q6 → Line E，24.3公里源1、步行约360米,到达Rockaway Bl/137 Av站 2、乘坐Q6,经过18站, 到达Archer Av/Sutphin Bl站3、步行约30米,到达Sutphin Blvd/Archer。
没有纽约具体地址，很难提供确切数据，提供下面三个例子作参考：美国纽瓦克机内场至纽约曼哈容顿 ，距离19 英里，出租车费约 25美元，车程 40分钟。美国纽瓦克机场至纽约布克林 ，距离20 英里，出租车费约 25美元，车程 51分钟。美国纽瓦。
