设A,B间距离为X，火车的速度为Y；则⑴ X+0.5Y=150KM；⑵ X+2Y=345KM⑴ -⑵ 得：⑶ -1.5Y=345KM解⑶ Y=130KM520KM÷130KM=4（小时）答：火车从B站开出，4小时后可以到达C站。

列车具有较大的惯性，因此在刹车后还要保持原来的运动状态，向前运动一段距离；因为流体流速越大的位置，压强越小，所以靠近列车一侧气流较快，压强较小，容易将靠近的人“吸”进去；动车组车头设计成流线形，可减小前方空气对车行成的阻力．故答案为：惯性。

当重心在O点左侧时，由于重力的作用，杠杆左端下降，右端上扬，这是常开型的；当重心在O点右侧时，由于重力的作用，杠杆右端下降，左端上扬，这是常闭型的．故选B．。

解：∵厂址要到三条公路的距离都相等，∴工厂必须是三条相交直线所组成的三角形的内角或外角平分线的交点，而外角平分线有3个交点，内角平分线有一个交点，∴工厂可以供选择的地址有4个．。

以MN为对称轴作A或B得对称点A2或B2，然后连接AB2或BA2，交MN于一点O，O点就是的。

解：设ae长为x千米。由∠a=∠b=90°，则有用勾股定理可知15²+x²=（25-x)²+10²解得x=10千米，即为所求答案。这题目不可以用全等做，因为你不能确定三角形DAE全等于三角形EBC。。

扫雷车是网上的叫法。铁路内应该叫：动检车。。

列车具有较大的惯性，因此在刹车后还要保持原来的运动状态，向前运动一段距离；因为流体流速越大的位置，压强越小，所以靠近列车一侧气流较快，压强较小，容易将靠近的人“吸”进去；动车组车头设计成流线形，可减小前方空气对车行成的阻力．故答案为：惯性。

楼主你好如图所示解：∵C、D两村到E站距离相等，∴CE=DE在Rt△DAE和Rt△CBE中，DE =AD +AE ，CE =BE +BC ∴AD +AE =BE +BC 设AE为内x，则BE=25-x将BC=10，DA=15代。

有关道闸，可以咨询上海众道传媒。

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设AB距离y千米，甲车速度a4分钟后， 4a=y-1.5x4又24分钟后， 28a=1.5x28-y解y=10.5千米答案是不是错了？还是你的题没回有描述清楚？我答验算了一下我的解答，没问题啊晕死，你甲和乙的位置写反了正确的应该是，设AB。

设AB距离y千米，甲车速度a4分钟后， 4a=y-1.5x4又24分钟后， 28a=1.5x28-y解y=10.5千米答案是不是错了？还是你的题没回有描述清楚？我答验算了一下我的解答，没问题啊晕死，你甲和乙的位置写反了正确的应该是，设AB。

对，到四惠枢纽下大巴，走过街桥直接就到地铁一号线进站口了，一号线直接坐就到五棵松了，在机场买机场大巴的票，进地铁站后买去五棵松的票。如果用自助买票机买的话，只要点击一号线五棵松站就好了，不需要选起点。或者直接找售票窗口人工买票，跟她说去五。