民警
铁路公告属于行业公安一种。森林，消防，交通，民航，边防海关都属于行业公安。铁路公安在铁路内部生产单位包括火车站，铁路车机工电辆等行车生活单位起到内部保卫，消防管理，治安检查等的任务，凡是涉及到铁路案件都属于铁路公安范围内。管辖是公安部第十。
保持平常心态参加面试即可.不必惊慌,沉着应对就是了.祝你成功.。
就是跟着铁轨走复 寻线制路工作内容：检查协警或保安的到岗情况 防止人员破坏铁路 对沿线居民进行宣传教育 驱逐铁路上的牲口简单的说 工作既清闲。
前景真不好谈。有背景有关系也许你在轻松的岗位，有点能力也许你能升官，没钱没关系，做了点啥好事在网上报道出名了，你一样可以有前途。凡事都说不准的。
可以医保报销。医疗保险报销是在出院或者转院之后报销。住院及特殊病种门诊治疗的结算版程序：1、定点医疗权机构于每月10日前，将上月出院患者的费用结算单、住院结算单及有关资料报医疗保险经办机构，医疗保险经办机构审核后，作为每月预拨及年终决算的。
铁抄路公安派出所民警属于公务员，休假按照《职工带薪年休假条例》第三条规定的天数进行休假。不授衔的事业编制参照公务员休假规定。《职工带薪年休假条例》：第三条 职工累计工作已满1年不满10年的，年休假5天；已满10年不满20年的，年休假10天。
铁抄路公安派出所民警属于公务员，休假按照《职工带薪年休假条例》第三条规定的天数进行休假。不授衔的事业编制参照公务员休假规定。《职工带薪年休假条例》：第三条 职工累计工作已满1年不满10年的，年休假5天；已满10年不满20年的，年休假10天。
可以的。铁路警察与地方警察都是国家公务员，单位性质，从事的工作都是一样。铁路警察是在公安部和国家铁路运输行政管理部门领导和指挥下，执行国家《刑法》《治安管理处罚法》和相关铁路运输管理法规的警察种类。不过待遇上面会有所差别的，铁路警察待遇属。
请问小哥哥or小姐姐你现在上班了吗，感觉如何？我也有点想报考，但不知道具体工作条件环境待遇如何，求解答。
不是，警察休息时间有别于普通公务员。我们这，一般是上一整天再加一上午，回家给你休息一天半，并不区分什么周六周日。。
这种一般单位有组织的吧，援疆可以回来的，晋升什么的都会比普通人快且好，反正援疆回来就相当于镀金了，可以回来的，只是可能需要几年。
铁路公安民抄警具体从事维护铁路治袭安、打击刑事犯罪、保证铁路内部安全、消防监督管理这类的工作。铁路公安是国家派驻铁路、依法履行保护铁路运输安全畅通、保卫广大旅客生命财产安全、维护铁路辖区和沿线治安稳定等任务的治安行政和刑事司法力量。铁路公安。
车站派出所民警，主要职责是负责站内候车室，售票处，网站，站前广场，法律和秩序，维持秩序，以保护乘客和财产安全的铁路运输，每天的日常工作是惊人的，巡逻工作不重，但夜班，大约有四，五千元的工资。。
我只知道上海的，兰州的话大概实习期三千多应该有的，转正后四千多吧。
线路段民警的主要职责就是维护线路治安，巡线，处理铁路沿线发生的事情。主要负责派出所管辖范围内的线路安全，对所辖的铁路线路进行巡逻巡线，查看线路安全隐患，排除线路上的危险因素，宣传教育沿线的群众等。比如铁路沿线居民尤其是孩子，经常在铁路上穿行。
以前行业来警察大都是事业编自 铁路公安今年正式收编为公务员，行政领导归国务院公安部 中央财政拨款 济南铁路局也是如此。 工资的待遇上，本科过了第一年实习期定位科员 三司 扣除三险一金能领2400元吧 以后会慢慢多点 28岁时领3100。
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工资待遇相同：铁路公安局下属铁路公安处，铁路公安处下属各车站（铁路）派出所。火车站（铁路）派出所的铁路警察，不仅负责车站内治安管理，还负责所辖铁路线路安全。维护辖区铁路线路安全是火车站（铁路）派出所的主要任务之一，线路警务区民警只是派出所的。
就是跟着铁轨走复 寻线制路工作内容：检查协警或保安的到岗情况 防止人员破坏铁路 对沿线居民进行宣传教育 驱逐铁路上的牲口简单的说 工作既清闲。
一、火车站派出所民警职责:1 负责火车站站内治安秩序管理。2 负责清理站内黄牛党、盗抢人员、诈骗人员等不法分子以及流浪乞讨人员。3 负责排查混在旅客中的在逃人员及违法犯罪人员。4 负责查获“三品”(危险品、易燃易爆品和毒害品)。二、火车站派。
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车站派出所和线路警务区民警 最大的区别在于 车站派出所只负责车站的治安等一系列案件。线路不归他们管。
亲爱的，如果你能当民警的话当然是好的啦，除了辛苦一点，但是工资呢是非常丰厚的。。
所谓线路警务区，是指铁路公安机关下设的铁路基层派出所，按所管辖线路，按线路分段设立若干个警务区，该警务区受派出所领导。如果线路经过小县级，警务区的民警是会分到小县城的。分在小县城相对还是好的，有的线路警务区民警还有可能分到大山里，只要铁路。
工资待遇相同：铁路公安局下属铁路公安处，铁路公安处下属各车站（铁路）派出所。火车站（铁路）派出所的铁路警察，不仅负责车站内治安管理，还负责所辖铁路线路安全。维护辖区铁路线路安全是火车站（铁路）派出所的主要任务之一，线路警务区民警只是派出所的。
别来，现在18年考进来的还没定岗，你想想什么单位吧。
受得了苦你就来吧 想要出头还必须苦一苦 除非你有关系 能往上爬 没有的话十几年都要在那里呆一辈子 听着铁轨的铛铛声，月收入也就是那一两千块。 我认为我还是很有资格回答你这些问题，因为我大学同学大概十人以上是去当了铁警。才入警。
受得了苦你就来吧 想要出头还必须苦一苦 除非你有关系 能往上爬 没有的话十几年都要在那里呆一辈子 听着铁轨的铛铛声，月收入也就是那一两千块。 我认为我还是很有资格回答你这些问题，因为我大学同学大概十人以上是去当了铁警。才入警。
铁路公安民抄警具体从事维护铁路治袭安、打击刑事犯罪、保证铁路内部安全、消防监督管理这类的工作。铁路公安是国家派驻铁路、依法履行保护铁路运输安全畅通、保卫广大旅客生命财产安全、维护铁路辖区和沿线治安稳定等任务的治安行政和刑事司法力量。铁路公安。
1、铁路客车及火车站的治安、刑事案件侦查、办案程序工作。2、北京市铁路公安局所管辖的铁路局、段所有的工作场所，属于车站派出所辖区的治安保卫工作。3、北京站所属铁轨线路的巡视、检查及安全保卫工作。。
属于公务行为，在人民警察法上有明确的规定，人民警察遇到公民人身、财产安全受到侵犯或者处于其他危难情形，应当立即救助。这件事虽然是下班，虽然是铁路公安，但张某依旧有责任和义务进行制止。所以是公务行为。。
就是跟着铁轨走复 寻线制路工作内容：检查协警或保安的到岗情况 防止人员破坏铁路 对沿线居民进行宣传教育 驱逐铁路上的牲口简单的说 工作既清闲。
呵呵，你中奖了。这种沿线的警察和城里的警察根本不是一回事，每天在铁路线路旁边的屋子里住着，你就要跟城市说拜拜了，祝你一辈子呆的愉快。
体能测试不是特别困难，基本上身体条件只要不是太差都能过，就是稍微回差一点的，努力拼一答把都过了，这只是前期的环节，只是最容易的了，更重要的是笔试，而重中之重则是面试了，短跑或者跳远俯卧撑什么的都挺简单，不要想的太多了。
线路段民警的主要职责就是维护线路治安，巡线，处理铁路沿线发生的事情。主要负责派出所管辖范围内的线路安全，对所辖的铁路线路进行巡逻巡线，查看线路安全隐患，排除线路上的危险因素，宣传教育沿线的群众等。比如铁路沿线居民尤其是孩子，经常在铁路上穿行。
铁警不属于上海公安的，虽然以转成国家公务员，但待遇还是不行，比上海警察拿得少。上海监狱要看的，如果分你去安徽的话，自己就要好好考虑一下了，有很多人就因为不能回上海而辞职。
如果你能混个领导的话待遇就会非常的好,绝对比地方强.如果是一般民警就别来了,省得辞职.。
受得了苦你就来吧 想要出头还必须苦一苦 除非你有关系 能往上爬 没有的话十几年都要在那里呆一辈子 听着铁轨的铛铛声，月收入也就是那一两千块。 我认为我还是很有资格回答你这些问题，因为我大学同学大概十人以上是去当了铁警。才入警。
不是，警察休息时间有别于普通公务员。我们这，一般是上一整天再加一上午，回家给你休息一天半，并不区分什么周六周日。。
铁路公安民抄警具体从事维护铁路治袭安、打击刑事犯罪、保证铁路内部安全、消防监督管理这类的工作。铁路公安是国家派驻铁路、依法履行保护铁路运输安全畅通、保卫广大旅客生命财产安全、维护铁路辖区和沿线治安稳定等任务的治安行政和刑事司法力量。铁路公安。
如果你能混个领导的话待遇就会非常的好,绝对比地方强.如果是一般民警就别来了,省得辞职.。
如果你能混个领导的话待遇就会非常的好,绝对比地方强.如果是一般民警就别来了,省得辞职.。
1、维护铁路治安。铁路公安机关坚持“党委领导，依靠群众，预防为主，管理从严，及时打击，保障安全的方针，紧紧围绕保障铁路稳定、改革、发展和运输安全畅通这一中心工作, 不断强化治安管理措施，运用各种治安行政手段，防范和打击处理各种违法犯罪活动，。
1、维护铁路治安。铁路公安机关坚持“党委领导，依靠群众，预防为主，管理从严，及时打击，保障安全的方针，紧紧围绕保障铁路稳定、改革、发展和运输安全畅通这一中心工作, 不断强化治安管理措施，运用各种治安行政手段，防范和打击处理各种违法犯罪活动，。
火车站来派出所隶属于铁路公源安处，是铁路公安工作的最基层单位，铁路公安民警负责火车站站内治安秩序管理，清理站内黄牛党、盗抢人员、诈骗人员、卖淫人员等不法分子以及流浪乞讨人员，排查混在旅客中的在逃人员及违法犯罪人员，查获“三品”，对所辖的铁。
请问小哥哥or小姐姐你现在上班了吗，感觉如何？我也有点想报考，但不知道具体工作条件环境待遇如何，求解答。
亲爱的，如果你能当民警的话当然是好的啦，除了辛苦一点，但是工资呢是非常丰厚的。。
最好最好 不要来 后悔来不及 我就是成都铁警 和铁路局的待遇不一样 我们现在是所谓的国家公务员。
亲爱的，如果你能当民警的话当然是好的啦，除了辛苦一点，但是工资呢是非常丰厚的。。
线路段民警的主要职责就是维护线路治安，巡线，处理铁路沿线发生的事情。主要负责派出所管辖范围内的线路安全，对所辖的铁路线路进行巡逻巡线，查看线路安全隐患，排除线路上的危险因素，宣传教育沿线的群众等。比如铁路沿线居民尤其是孩子，经常在铁路上穿行。
别来，现在18年考进来的还没定岗，你想想什么单位吧。
来严格按照人民警察法源的规定是没有执法权的，而且需要注意的是并不是所有的拉客、喊客行为都是违法的，除非是使用暴力、强迫手段进行拉客、喊客，这才是人民警察该管的事情，如果出现强迫服务，则协警也是有权制止的，这个和执法无关，面对违法、犯罪行为。
待遇还可以的啊，条件的话要看你具体是做什么了的，大半夜值班的那就肯定很苦了，你还是公务员的话都会好一点，工资的话也有三千上下了的。
公务员工资有相关部门决定的，但按你说的属于国家公务员，而且还是铁路上的，那么工资应该不会很低。
就是跟着铁轨走复 寻线制路工作内容：检查协警或保安的到岗情况 防止人员破坏铁路 对沿线居民进行宣传教育 驱逐铁路上的牲口简单的说 工作既清闲。
