风景区一、大亚湾大亚湾地处惠州市东南,濒临南海,水域面积近500平方公里,有岛屿和岩礁近百个,属典型的亚热带海洋性气候,历年平均气温21.8℃。 位于大亚湾西北隅的惠州(澳头),三面环山,口门南海,如同一个大袋子的底部。水下地形平坦,常年风。

根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、2、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：1号线（城际线）始于江北。

根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、2、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：1号线（城际线）始于江北。

公交线路：3号线 → 深惠2支线，全程约66.7公里1、从深圳市步行约880米,到达福田站2、乘坐3号线,经过26站, 到达双龙站3、步行约170米,到达双龙地铁站②站4、乘坐深惠2支线,经过8站, 到达淡水立交西(栢顺居)站5、步行约1.。

根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、2、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：1号线（城际线）始于江北。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、2、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：1号线（城际线）始于江北。

根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：1号线（城际线）始于江北文。

公交线路：3号线 → 深惠2支线，全程约66.7公里1、从深圳市步行约880米,到达福田站2、乘坐3号线,经过26站, 到达双龙站3、步行约170米,到达双龙地铁站②站4、乘坐深惠2支线,经过8站, 到达淡水立交西(栢顺居)站5、步行约1.。

你是听说有传言取消惠阳段了 还没有官方出来说 姑且就当是谣言吧。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

惠阳到中方县有高铁。。

有一条规划中的线路，即深圳地铁12号线（坪山线）。连接龙岗中心城到坪山，坑梓。是远景规划，还没有开工建设时间表。。

公交线路：3号线 → 深惠2支线，全程约66.7公里1、从深圳市步行约880米,到达福田站2、乘坐3号线,经过26站, 到达双龙站3、步行约170米,到达双龙地铁站②站4、乘坐深惠2支线,经过8站, 到达淡水立交西(栢顺居)站5、步行约1.。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：1号线（城际线）始于江北文。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

买房需要考量以下几个方面：目的在购房前，消费者一定要考虑明白为什么买房，是自住、改善住房条件，还是作为投资？如果是自住，可选择交通、生活设施比较便利的小区或二手房；如果是改善住房条件，就选择大户型；而若是投资，则还要结合当下的经济状况。位。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

惠阳目前没有地铁开工的消息，深圳的地铁目前也没开往惠阳大亚湾的计划!你听到鼓吹这些的都是那些房地产商。。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

有一条规划中的线路，即深圳地铁12号线（坪山线）。连接龙岗中心城到坪山，坑梓。是远景规划，还没有开工建设时间表。。

公交线路：3号线 → 深惠2支线，全程约66.7公里1、从深圳市步行约880米,到达福田站2、乘坐3号线,经过26站, 到达双龙站3、步行约170米,到达双龙地铁站②站4、乘坐深惠2支线,经过8站, 到达淡水立交西(栢顺居)站5、步行约1.。

根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：1号线（城际线）始于江北文。

运行时抄间：厦深铁路惠州南站06:30-20:30|荷輋村袭06:30-20:30票价信息：无人售票分段收费，上车2.0元起，全程3.0元，岭南通8折公交公司：惠州市惠阳志通集装箱运输实业有限公司大亚湾分公司惠州大亚湾316路公交线路(厦。

应该也就一到两公里，现在修的东华大道就是未来地铁站到区政府的主要道路。

惠阳目前没有地铁开工的消息，深圳的地铁目前也没开往惠阳大亚湾的计划!你听到鼓吹这些的都是那些房地产商。。

根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、2、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：1号线（城际线）始于江北。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、2、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：1号线（城际线）始于江北。

惠阳目前没有地铁开工的消息，深圳的地铁目前也没开往惠阳大亚湾的计划!你听到鼓吹这些的都是那些房地产商。。

公交线路：3号线 → 深惠2支线，全程约66.7公里1、从深圳市步行约880米,到达福田站2、乘坐3号线,经过26站, 到达双龙站3、步行约170米,到达双龙地铁站②站4、乘坐深惠2支线,经过8站, 到达淡水立交西(栢顺居)站5、步行约1.。

公交线路：大亚湾8路，全程约13.7公里1、从惠阳区步行约190米,到达惠阳教育局站2、乘坐大亚湾8路,经过33站, 到达澳头坳站3、步行约130米,到达大亚湾汽车站。

公交线路：3号线 → 深惠2支线，全程约66.7公里1、从深圳市步行约880米,到达福田站2、乘坐3号线,经过26站, 到达双龙站3、步行约170米,到达双龙地铁站②站4、乘坐深惠2支线,经过8站, 到达淡水立交西(栢顺居)站5、步行约1.。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

运行时抄间：厦深铁路惠州南站06:30-20:30|荷輋村袭06:30-20:30票价信息：无人售票分段收费，上车2.0元起，全程3.0元，岭南通8折公交公司：惠州市惠阳志通集装箱运输实业有限公司大亚湾分公司惠州大亚湾316路公交线路(厦。

公交线路：3号线 → 深惠2支线，全程约66.7公里1、从深圳市步行约880米,到达福田站2、乘坐3号线,经过26站, 到达双龙站3、步行约170米,到达双龙地铁站②站4、乘坐深惠2支线,经过8站, 到达淡水立交西(栢顺居)站5、步行约1.。

能通地铁的 惠深轻轨3号线将与深圳轨道网络规划中的3A号线（深圳地铁3号线延长线）在专龙岗工业属区接轨，止于大亚湾大东亚商业城；线路全长20.40km，沿途共设车站10个，平均站间距2.12 km。作为龙岗、坪山连接大亚湾、惠阳主力轻轨动。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

14号线还早呢，别想了，申报都等了这么久，房价三万，先把马路修宽一点再说吧。

根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：1号线（城际线）始于江北文。

根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、2、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：1号线（城际线）始于江北。

应该也就一到两公里，现在修的东华大道就是未来地铁站到区政府的主要道路。

深圳龙岗离惠阳这么近，那么多深圳人在那里买房，你说会不会有地铁？不过深惠地铁可能性比较大，毕竟惠州政府没什么出息的。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

惠阳秋长没有地铁站 不用找了哦~。

公交线路：3号线 → 深惠2支线，全程约66.7公里1、从深圳市步行约880米,到达福田站2、乘坐3号线,经过26站, 到达双龙站3、步行约170米,到达双龙地铁站②站4、乘坐深惠2支线,经过8站, 到达淡水立交西(栢顺居)站5、步行约1.。

未来一定会有的 惠州市规划的地铁有的 至于深圳的14号线不好说 悬了。

还没动静 只是规划中。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

惠阳目前没有地铁开工的消息，深圳的地铁目前也没开往惠阳大亚湾的计划!你听到鼓吹这些的都是那些房地产商。。

的确是有这样的规划，深圳地铁龙岗线（三号线）会现在今天6月的基础上向东延长到坪地，并会进一步延长到惠阳淡水，预留向大鹏半岛的支线，估计2020年能够建成通车，并与规划的惠州轻轨3号线换乘。。

运行时抄间：厦深铁路惠州南站06:30-20:30|荷輋村袭06:30-20:30票价信息：无人售票分段收费，上车2.0元起，全程3.0元，岭南通8折公交公司：惠州市惠阳志通集装箱运输实业有限公司大亚湾分公司惠州大亚湾316路公交线路(厦。

14号线还早呢，别想了，申报都等了这么久，房价三万，先把马路修宽一点再说吧。

根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：1号线（城际线）始于江北文。