都知道日产天籁自2003年问世以后，西玛就一直与其共享着生产平台。有人说这辆车就是换了个壳的天籁，主打一个运动型家轿的理念。目的就是为了弥补日产没有运动型轿车的短板。但是如果说，真的是有一天让我只能在天籁和西玛中做出选择，我会无怨无悔的选择。

1、大多数车载音响均衡器调整界面基本都是通过上下滑动或上下增加减少某一频率的音量值。过去的音响可能只有三段，低音、中音和高音，现在的音响基本为十段，可以调整的范围更多，从而更能达到自己最想要的音效风格。从左往右如果调整各个部分的频率会发生。