薪水
我是成都铁路局的。目前铁路上司机的工资是普通工人中最高的。货运司机6000--15000不等,但平均专也有一属万左右。客运司机就不知道了。但高铁司机是比货运司机要高出很多。大概在两万左右。但各个铁路局的工资有所差别。主要是看线路繁忙程度。。
交通大学里的轨道交通信号与控制专业很好,就业前景很广阔,近年全国各大版城市都要修地铁系统,还有高权速铁路,怎么会没用武之地呢,铁路系统的福利很高,工资不是问题,关键要学的好,今年我也高考完报志愿,本来要报西南交通大学的,计划就有这个专业,。
个人意见:在铁路工作如同鸡肋,食之无味,弃之可惜。首先铁路性质虽然是垄断型央企,但是鉴于铁路运输尤其是客运的的公益性,就注定了铁路不会是个赚钱的行业,从业人员当然也就很难有高薪,和其他垄断行业比,简直是比也不能比。(这里补充一句,以前铁路的。
这个不好确定,因为可影响的因素太多了。哪家铁路局?虽然18家路局的工资水准都差不多回,但总归是有一定差别答的。以成都铁路局来说吧,本科,见习期一年,基本工资2300(实际上能拿到手的大概也就1800左右),见习期满后通过考核转为助理工程师。
个人意见:在铁路工作如同鸡肋,食之无味,弃之可惜。首先铁路性质虽然是垄断型央企,但是鉴于铁路运输尤其是客运的的公益性,就注定了铁路不会是个赚钱的行业,从业人员当然也就很难有高薪,和其他垄断行业比,简直是比也不能比。(这里补充一句,以前铁路的。
南车四方股份,还是很好的,研发入厂工资比别的专业岗位工资高,每年一个级别,三年一个档次,主管最低年薪在十万,是很好的行业。我是动车组的战略供方,还了解一些情况。
这个不好确定,因为可影响的因素太多了。哪家铁路局?虽然18家路局的工资水准都差不多回,但总归是有一定差别答的。以成都铁路局来说吧,本科,见习期一年,基本工资2300(实际上能拿到手的大概也就1800左右),见习期满后通过考核转为助理工程师。
工资太低,不好意思说,我们都准备出来换工作了,只能说是吃不饱饿不死,全加起来三千来块钱能干啥呀,讲出去都脸红!。
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有工资,实习期 无工作经验人员一年,有工作经验人员半年,900+。
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我是中铁系统的,对水电系统的不是很了解,不过应该还可以,你要做好去艰苦环境施工管理的准备,如果没有特殊关系的话,一般都是要到工地的。中国水利水电第十四工程局(简称中国水电十四局),是一个以承建水利水电建筑安装工程为主,又担负高等级公路桥梁。
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交通大学里的轨道交通信号与控制专业很好,就业前景很广阔,近年全国各大版城市都要修地铁系统,还有高权速铁路,怎么会没用武之地呢,铁路系统的福利很高,工资不是问题,关键要学的好,今年我也高考完报志愿,本来要报西南交通大学的,计划就有这个专业,。
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城市轨道交通一般都是地铁,薪水多少看所在地区。
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主干学科:经济学、统计学 主要课程:政治经济学、西方经济学、国际经济学、计量经济学、世界经济概论、国际贸易理论与实务、国际金融、国际结算、货币银行学、财政学、会计学、统计学。 主要实践性教学环节:包括社会调查和专业实习等,一般安排6周。。
城市轨道交通一般都是地铁,薪水多少看所在地区。
1500-1800,分专业。
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有工资,实习期 无工作经验人员一年,有工作经验人员半年,900+。
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交通大学里的轨道交通信号与控制专业很好,就业前景很广阔,近年全国各大版城市都要修地铁系统,还有高权速铁路,怎么会没用武之地呢,铁路系统的福利很高,工资不是问题,关键要学的好,今年我也高考完报志愿,本来要报西南交通大学的,计划就有这个专业,。
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看在哪区。
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2020年电气工程师的平均月薪为10000元,2021年应该平均月薪会大于12000元。电气工程师牵头项目版前期协调、报批、招标等手权续和相关协调、推进工作,负责从立项至项目完成维保期间内的项目管理工作。编制招标文件、合同的初稿,配合工程预。
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从收入来讲其实都差不多,在中国都是一流的水平了。从工作环境来讲,电信要强于内电力(电力行业如果容是省公司、各大电厂的管理人员的话,工作环境也很好,但是如果是搞工程的,那么环境相对就比较差了)。从长远发展角度来讲,两者也都很看好。祝一切如意。
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平台200。但每个月有订房指标。做好了的话,一个月也能有个万把块。北极海浪店,每个月至少内3次订房。容K少平台200.身高175以上,样子起码中等。男模平台300.身高178以上,样子得中上等。主要还是看会不会说话,会不会讨客人开心啦。。
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