车皮
其中首位代表车种,其他是车辆的型号及辅助标记,首位如:P:代表棚车，C代表敞车，N代表平车，B代表保温车，K代表矿石车,W:毒品专用车,J:家畜车,U:散装水泥车,L:粮食车,T:特种车,D:大型平车,X:集装箱车,S:守车。 至于数字是。
现在还没有一家互联网站可以查询铁路货车到达地点，你只能去你的货运始发站去查询，速度也很慢。那也没有办法，只能去始发站查询，你可以委托你的朋友去查询。查询货车需要铁路部门发电报或是打电话一个站一个站的查，需要很多时间，你只凭电话，估计很难办。
咱们国家规定，大型企业是可以自行购进车皮和机车（车头）的，自备列车一回般都配有企业厂答内自用专用线，另外专用线还必须与当地国有或地方干线铁路相连，专用线需要向当地政府，土地管理部门及当地铁路部分申请。购买机车和车皮可以直接通过所购机车车辆。
现在还没有一家互联网站可以查询铁路货车到达地点，你只能去你的货运始发站去查询，速度也很慢。那也没有办法，只能去始发站查询，你可以委托你的朋友去查询。查询货车需要铁路部门发电报或是打电话一个站一个站的查，需要很多时间，你只凭电话，估计很难办。
最好用盖车（篷车），敞车需要用篷布苫盖严密并绑拉紧密。不可用污染的车皮。
其中首位代表车种,其他是车辆的型号及辅助标记,首位如:P:代表棚车，C代表敞车，N代表平车，B代表保温车，K代表矿石车,W:毒品专用车,J:家畜车,U:散装水泥车,L:粮食车,T:特种车,D:大型平车,X:集装箱车,S:守车。 至于数字是。
第一步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，每月5-10日填写《要车计划表》交车站（或营业大厅）报下月车皮计划，由车站统一报路局计划处, 路局每月10-12日分配铁路计划，20-25日批复下达计划（计划内计划）。公司业务员在营业大厅。
这个比较难找了 我只知道换长和载重 尺寸得问车辆段的 现在的盖车 一般有P62 P64 P70 这几中 其中 P62 P64 后面有字母的多数为改装车 载重一般在58T 左右 70的好象是70T 换长都是1.5的 换句话说都在。
铁路运费是根据货物的品类计费，然后按车皮的标准载重量计费。中国现行货物运价采用的是分号运价制度。整车货物分为12个运价号, 零担货物分为 5个运价号，集装箱按箱型吨位大小和所运货物种类适当实行差价。每个运价号中分别规定各里程区段运价率，整车。
第一步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，每月5-10日填写《要车计划表》交车站（或营业大厅）报下月车皮计划，由车站统一报路局计划处, 路局每月10-12日分配铁路计划，20-25日批复下达计划（计划内计划）。公司业务员在营业大厅。
工业铝型材是高铁产业的重要组成部分，也就是高铁车皮的主要材料。 铝型材是高铁实现轻量化最好的材料。铝合金的密度大约是钢材密度的三分之一，而添加一定元素形成的合金具有比钢合金更高的强度。因此在强度刚性满足高铁车厢安。
一般无特殊情况的话，不会退费。除非卸车方主动要求退费，或者无法提供服务的情况下，这样才可以退费。。
这个比较难找了 我只知道换长和载重 尺寸得问车辆段的 现在的盖车 一般有P62 P64 P70 这几中 其中 P62 P64 后面有字母的多数为改装车 载重一般在58T 左右 70的好象是70T 换长都是1.5的 换句话说都在。
我在做袋斗的试验，就是能将10--30T的袋装物（化肥、粮食等）用吊车一次性装入火车（敞车）。如果感兴趣可电邮[email protected]。
临汾到无锡的铁路货运，你要看时间段的，假如是上午发货的话，一车皮大概需要2000元。
现在还没有一家互联网站可以查询铁路货车到达地点，你只能去你的货运始发站去查询，速度也很慢。那也没有办法，只能去始发站查询，你可以委托你的朋友去查询。查询货车需要铁路部门发电报或是打电话一个站一个站的查，需要很多时间，你只凭电话，估计很难办。
其中首位代表车种,其他是车辆的型号及辅助标记,首位如:P:代表棚车，C代表敞车，N代表平车，B代表保温车，K代表矿石车,W:毒品专用车,J:家畜车,U:散装水泥车,L:粮食车,T:特种车,D:大型平车,X:集装箱车,S:守车。 至于数字是。
可以与该专用签订共用合同，当然要缴纳一定共用费用，合同确定责、权、利各项事宜及比方交接确认事宜，这样，以较少的付出，规避了风险。。
车皮进站一般是直接用叉车进行卸载，运输到货车或者是运输车上的，如果是少专量的货物话，就属会选择人工卸货的方法把东西卸下来。卸车一般由货场/专用线组织。每个火车货场和专用线的装卸能力都是登记在案有据可查的。超出货场/专用线装卸能力的货物一般。
不知道你的货复在哪个区，我制给你用军粮城算。发到站：军粮城 至 喀什铁路里程：4534铁路运费：36214.60（每车）发站装卸费：1152.60（每车）到站卸车费：1627.20（每车）总计：每车38994.40元，按60吨车算，单。
“车抄皮”也分很多种类型，C62、C64系列敞车尺寸为12500×2900×2050；C16A型低边敞车尺寸为12500×2900×1400；N17系列平车尺寸为12500×2900；P62、P64系列棚车尺寸为15470×2900×27。
不知道你的货复在哪个区，我制给你用军粮城算。发到站：军粮城 至 喀什铁路里程：4534铁路运费：36214.60（每车）发站装卸费：1152.60（每车）到站卸车费：1627.20（每车）总计：每车38994.40元，按60吨车算，单。
只可以查车皮已经过了哪个站，还没有过哪个站。也就是查现在车皮现在所在的大概的区间。而且需要到铁路内部系统查询。如果铁路货运部门没有熟人，建议到就近的货运室咨询。。
第一步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，每月5-10日填写《要车计划表》交车站（或营业大厅）报下月车皮计划，由车站统一报路局计划处, 路局每月10-12日分配铁路计划，20-25日批复下达计划（计划内计划）。公司业务员在营业大厅。
其中首位代表车种,其他是车辆的型号及辅助标记,首位如:P:代表棚车，C代表敞车，N代表平车，B代表保温车，K代表矿石车,W:毒品专用车,J:家畜车,U:散装水泥车,L:粮食车,T:特种车,D:大型平车,X:集装箱车,S:守车。 至于数字是。
其中首位代表车种,其他是车辆的型号及辅助标记,首位如:P:代表棚车，C代表敞车，N代表平车，B代表保温车，K代表矿石车,W:毒品专用车,J:家畜车,U:散装水泥车,L:粮食车,T:特种车,D:大型平车,X:集装箱车,S:守车。 至于数字是。
绿车皮亏损亏懂怎怎么样去找这个没法找这个应该是没法找的？因为他这个上车的时候肯定有一定的。
咱们国家规定，大型企业是可以自行购进车皮和机车（车头）的，自备列车一回般都配有企业厂答内自用专用线，另外专用线还必须与当地国有或地方干线铁路相连，专用线需要向当地政府，土地管理部门及当地铁路部分申请。购买机车和车皮可以直接通过所购机车车辆。
不知你购抄买火车敞车是什么意思，我可以告诉你敞车是什么。敞车是铁路装运货物其中的一种车辆，车厢没有顶棚，主要用来装运散堆货物，如黄砂、铁矿、煤炭等。车皮只是一种俗称，如：一个货主问另一个货主，“你今天装了几车皮？”答：“三车”或“三车皮。。
“车抄皮”也分很多种类型，C62、C64系列敞车尺寸为12500×2900×2050；C16A型低边敞车尺寸为12500×2900×1400；N17系列平车尺寸为12500×2900；P62、P64系列棚车尺寸为15470×2900×27。
P64K应该是P64棚车的衍生型号，再在换装K2型转向架后，型号更改为P64K。。
我在做袋斗的试验，就是能将10--30T的袋装物（化肥、粮食等）用吊车一次性装入火车（敞车）。如果感兴趣可电邮[email protected]。
铁路运费是根据货物的品类计费，然后按车皮的标准载重量计费。中国现行货物运价采用的是分号运价制度。整车货物分为12个运价号, 零担货物分为 5个运价号，集装箱按箱型吨位大小和所运货物种类适当实行差价。每个运价号中分别规定各里程区段运价率，整车。
最好用盖车（篷车），敞车需要用篷布苫盖严密并绑拉紧密。不可用污染的车皮。
第一步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，每月5-10日填写《要车计划表》交车站（或营业大厅）报下月车皮计划，由车站统一报路局计划处, 路局每月10-12日分配铁路计划，20-25日批复下达计划（计划内计划）。公司业务员在营业大厅。
第一步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，每月5-10日填写《要车计划表》交车站（或营业大厅）报下月车皮计划，由车站统一报路局计划处, 路局每月10-12日分配铁路计划，20-25日批复下达计划（计划内计划）。公司业务员在营业大厅。
其中首位代表车种,其他是车辆的型号及辅助标记,首位如:P:代表棚车，C代表敞车，N代表平车，B代表保温车，K代表矿石车,W:毒品专用车,J:家畜车,U:散装水泥车,L:粮食车,T:特种车,D:大型平车,X:集装箱车,S:守车。 至于数字是。
现在还没有一家互联网站可以查询铁路货车到达地点，你只能去你的货运始发站去查询，速度也很慢。那也没有办法，只能去始发站查询，你可以委托你的朋友去查询。查询货车需要铁路部门发电报或是打电话一个站一个站的查，需要很多时间，你只凭电话，估计很难办。
计划能把你多少？有了计划 还要看当地车站有没空车！这都好搞~有了计划 有了车~~你能搞到 {去向} ？没去向 有计划跟车皮都是白搭~山西的煤车很敏感啊~把计划你 没 车皮跟去向也是白搭！去向就等于是承认车~承认你可以走！计划是你这个月。
“车抄皮”也分很多种类型，C62、C64系列敞车尺寸为12500×2900×2050；C16A型低边敞车尺寸为12500×2900×1400；N17系列平车尺寸为12500×2900；P62、P64系列棚车尺寸为15470×2900×27。
确切的说法是，“火车皮”是一个计量单位，在铁路的货运业务里，每一个整节的货运车厢，就是一个“火车皮”。。
这个比较难找了 我只知道换长和载重 尺寸得问车辆段的 现在的盖车 一般有P62 P64 P70 这几中 其中 P62 P64 后面有字母的多数为改装车 载重一般在58T 左右 70的好象是70T 换长都是1.5的 换句话说都在。
运价与运的什么货有关，如果就用普通的敞车，单纯的运输费用大约13700元。。
“车抄皮”也分很多种类型，C62、C64系列敞车尺寸为12500×2900×2050；C16A型低边敞车尺寸为12500×2900×1400；N17系列平车尺寸为12500×2900；P62、P64系列棚车尺寸为15470×2900×27。
你好，现在一般的敞车自重大都在25吨以下;棚车在20~30吨左右。。
第一步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，每月5-10日填写《要车计划表》交车站（或营业大厅）报下月车皮计划，由车站统一报路局计划处, 路局每月10-12日分配铁路计划，20-25日批复下达计划（计划内计划）。公司业务员在营业大厅。
只可以查车皮已经过了哪个站，还没有过哪个站。也就是查现在车皮现在所在的大概的区间。而且需要到铁路内部系统查询。如果铁路货运部门没有熟人，建议到就近的货运室咨询。。
这个要综合来看，铁路车皮是具有季节性的它的价格受旺季淡季、运货种类、数量、运输里程和地方经济发展水平等因素影响，所以这个计划得看你具体情况了找当地站长或者火车站的朋友具体问问。
其中首位代表车种,其他是车辆的型号及辅助标记,首位如:P:代表棚车，C代表敞车，N代表平车，B代表保温车，K代表矿石车,W:毒品专用车,J:家畜车,U:散装水泥车,L:粮食车,T:特种车,D:大型平车,X:集装箱车,S:守车。 至于数字是。
这个比较难找了 我只知道换长和载重 尺寸得问车辆段的 现在的盖车 一般有P62 P64 P70 这几中 其中 P62 P64 后面有字母的多数为改装车 载重一般在58T 左右 70的好象是70T 换长都是1.5的 换句话说都在。
现在还没有一家互联网站可以查询铁路货车到达地点，你只能去你的货运始发站去查询，速度也很慢。那也没有办法，只能去始发站查询，你可以委托你的朋友去查询。查询货车需要铁路部门发电报或是打电话一个站一个站的查，需要很多时间，你只凭电话，估计很难办。
只可以查车皮已经过了哪个站，还没有过哪个站。也就是查现在车皮现在所在的大概的区间。而且需要到铁路内部系统查询。如果铁路货运部门没有熟人，建议到就近的货运室咨询。。
其中首位代表车种,其他是车辆的型号及辅助标记,首位如:P:代表棚车，C代表敞车，N代表平车，B代表保温车，K代表矿石车,W:毒品专用车,J:家畜车,U:散装水泥车,L:粮食车,T:特种车,D:大型平车,X:集装箱车,S:守车。 至于数字是。
这个比较难找了 我只知道换长和载重 尺寸得问车辆段的 现在的盖车 一般有P62 P64 P70 这几中 其中 P62 P64 后面有字母的多数为改装车 载重一般在58T 左右 70的好象是70T 换长都是1.5的 换句话说都在。
你所要查询的信息属于专业部门管理，应该到铁路部门窗口或者网站查询一下。。
