线机
公交线路：地铁3号线北延段 → 地铁2号线，全程约24.0公里1、从机场南乘坐地铁3号线北延段,经过3站, 到达嘉禾望岗站2、乘坐地铁2号线,经过3站, 到达萧岗站3、步行到达白云山。
成都地铁8号线一期工程环境复杂，线路穿越主城区，大多位于城市主干道或交通密集的重要道路，沿线建筑密集、交通繁忙，且全线3处下穿高速公路，2处下穿铁路，3处下穿河道，多处下穿市政立交与侧穿市内高架桥，地铁施工布置困难，实施风险高，前期协调工作。
13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘回站4座，答计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运。
约1小时15分钟 / 40.2公里票价抄：9元地铁1号线（罗宝线)运营时间：06:30-23:00票价：上车2元,全程9元机场东地铁站 - 后瑞地铁站 - 固戍地铁站 - 西乡地铁站 - 坪洲地铁站 - 宝体地铁站 - 宝安中心地铁站 -。
约1小时15分钟 / 40.2公里票价抄：9元地铁1号线（罗宝线)运营时间：06:30-23:00票价：上车2元,全程9元机场东地铁站 - 后瑞地铁站 - 固戍地铁站 - 西乡地铁站 - 坪洲地铁站 - 宝体地铁站 - 宝安中心地铁站 -。
深圳地铁11号线连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，是城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能。全长51.7公里，设福田、车公庙、红树湾、后海、南山、前海湾、宝安、碧海湾、机场、福永、桥头、塘尾、马鞍。
上海地铁2号线（Shanghai Metro Line 2）是上海第二条地下铁路线路，于2000年6月11日开通运营首段（中山公园站至龙阳路站），标志色是绿色。上海地铁2号线起于徐泾东站，途经浦东新区、黄浦区、静安区、长宁区、闵行区、青浦区。
13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘回站4座，答计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运。
深圳机场已搬迁，地铁1号罗宝线转乘11号线到机场站即可，11号线最大的亮点就是可以与机场T3航站楼无缝衔接，坐着地铁赶飞机不再是梦！机场站的工作人员介绍，大家在机场站下车以后，只要按照指引标识就可以轻松找到与T3航站楼连接的1、2号换乘口。
13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘回站4座，答计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运。
成都地铁8号线(草绿线)全长36.1km，共设车站27座，建设时间预计为2016年, 并计划与2020年通车。成都地铁8号线一期工程总体呈东北至西南走向，起于十里店站，途经电力医院、成都理工大学、跳蹬河、双桥路、东大路、净居寺、沙河桥、倪。
南京地铁S1号线机场站，不经过航站楼，你在机场站下地铁，自然可以出去的。。
13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘回站4座，答计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运。
地铁换乘全程24个站从 文冲 乘坐 地铁5号线（11站）到达 珠江新专城乘坐属 地铁3号线（1站）到达 体育西路乘坐 地铁3号线北延段（12站）到达 机场南起点：文冲终点：机场南此次搭乘需要：10元。
公交线路：m470路，全程约7.2公里1、从碧海湾步行约660米,到达华盛辉大厦站2、乘坐m470路,经过8站, 到达宝安桃源居站3、步行约90米,到达桃源居。
上海地铁2号线（Shanghai Metro Line 2）是上海第二条地下铁路线路，于2000年6月11日开通运营首段（中山公园站至龙阳路站），标志色是绿色。上海地铁2号线起于徐泾东站，途经浦东新区、黄浦区、静安区、长宁区、闵行区、青浦区。
成都地铁8号线(草绿线)全长36.1km，共设车站27座，建设时间预计为2016年, 并计划与2020年通车。成都地铁8号线一期工程总体呈东北至西南走向，起于十里店站，途经电力医院、成都理工大学、跳蹬河、双桥路、东大路、净居寺、沙河桥、倪。
深圳地铁11号线连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，是城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能。全长51.7公里，设福田、车公庙、红树湾、后海、南山、前海湾、宝安、碧海湾、机场、福永、桥头、塘尾、马鞍。
公交线路：地铁11号线 → 3号线，全程约34.8公里1、从深圳宝安国际机场步行约270米,到达机场站2、乘坐回地铁11号线,经过8站, 到达福答田站3、步行约250米,换乘3号线4、乘坐3号线,经过2站, 到达莲花村站5、步行约770米,。
在机场南站上地铁3号线北延段（体育西路方向）1站人和站12分钟6.0公里。
成都地铁8号线(草绿线)全长36.1km，共设车站27座，建设时间预计为2016年, 并计划与2020年通车。成都地铁8号线一期工程总体呈东北至西南走向，起于十里店站，途经电力医院、成都理工大学、跳蹬河、双桥路、东大路、净居寺、沙河桥、倪。
公交线路：m470路，全程约7.2公里1、从碧海湾步行约660米,到达华盛辉大厦站2、乘坐m470路,经过8站, 到达宝安桃源居站3、步行约90米,到达桃源居。
约1小时15分钟 / 40.2公里票价抄：9元地铁1号线（罗宝线)运营时间：06:30-23:00票价：上车2元,全程9元机场东地铁站 - 后瑞地铁站 - 固戍地铁站 - 西乡地铁站 - 坪洲地铁站 - 宝体地铁站 - 宝安中心地铁站 -。
规划中的南京地铁6号线由新生圩开往禄口机场，全长61.3公里，共19站，其中高铁南京专南站至禄口机属场段又叫机场线，为轻轨。机场段计划2011年将开工建设，预计2014年青奥会前通车。地铁6号线连接南京经济技术开发区-主城-江宁开发区-禄。
南京地铁S1号线机场站，不经过航站楼，你在机场站下地铁，自然可以出去的。。
13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘回站4座，答计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运。
2号线东延伸段内的运能运力将进一步提升，缓解该区段的客流压力，进一步方便上海两大机场间的交通出行。另据计划，该方案执行后，2号线全线各站首班车时间均保持不变，而广兰路站往徐泾东站方向沿途各站常态末班车时间均将延后约12分钟，同时，东延伸段双。
南京地铁S1号线机场站，不经过航站楼，你在机场站下地铁，自然可以出去的。。
公交线路：地铁3号线北延段 → 708路，全程约19.6公里1、从机场南乘坐地铁3号线北延段,经过回1站, 到达人和站2、步答行约180米,到达人和墟站3、乘坐708路,经过7站, 到达推广市场站4、步行约250米,到达花东市场公交线路：机。
规划中的南京地铁6号线由新生圩开往禄口机场，全长61.3公里，共19站，其中高铁南京专南站至禄口机属场段又叫机场线，为轻轨。机场段计划2011年将开工建设，预计2014年青奥会前通车。地铁6号线连接南京经济技术开发区-主城-江宁开发区-禄。
深圳地铁11号线连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，是城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能。全长51.7公里，设福田、车公庙、红树湾、后海、南山、前海湾、宝安、碧海湾、机场、福永、桥头、塘尾、马鞍。
机场南站就在候机楼里面，以出来就到候机楼了，出发大厅在3楼，做电梯上去就可以找值机柜台打登机牌了。。
13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘回站4座，答计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运。
规划中的南京地铁6号线由新生圩开往禄口机场，全长61.3公里，共19站，其中高铁南京专南站至禄口机属场段又叫机场线，为轻轨。机场段计划2011年将开工建设，预计2014年青奥会前通车。地铁6号线连接南京经济技术开发区-主城-江宁开发区-禄。
南京地铁S1号线机场站，不经过航站楼，你在机场站下地铁，自然可以出去的。。
南京地铁S1号线机场站，不经过航站楼，你在机场站下地铁，自然可以出去的。。
你好，武汉轨道交通机场线已于去年12月28日开通运营。。
南京地铁S1号线机场站，不经过航站楼，你在机场站下地铁，自然可以出去的。。
公交线路：地铁11号线 → 5号线 → n2路，全程约48.6公里1、从深圳宝安国际版机场步行约230米,到达权机场站2、乘坐地铁11号线,经过3站, 到达前海湾站3、乘坐5号线,经过23站, 到达布心站4、步行约310米,到达翠园中学东晓。
南京地铁S1号线机场站，不经过航站楼，你在机场站下地铁，自然可以出去的。。
深圳机场已搬迁，地铁1号罗宝线转乘11号线到机场站即可，11号线最大的亮点就是可以与机场T3航站楼无缝衔接，坐着地铁赶飞机不再是梦！机场站的工作人员介绍，大家在机场站下车以后，只要按照指引标识就可以轻松找到与T3航站楼连接的1、2号换乘口。
13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘回站4座，答计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运。
公交线路：地铁11号线 → 3号线，全程约34.8公里1、从深圳宝安国际机场步行约270米,到达机场站2、乘坐回地铁11号线,经过8站, 到达福答田站3、步行约250米,换乘3号线4、乘坐3号线,经过2站, 到达莲花村站5、步行约770米,。
南京地铁S1号线机场站，不经过航站楼，你在机场站下地铁，自然可以出去的。。
13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘回站4座，答计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运。
南京地铁S1号线机场站，不经过航站楼，你在机场站下地铁，自然可以出去的。。
去尖沙咀的话，没必要从蛇口坐船了。直接在罗湖口岸过关，然后坐港铁东铁线，坐到终点红勘，然后不出站，直接在对面上车，坐西铁线，坐一个站就到尖沙咀东了。在尖东站里，就可以走路去尖沙咀了，有很多出口，事先买本地图册，50港币左右。不要在口岸换钱。
规划中的南京地铁6号线由新生圩开往禄口机场，全长61.3公里，共19站，其中高铁南京专南站至禄口机属场段又叫机场线，为轻轨。机场段计划2011年将开工建设，预计2014年青奥会前通车。地铁6号线连接南京经济技术开发区-主城-江宁开发区-禄。
13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘回站4座，答计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运。
13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘回站4座，答计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运。
南京地铁S1号线机场站，不经过航站楼，你在机场站下地铁，自然可以出去的。。
机场南站就在候机楼里面，以出来就到候机楼了，出发大厅在3楼，做电梯上去就可以找值机柜台打登机牌了。。
13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘回站4座，答计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运。
13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘回站4座，答计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运。
深圳地铁11号线连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，是城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能。全长51.7公里，设福田、车公庙、红树湾、后海、南山、前海湾、宝安、碧海湾、机场、福永、桥头、塘尾、马鞍。
机场南站就在候机楼里面，以出来就到候机楼了，出发大厅在3楼，做电梯上去就可以找值机柜台打登机牌了。。
规划中的南京地铁6号线由新生圩开往禄口机场，全长61.3公里，共19站，其中高铁南京专南站至禄口机属场段又叫机场线，为轻轨。机场段计划2011年将开工建设，预计2014年青奥会前通车。地铁6号线连接南京经济技术开发区-主城-江宁开发区-禄。
