怀柔区
北京首都机场到怀柔区没有地铁路线到达，可以参考以下公交线路：公交线路：空港专8路 → 郊86路，全程约属38.4公里1、从北京首都国际机场步行约80米,到达首都机场(3号航站楼)站2、乘坐空港8路,经过8站, 到达石园南大街站3、步行约13。
没有地铁规划，但有利用现有铁路改建通勤线的计划，就像北京北到延庆的S2线一样，去怀柔的暂定为S3线，预计2015--2020年之间投入使用。。
公交线路：特2路 → 916路快车，全程约61.9公里1、从北京市步行约650米,到达台基厂路口西站2、乘坐内特2路,经过7站, 到达东直门容北站3、步行约370米,到达东直门枢纽站4、乘坐916路快车,经过9站, 到达明珠广场站5、步行约。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
公交线路：特2路 → 916路快车，全程约61.9公里1、从北京市步行约650米,到达台基厂路口西站2、乘坐内特2路,经过7站, 到达东直门容北站3、步行约370米,到达东直门枢纽站4、乘坐916路快车,经过9站, 到达明珠广场站5、步行约。
公交线路：特2路 → 916路快车，全程约61.9公里1、从北京市步行约650米,到达台基厂路口西站2、乘坐内特2路,经过7站, 到达东直门容北站3、步行约370米,到达东直门枢纽站4、乘坐916路快车,经过9站, 到达明珠广场站5、步行约。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
公交线路：特2路 → 916路快车，全程约61.9公里1、从北京市步行约650米,到达台基厂路口西站2、乘坐内特2路,经过7站, 到达东直门容北站3、步行约370米,到达东直门枢纽站4、乘坐916路快车,经过9站, 到达明珠广场站5、步行约。
随着我国科技产业的快速发展，计算机硬件作为其重要的组成部分，市场需求持续增长。位于北京市郊区的怀柔区，近年来依托其独特的地理位置和政策优势，积极布局计算机硬件产业。本文将对怀柔区计算机硬件产业的发展前景进行分析。怀柔区作为北京市的高新技术。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
没有地铁规划，但有利用现有铁路改建通勤线的计划，就像北京北到延庆的S2线一样，去怀柔的暂定为S3线，预计2015--2020年之间投入使用。。
公交线路：怀柔-高各庄-东直门外通勤班车 → 地铁15号线 → 地铁14号线 → 地铁7号线，全程约72.7公里1、从怀柔区步行约350米,到达明珠广场站2、乘坐怀柔-高各庄-东直门外通勤班车,经过19站, 到达枯柳树环岛站3、步行约130。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
没有地铁规划，但有利用现有铁路改建通勤线的计划，就像北京北到延庆的S2线一样，去怀柔的暂定为S3线，预计2015--2020年之间投入使用。。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
根据网络地图查询结果显示，目前从五路居地铁站出发去往航天工程大学，需要地铁+公交换乘，整个路途耗时约两个半小时。具体乘车方案推荐如下：1，地铁6号线>2号线外环>916路快车>H58路青龙峡从五路居地铁站出发，乘坐地铁6号线，开往潞城方向。
没有地铁规划，但有利用现有铁路改建通勤线的计划，就像北京北到延庆的S2线一样，去怀柔的暂定为S3线，预计2015--2020年之间投入使用。。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
公交线路：城际班车 → 地铁13号线 → 地铁2号线 → 地铁1号线，全程约59.7公里1、从怀柔回汽车站步行约290米答,到达怀柔汽车站2、乘坐城际班车,经过1站, 到达望京西站（也可乘坐h20路）3、步行约530米,到达望京西站4、乘坐。
公交线路：怀柔-高各庄-东直门外通勤班车 → 850路，全程约35.6公里1、从怀柔区步行约350米,到达明珠广专场站2、乘坐属怀柔-高各庄-东直门外通勤班车,经过23站, 到达顺义马连店站3、乘坐850路,经过1站, 到达北甸站（也可乘坐。
没有地铁规划，但有利用现有铁路改建通勤线的计划，就像北京北到延庆的S2线一样，去怀柔的暂定为S3线，预计2015--2020年之间投入使用。。
没有地铁规划，但有利用现有铁路改建通勤线的计划，就像北京北到延庆的S2线一样，去怀柔的暂定为S3线，预计2015--2020年之间投入使用。。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
没有地铁规划，但有利用现有铁路改建通勤线的计划，就像北京北到延庆的S2线一样，去怀柔的暂定为S3线，预计2015--2020年之间投入使用。。
公交线路来：空港自5路 → 郊86路，全程约38.5公里1、从北京首都国际机场步行约280米,到达首都机场(3号航站楼)站2、乘坐空港5路,经过12站, 到达顺义区医院站3、乘坐郊86路,经过11站, 到达怀柔会议中心站4、步行约130米,。
北京---怀柔：地铁2号线坐到东直门（东北口出），到东直门交通枢纽坐916路到怀柔。。
公交线路：特2路 → 916路快车，全程约61.9公里1、从北京市步行约650米,到达台基厂路口西站2、乘坐内特2路,经过7站, 到达东直门容北站3、步行约370米,到达东直门枢纽站4、乘坐916路快车,经过9站, 到达明珠广场站5、步行约。
公交线路：地铁15号线 → 怀柔-高各庄-东直门外通勤班车 → h27路，全程约55.6公里1、从望京乘坐地铁15号线,经过6站, 到达后沙峪站2、步行约230米,到达枯柳树环岛站3、乘坐怀柔-高各庄-东直门外通勤班车,经过16站, 到达怀。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
北京首都机场到怀柔区没有地铁路线到达，可以参考以下公交线路：公交线路：空港专8路 → 郊86路，全程约属38.4公里1、从北京首都国际机场步行约80米,到达首都机场(3号航站楼)站2、乘坐空港8路,经过8站, 到达石园南大街站3、步行约13。
公交线路：142路[原特2路] → 916路快车 → H49路，全程约88.0公里1、从北京西站步行约310米,到达北京西站2、乘坐142路[原特2路],经过14站, 到达东直门北站3、步行约900米,到达东直门枢纽站4、乘坐916路快车,。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
公交线路：866路 → 地铁15号线 → 地铁14号线东段，全程约71.6公里1、从怀柔区步行约640米,到达怀专柔商属业街东口站2、乘坐866路,经过4站, 到达地铁望京西站3、步行约170米,到达望京西站4、乘坐地铁15号线,经过1站。
公交线路：916快 → 866路 → 地铁13号线 → 地铁10号线 → 地铁4号线大兴线 → 地铁9号线，全程约69.6公里1、从怀柔区步行约370米,到达明珠广场站2、乘坐916快,经过4站, 到达庙城东站（也可乘坐916路）3、乘坐8。
公交线路：郊80路，全程约36.7公里1、从南邵步行约1.6公里,到达小北哨站2、乘坐郊80路,经过32站, 到达南华园三区站3、步行约620米,到达怀柔区青春路1号。
1，916西 → 郊81 → 750路，约4小时 / 68.9公里。在怀柔区明珠广场站乘坐916西(或916空, 916快), 在庙城东站下车，步行30米至庙城站，乘坐 郊81, 在肖村桥站下车，乘坐750路, 在清和园站下车即可。2，9。
公交线路：抄916路快车 → 运通104线，全程约51.8公里1、从怀柔区步行约370米,到达明珠广场站2、乘坐916路快车,经过6站, 到达太阳宫桥站3、步行约280米,到达太阳宫桥站4、乘坐运通104线,经过4站, 到达安贞桥西站（也可。
公交线路：郊80路，全程约36.7公里1、从南邵步行约1.6公里,到达小北哨站2、乘坐郊80路,经过32站, 到达南华园三区站3、步行约620米,到达怀柔区青春路1号。
公交线路：地铁7号线 → 地铁4号线大兴线 → 地铁2号线 → 916路快车 → h06路，全程约75.0公里1、从北京西站步行约490米,到达北京西站2、乘坐地铁7号线,经过4站, 到达菜市口站3、步行约70米,换乘地铁4号线大兴线4、乘。
公交线路：特2路 → 916路快车，全程约61.9公里1、从北京市步行约650米,到达台基厂路口西站2、乘坐内特2路,经过7站, 到达东直门容北站3、步行约370米,到达东直门枢纽站4、乘坐916路快车,经过9站, 到达明珠广场站5、步行约。
公交线路：916快区间 → 地铁版13号线 → 地铁10号线 → 地铁4号线大兴线 → 地铁16号线，全程约80.2公里1、从明权珠广场乘坐916快区间,经过7站, 到达地铁望京西站2、步行约550米,到达望京西站3、乘坐地铁13号线,经过。
轨道交通L1线（机场轻轨线）北延至顺义、平谷，大概2015年建成。远期规划，应该是在顺义站，北延至怀柔、密云，与现在的S2线相同，利用原有的铁路路线，改造、升级为轻轨，大概得2020年前后建成。。
共25.6公里，44分钟收费5元,打车77元打车费用（北京）描述 单价（回元/公里） 起步价（元） 燃油答费（元） 总费用（元） 日间:(5:00-23:00) 2.3 13.0 0.0。
公交线路：城际班车 → 地铁13号线 → 地铁2号线 → 地铁1号线，全程约59.7公里1、从怀柔回汽车站步行约290米答,到达怀柔汽车站2、乘坐城际班车,经过1站, 到达望京西站（也可乘坐h20路）3、步行约530米,到达望京西站4、乘坐。
公交线路：特2路 → 916路快车，全程约61.9公里1、从北京市步行约650米,到达台基厂路口西站2、乘坐内特2路,经过7站, 到达东直门容北站3、步行约370米,到达东直门枢纽站4、乘坐916路快车,经过9站, 到达明珠广场站5、步行约。
公交线路：郊80路，全程约36.7公里1、从南邵步行约1.6公里,到达小北哨站2、乘坐郊80路,经过32站, 到达南华园三区站3、步行约620米,到达怀柔区青春路1号。
公交线路：特2路 → 916路快车，全程约61.9公里1、从北京市步行约650米,到达台基厂路口西站2、乘坐内特2路,经过7站, 到达东直门容北站3、步行约370米,到达东直门枢纽站4、乘坐916路快车,经过9站, 到达明珠广场站5、步行约。
共25.6公里，44分钟收费5元,打车77元打车费用（北京）描述 单价（回元/公里） 起步价（元） 燃油答费（元） 总费用（元） 日间:(5:00-23:00) 2.3 13.0 0.0。
