1、1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，中断行车1小时40分；2、1976年10月16日，广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆，旅客。

1、1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，中断行车1小时40分；2、1976年10月16日，广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆，旅客。

1988年1月24日，昆明开往上海的80次特快列车，运行至贵昆线且午至邓家村间，由于版列车颠覆，造成权旅客及铁路职工死亡88人，重伤62人，轻伤140人。国务院接受原铁道部长丁关根引咎辞职的请求，3月12日经全国人大常委会25次会议决定免。

1、1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，中断行车1小时40分；2、1976年10月16日，广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆，旅客。

1、法律规定：最高人民法院关于适用《中华人民共和国民事诉讼法》若干问题的回意见第30条规定铁答路运输合同纠纷及铁路运输有关的侵权纠纷，由铁路运输法院管辖。2、这种管辖上的规定难保诉讼的公正实现，但是现实情况也只能这样，对于判决不服的，可以。

1、法律规定：最高人民法院关于适用《中华人民共和国民事诉讼法》若干问题的回意见第30条规定铁答路运输合同纠纷及铁路运输有关的侵权纠纷，由铁路运输法院管辖。2、这种管辖上的规定难保诉讼的公正实现，但是现实情况也只能这样，对于判决不服的，可以。

1988年1月24日，昆明开往上海的80次特快列车，运行至贵昆线且午至邓家村间，由于版列车颠覆，造成权旅客及铁路职工死亡88人，重伤62人，轻伤140人。国务院接受原铁道部长丁关根引咎辞职的请求，3月12日经全国人大常委会25次会议决定免。

1、1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，中断行车1小时40分；2、1976年10月16日，广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆，旅客。

1、1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，中断行车1小时40分；2、1976年10月16日，广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆，旅客。

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1．划分原则1．1以事故祸源或其运动形式作为分类的依据。1．2以先发的，诱导性的原因作为分类的依据。1．3以专业性质分类。2．定义及适用范围2．1物体打击2．1．1定义：由失控物体的重力或惯性力引起伤害的事故。2．1．2适用范围：由落下物、。

1、1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，中断行车1小时40分；2、1976年10月16日，广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆，旅客。

由于汽车有惯性，当高速行驶的汽车刹车时不会立即停下，还会继续向前滑行一段距离，如果此时两车之间的距离过小，就会发生追尾事故．故答案为：惯性．。

在现在的社会环境下，不要听说，人云亦云会给你带来麻烦的。前段时间韶关那工厂，抓的那个就是活生生的例子。。

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