黔江
驾车路线：全程约892.6公里起点：长沙市1.长沙市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶100米，右前方转弯2) 行驶40米，左转3) 行驶200米，右转进入岳麓大道4) 沿岳麓大道行驶8.2公里，直行进入长张高速5) 沿长张高速行驶。
如果坐火车，下火车后就做公交车到东站。到东站后下走5分钟就可以到27车队。专或者做属出租车，不过3块钱到27车队。然后就在那里做汽车到阿蓬江，先到阿蓬江，然后回来到濯水古镇。两个地方是一条路线。建议先到阿蓬江，然后到濯水古镇，最后回城休息比。
黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。该铁路规划线路总长355.5公里，其中湖南省境内265公里，总投资约黔张常铁路300亿元，为国家Ι级铁。
重庆、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山，共有8个车站， 8×(8-1) 2 =28，所以需要安排不同的火车票有：28×2=56种．故答案为：56．。
这条铁路叫渝万铁路，目前渝万铁路万州段的桥梁、隧道等主要控制性工程已全面专开工，预计2015年底启属动铺架工程。渝万铁路全线预计2017年建成通车。最长隧道打通需要3年时间，客运专线全程设七个车站，建成以后，重庆到万州只需一个小时。。
从石柱沿S202行驶50.3公里，过麻柳坝约100米后左转行驶4.2公里 ，继续行驶7公里，过张家坝约1050米后进入万岩隧道 沿万岩隧道行驶0.5公里 ，继续行驶8.6公里，进入连糊隧道 沿连糊隧道行驶1公里，过九道拐约150米后 继续。
你好，重庆-黔江高铁已经并入渝怀高铁重庆-黔江段，正在开展研究论证工作；规划建设黔毕昭铁路的相关问题正在研究论证中，具体技术标准、线位走向、站场设置等相关问题有待进一步论证。 望采纳！。
高铁的开通是要有一定的经济基础，高铁只停较大城市有一定经济稳定客流的城市，黔东北只适合普通铁路，老百姓消费得起的铁路。贵州北上快速通道已经规划好了，贵州至郑州高铁，未来延长至云南河口（越南边界）北上快速通道——贵阳至重庆、重庆至郑州！。
截止于2016年8月, 进贤没有直达黔江的动车, 只有普通火车, 时刻表见下:。
四川成绵乐不光你们单位不发工资，我同学在那也一直拖起的，业主不给钱，项目部没钱了。。
你好，重庆-黔江高铁已经并入渝怀高铁重庆-黔江段，正在开展研究论证工作；规划建设黔毕昭铁路的相关问题正在研究论证中，具体技术标准、线位走向、站场设置等相关问题有待进一步论证。 望采纳！。
7月7号黔江到重庆的铁路没有塌方，是可以正常那个通行的。。
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我听说过黔张常铁路，从重庆黔江经咸丰、来凤进入湖南的张家界然后到常德。没有听说过恩施到来凤的铁路。恩施到来凤的高速公路倒是马上要通车了。。
黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。该铁路规划线路总长355.5公里，其中湖南省境内265公里，总投资约黔张常铁路300亿元，为国家Ι级铁。
C8030次是长沙至张家界的一趟城际动车，12月26日随黔张常铁路开通后新运行，途径益阳、常德。。
截止2017年2月24日，瑞金直达黔江的列车只有一趟普通列车，没有高铁，路上时间是28小时33分钟。
黔江有火车站的，位于重庆市黔江区正阳工业园区内。黔江火车站位于武陵山腹地、渝鄂湘黔4省市交界之处，是西南地区通往沿海发达地区的主要通道之一，素有“渝鄂咽喉”之称，东北距恩施150余公里，东距张家界300公里，东南距吉首360余公里，南距铜仁。
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本来是今年就要建的但是由于速度上的定性问题：是建350的渝长客专还是250的黔张常铁路是我市规划的重庆至长沙铁路客运大通道的一段，从渝怀铁路既有。
很麻烦，那路不是一般的难走，你可以一段一段路的走，或者用滴滴打车或优步吧。要选顺风车，因为很多私家车会用这个软件，对你来讲也是一种好方法。祝您家父早日康复。。
D3897次动车是在黔江火车站乘车D3897次和谐号动车组从重庆市黔江火车站驶出，当天21时37分抵达长沙，全程历时5小时12分钟。。
你可以在网上去查呀，就会知道多少钱呢？我这是在那个所说的三天诶查询验。可以。。
K577/K580 空调快速 黔江站-重庆北站 酒店 02:09-06:32 4小时23分钟 280 公里 42 元 买票 K336/K333 空调快速 黔江站-重庆北站 酒店 02:40-06:04 3小时24分钟 280 公里 4。
渝怀铁路开通第一列客运列车黔江正阳火车站正阳火车站站前广场渝怀铁路是联结我国西南与沿海地区的东西大通道，线路起于重庆市，经长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、铜仁、麻阳，终止于湖南省怀化市，线路正线建筑长度612.9公里，是正在建设之。
本来是今年就要建的但是由于速度上的定性问题：是建350的渝长客专还是250的黔张常铁路是我市规划的重庆至长沙铁路客运大通道的一段，从渝怀铁路既有。
黔江至常德全线共设黔江、咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源、常德9座客运车站，经过龙山站。。
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黔江到重庆的火车（2016年07月05号 周二）还有7趟车在正常运行。一、K688黔江重庆北09:5213:433小时51分二，5610黔江重庆北10:0519:159小时10分三、K1078黔江重庆北10:5316:245小时31分四、K。
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我听说过黔张常铁路，从重庆黔江经咸丰、来凤进入湖南的张家界然后到常德。没有听说过恩施到来凤的铁路。恩施到来凤的高速公路倒是马上要通车了。。
重庆出发的车票要有8-1=7种，同理从长寿出发的车票有7种，有8个地点，内总共有8个7种即8×容7=56，则重庆到秀山段需要安排不同的火车票，指的是单程，则需要安排不同的火车票56÷2=28（种）．故选B．。
C8030次是长沙至张家界的一趟城际动车，12月26日随黔张常铁路开通后新运行，途径益阳、常德。。
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跑的是和谐号吧，速度也挺快的啊，我们那边的车速根本就没法和广州南这边的高铁比。。
黔江到重庆每天有12次火车通达，下图是各个车次的发车、到达、历时时间，根据自己出行计划选定车次，希望能帮到你。。
黔江到重庆每天有12次火车通达，下图是各个车次的发车、到达、历时时间，根据自己出行计划选定车次，希望能帮到你。。
哪里到黔江的高铁，是重庆吗？渝湘高铁重庆-黔江段预计2025年建成通车。。
k580这班车次是凌晨2:27分出发的，只有无座和硬座的。
希望你不要死在告诉公路上面 短JJ的重庆人 别变成短命的重庆人。
车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧上/下 K588/K585 重庆北 00:18 黔江 04:35 4小时17分 280 42 - 88/93/96 133/139 18|8|2。
截止到2020年一月初，桃源县到黔江，没有直达火车，但是可以选择从常德中转。
C8030次是长沙至张家界的一趟城际动车，12月26日随黔张常铁路开通后新运行，途径益阳、常德。。
截止到2016年10月，深圳没有到黔江的高铁。深圳到黔江有2趟普通火车，K586次，K836次。具体情况：K586次：。
截止于2016年7月，重庆到长沙的高铁每天3趟，都不经停黔江北，具体时刻表见下：。
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黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。该铁路规划线路总长355.5公里，其中湖南省境内265公里，总投资约黔张常铁路300亿元，为国家Ι级铁。
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黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。该铁路规划线路总长355.5公里，其中湖南省境内265公里，总投资约黔张常铁路300亿元，为国家Ι级铁。
跑的是和谐号吧，速度也挺快的啊，我们那边的车速根本就没法和广州南这边的高铁比。。
黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。该铁路规划线路总长355.5公里，其中湖南省境内265公里，总投资约黔张常铁路300亿元，为国家Ι级铁。
黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。该铁路规划线路总长355.5公里，其中湖南省境内265公里，总投资约黔张常铁路300亿元，为国家Ι级铁。
