之最
1. 世界最大的实景式舞台：在全球最大的长隆国际马戏大剧院，打造的世界最大的森林实景式舞台布置，堪称有史以来的舞美奇迹，刷新舞台吉尼斯世界记录。在宽幅100多米，纵深50多米的舞台内，布景层次达到11层之多，恢弘的舞台配合多层次布景，把整台。
最大的地下立体火车站——日本的上野地铁车站。它是由四层地专上结构和四层地下结属构组成的综合大楼。仅地下建筑面积就有9万平方米，总深度达30米，有9个足球场那么大。最北的火车站——俄国的贝辰加车站，位于北纬69度，东经31度。最南的车站——新。
九个世界之最1：世界最长的高原铁路。青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。2：世界海拔最高的高原铁路。青藏铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口，被誉。
1：世界最长的高原铁路。青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。 2：世界海拔最高的高原铁路。青藏铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口，被誉为“。
上海地铁：上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。截至2015年，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），车站337座。
青藏铁路的世界之最有：8、世界最长高原冻土隧道：全长1686米的昆仑山隧道。。
青藏铁路的世界之最有：8、世界最长高原冻土隧道：全长1686米的昆仑山隧道。。
1.哈尔滨铁路局是全国铁路局地理位置最北，冬季气温最低的一个局。2.哈尔滨铁路局是全国铁路局管理最为严格的铁路局。。
中国铁路之最1.唐山－－胥各庄铁路——中国人自己修筑的，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路。 2.淞沪铁路——中国土地上的第一条铁路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全长30里。3.上海浦东高速磁浮铁路——中国第一条高速磁浮。
世界地铁之最 目前，世界上已有43个国家的118座城市建有地铁。编辑本段最早的地铁 世界上最早的地铁于1863年在英国伦敦建成，其长度约6.5公里，采用蒸汽机车。 最短的地铁 土耳其的伊斯坦布尔地铁，总长度只有572米，而且只。
青藏铁路建设的过程中，创造的西藏公路运输史上的多项纪录。一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960千米，最高点为海拔5072米。二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼。
上海地铁：上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。截至2015年，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），车站337座。
我国铁路之最 第一条铁路：上海至吴嫩的铁路（长13千米， 1876年建成）。 第一条电气化铁路：宝鸡至风州的铁路（1996年建成）。 第一条可开行单元重载列车的复线电气化铁路：大秦铁路。 第一条准高速铁路：广深铁路（160千米 ／小时，1。
上海地铁：上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。截至2015年，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），车站337座。
陆地最低点－－约旦死海的水面。低于地中海面392米海洋最深深度－－马里马亚纳海沟（太平洋） 位于太平洋上－11034米最大的洋－－太平洋 17968万平方千米最大的海－－珊瑚海（太平洋）479万平方千米最大的群岛－－马来群岛（亚洲）243。
上海地铁：上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。截至2015年，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），车站337座。
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九个世界之最 1：世界最长的高原铁路。青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。 2：世界海拔最高的高原铁路。青藏铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米的唐。
吊钟岩特大桥创中国铁路五个之最 据介绍，该桥以高科技的施工方法创下了中国铁路桥梁建设史上的5个之最：首次在铁路桥梁施工中采用劲性钢骨架转体轴心结构；长达140米、总重3012吨的大桥转体主拱架，在已建公路和铁路桥梁中为吨位最重、跨度最大。
世界之最 1线路最长的高原铁路全线总里程达1142公里青藏铁路格拉段是世界上最长的高原铁路。从格尔木市南山口车站前行，雪山巍峨，河流纵横，草原茫茫，湖泊遍布。这条雪域铁脉翻越昆仑山，进入中国最大“无人区”——可可西里，跨过长江源头沱沱河，。
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中国之最中国现存最大的古建筑群：故宫中国最大的城市广场：天安门广场中国现存海拔最高的宫殿：布达拉宫中国现存的建于悬崖绝壁上最早的木结构建筑群：悬空寺中国现存最早保存最好的石拱桥：赵州桥最高的山脉：喜马拉雅山最大的图书馆：北京图书馆最长的河。
中国铁路之最1.唐山－－胥各庄铁路——中国人自己修筑的，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路。2.淞沪铁路——中国土地上的第一条铁路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全长30里。3.上海浦东高速磁浮铁路——中国第一条高速磁浮铁。
最大的地下立体火车站——日本的上野地铁车站。它是由四层地专上结构和四层地下结属构组成的综合大楼。仅地下建筑面积就有9万平方米，总深度达30米，有9个足球场那么大。最北的火车站——俄国的贝辰加车站，位于北纬69度，东经31度。最南的车站——新。
最大的地下立体火车站——日本的上野地铁车站。它是由四层地专上结构和四层地下结属构组成的综合大楼。仅地下建筑面积就有9万平方米，总深度达30米，有9个足球场那么大。最北的火车站——俄国的贝辰加车站，位于北纬69度，东经31度。最南的车站——新。
【青藏铁路之最】1，世界上海拔最高、线路最长的铁路——青藏铁路 2，世界上最版高的高原冻土权隧道——风火山隧道 3，世界上最长的高原冻土隧道——昆仑山隧道道 4，世界上海拔最高的火车站——唐古拉车站 5，我国最大的高原铁路铺架基地——青藏。
青藏铁路创造九大世界之最；来源: 华人名片网收藏此页 2006-6-27 14:26:00世界之最1：线路最长的高原铁路全线总里程达1142公里在青藏铁路沙盘上，代表高原铁路的红色线条在沙盘中曲折延伸。青藏铁路是世界最长的高原铁路，青藏铁。
1.唐山－－胥各庄铁路——中国人自己修筑的，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路。2.淞沪铁路——中国土地上的第一条铁路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全长30里。3.上海浦东高速磁浮铁路——中国第一条高速磁浮铁路。全长30。
青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古回拉山口，进入西答藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956千米，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工。
1、国内最来大的地铁同层换乘车站自：五四广场站为地下双层岛式车站，车站采取四线平铺施工，是岛城地铁的首座“平行换乘”车站，也是国内最大的地铁同层换乘车站。2、国内首次采用复合式月台闸门系统：青岛地铁2号线将采用的复合式月台闸门系统，将在月台。
截至2015年底，中国高速铁路运营里程达到1.9万公里，居世界第一位。投入运营的高速铁路营运里程达到8358千米，居世界第一位。希望对你有所帮助，望采纳！。
吊钟岩特大桥创中国铁路五个之最据介绍，该桥以高科技的施工方法创下了中国铁路桥梁建设史上的5个之最：首次在铁路桥梁施工中采用劲性钢骨架转体轴心结构；长达140米、总重3012吨的大桥转体主拱架，在已建公路和铁路桥梁中为吨位最重、跨度最大；主。
上海地铁：上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。截至2015年，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），车站337座。
上海地铁：上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。截至2015年，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），车站337座。
上海地铁：上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。截至2015年，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），车站337座。
世界七大洲中，除南极洲外，都有国家分布，目前共有200多个政区单位，其中独立国家169个，其余为尚未独立的地区。各大洲的国家分布是不均衡的，非洲的国家最多，达51个，其次是亚洲（39个），以下依次为欧洲（33个）、拉丁美洲（33个）、大洋。
中国铁路之最1.唐山——胥各庄铁路——中国人自己修筑的，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路。2.淞沪铁路——中国土地上的第一条铁路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全长30里。3.上海浦东高速磁浮铁路——中国第一条高速磁浮铁。
上海地铁：上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。截至2015年，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），车站337座。
中国铁路之最1.唐山－－胥各庄铁路——中国人自己修筑的，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路。 2.淞沪铁路——中国土地上的第一条铁路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全长30里。3.上海浦东高速磁浮铁路——中国第一条高速磁浮。
最深的海沟：马里亚纳海沟最高的山峰：珠穆朗玛峰最大的沙漠：撒哈拉沙漠最深的海：珊瑚海最长建筑 万里长城最高建筑 艾佛铁塔最长河流 尼罗河最大湖波 里海最深淡水湖波 贝加尔湖最大平原 亚马逊平原最高的山峰 珠穆朗玛峰最大的瀑布 尼亚加拉大瀑。
世界地铁之最 目前，世界上已有43个国家的118座城市建有地铁。编辑本段最早的地铁 世界上最早的地铁于1863年在英国伦敦建成，其长度约6.5公里，采用蒸汽机车。 最短的地铁 土耳其的伊斯坦布尔地铁，总长度只有572米，而且只。
青藏铁路是世界上第一个在冻土带上建的铁路，创9项世界第一，1海拔最高4000公里以上960公里，2世界最长1142公里 ， 3穿越冻土最长，4创高原铁路时速最高，5、6最高、最长高原冻天隧道，7海拔最高火车站，8最长的高原冻土铁路桥，9最。
中国铁路之最1.唐山——胥各庄铁路——中国人自己修筑的，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路。2.淞沪铁路——中国土地上的第一条铁路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全长30里。3.上海浦东高速磁浮铁路——中国第一条高速磁浮铁。
上海地铁：上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。截至2015年，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），车站337座。
青藏铁路，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段，北起青海省格尔木市，经纳赤台。
中国铁路之最1.唐山－－胥各庄铁路——中国人自己修筑的，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路。 2.淞沪铁路——中国土地上的第一条铁路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全长30里。3.上海浦东高速磁浮铁路——中国第一条高速磁浮。
1.哈尔滨铁路局是全国铁路局地理位置最北，冬季气温最低的一个局。2.哈尔滨铁路局是全国铁路局管理最为严格的铁路局。。
上海地铁：上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。截至2015年，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），车站337座。
上海地铁：上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。截至2015年，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），车站337座。
1.哈尔滨铁路局是全国铁路局地理位置最北，冬季气温最低的一个局。2.哈尔滨铁路局是全国铁路局管理最为严格的铁路局。。
最大的地下立体火车站——日本的上野地铁车站。它是由四层地专上结构和四层地下结属构组成的综合大楼。仅地下建筑面积就有9万平方米，总深度达30米，有9个足球场那么大。最北的火车站——俄国的贝辰加车站，位于北纬69度，东经31度。最南的车站——新。
1．最长的高原铁路：青藏铁路是目前世界最长的高原铁路。青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成，全长1956公里。青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。2．离天最近的高原铁路：青藏铁路不仅。
上海至吴嫩的铁路宝鸡至风州的铁路可开行单元重载列车的复线电气化铁路：大秦铁路广深铁路京沪铁路。
青藏铁路的世界之最有：8、世界最长高原冻土隧道：全长1686米的昆仑山隧道。。
我国铁路之最 第一条铁路：上海至吴嫩的铁路（长千米， 1876年建成）。 第一条电气化铁路：宝鸡至风州的铁路（1996年建成）。 第一条可开行单元重载列车的复线电气化铁路：大秦铁路。 第一条准高速铁路：广深铁路（160千米 ／小时，199。
1.唐山－－胥各庄铁路——中国人自己修筑的，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路。2.淞沪铁路——中国土地上的第一条铁路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全长30里。3.上海浦东高速磁浮铁路——中国第一条高速磁浮铁路。全长30。
我国铁路之最 第一条铁路：上海至吴嫩的铁路（长13千米， 1876年建成版）。 第一条电气化铁路：宝鸡权至风州的铁路（1996年建成）。 第一条可开行单元重载列车的复线电气化铁路：大秦铁路。 第一条准高速铁路：广深铁路（160千米 ／小时。
最大的地下立体火车站——日本的上野地铁车站。它是由四层地专上结构和四层地下结属构组成的综合大楼。仅地下建筑面积就有9万平方米，总深度达30米，有9个足球场那么大。最北的火车站——俄国的贝辰加车站，位于北纬69度，东经31度。最南的车站——新。
最大的地下立体火车站——日本的上野地铁车站。它是由四层地专上结构和四层地下结属构组成的综合大楼。仅地下建筑面积就有9万平方米，总深度达30米，有9个足球场那么大。最北的火车站——俄国的贝辰加车站，位于北纬69度，东经31度。最南的车站——新。
最大的地下立体火车站——日本的上野地铁车站。它是由四层地专上结构和四层地下结属构组成的综合大楼。仅地下建筑面积就有9万平方米，总深度达30米，有9个足球场那么大。最北的火车站——俄国的贝辰加车站，位于北纬69度，东经31度。最南的车站——新。
