我不知道你说的固定长度是什么概念。如果按全国来说，肯定是不固定的，有的铁路线是长轨有的是短轨。 高铁都是无缝钢轨。但是作为一段铁路来说，他选择的钢轨长度肯定是固定的， 不可以一条线路，一会长一会短！但是现在正线都是无缝钢轨了，。侧线还是用。

铁路往事。

解设|DA|=x（千米），铁路吨千米运费为3a，公路吨千米运费为5a，从B到C的总运费为y，则依题意，得y＝3a(100?x)+5a。

工务段需要对线路进行一些维修保养，也需要计算造价。可能他们还有一些外包工程吧。。

铁路往事。

段长、处长都是正处级的，级别一样大，业务上处长管段长。

铁路段长管很多铁路，而且火车上那些卖快餐和买水果，杂志的他有决策权，里面的猫腻很多，他有多少工资要看怎么他怎么做咯？。

楼主气愤了 想在这发泄一下。

铁路的各个车务段为铁路局下设基层站段，正处级建制，车务段段长的级别为正处职。。

铁路的各个车务段为铁路局下设基层站段，正处级建制，车务段段长的级别为正处职。。

找当地水文部门要吧，或者从兄弟部门找个类似的报告抄一下。

年段长是初级学校和高级学校里负责安排和分配一个年段的各种任务的教师，是一个年段的组织者，管理者，和领导者。年段长和普通教师一样需要在班级任教或是同时担任班主任的职务。不同地区对此职位称呼不同，有的地方称为“年级长” 年段组长一般都是管理一。