理论排量是内燃机工作过程中一个重要的性能参数，它直接关系到发动机的功率输出和效率。理论排量，简而言之，就是发动机在一个工作循环内所能排出的气体总量。以下是理论排量的计算方法。总结来说，理论排量计算的基本公式是：排量 = 气缸数 × 气缸工。