目前，地铁绝缘层系统有两种不同材料组成不同的方案。一种主材是专绝缘复合膜，属另一种为绝缘橡胶板。具体材料不清楚，据有消息称采用绝缘复合膜效果没有采用绝缘橡胶板好，且采用绝缘橡胶板要比绝缘复合膜容易施工。绝缘层系统最早由广州市地铁提出并实施。