京广
世界上运营里程最长的高速铁路——京广高铁2012年12月26日正式全线贯通，北京至广州的时间缩短至8小时左右。分析指出，京广高铁的全线贯通意义重大，不仅将成为拉动沿线区域经济发展的新引擎，还将对航空运输业、快递物流业产生重要影响，同时也会促。
我了解到，京广高铁跨越长江、黄河桥梁。据介绍，在工程技术版方面，京广高铁成功权突破了跨越长江、黄河等大江大河桥梁技术难题，主跨504米的武汉天兴洲长江大桥，在同类型桥梁中具有“跨度、速度、荷载、宽度”四个世界第一。。
京广高铁和原来的京广铁路差不多，大站都是省会级的都是大站，石家庄站，郑州东站，武汉站，长沙南站，广州南站都是大站！最大是郑州东，其次广州南北京南武汉站，最小就是石家庄了。
石武铁路客运专线沿线共设高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北和横店东等14个车站，并预留新郑东站。项目投资估算总额1167.6亿元，由铁道部和河北省、河南省、湖北省合资建。
(1)武汉位于河流(长江与汉江)交汇处(具有三个方向上的水运优势)，广州位于河口(珠江口，是河运的起点或终点)。(2)武广高速铁路沿线地势比青藏铁路沿线地势平坦；高速铁路要求弯道少以节省运营时间。(3)青藏铁路“以桥代路”原因：沿线地区冻土。
预计2015年通车长沙南到长沙没有联络线，株洲附近有一条联络线，开通广州到南昌的动车涉及到调向的问题。
没有卧来铺，但是有商务座。源京广高速铁路（又称京广客运专线、京广客专、京广高铁）是中国运营中的高速铁路之一，也是中国第二条高速铁路，世界上运营里程最长的一条高速铁路。京广高铁由京石高铁、石武高铁、武广高铁三段组成。始于北京西站，经过北京、河。
最便宜的只有0 .24元/公里， 最贵的0.71元/公里。这个跟速度有关系，跑250的比310的就是便宜些，这个决定了运营的成本。还有造价，不同地段，征地成本肯定不同，还有通过地段施工难度都影响到工程造价，还有融资贷款的成本等。当时评估票。
（2298-456）÷2=1842÷2=921（千米）答：哈大高铁长921千米。。
京广客运专线运行的主力车型为中国南方四方股份公司制造的CRH380A(L)，其中CRH380A(L)负责长途线路，CRH380A负责短途运输。CRH380A(L)车型，全长403米，共16节车厢。全车共1028个座位，其中838个二等座，。
京广高铁复兴号车次有G65和G68，G79和G80，G83和G506，G89和G90，G91和G626等车次，介绍如下：1、G65和G68。其车次的出发点和终点为北京西到广州南。2、G79和G80。其车次的出发点和终点为北京西到福田。3、G。
北京西站、涿州东站、固城东站、保定东站、定州东站、石家庄机场站、新石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、（预留新新郑车站设站条件）、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站、孝感北站、蔡。
该线始于北京西站，途经石家庄、郑州、武汉、长沙等地车站，到达广州南站，全长2,118公里。为目前中国线路里程最长、经过省份最多的南北向的高速铁路，也是当今世界上营运里程最长的高速铁路，行车时间最快约为8小时03分钟（北京西-广州南）、3小时。
广九铁路指的是广州火车站到香港九龙红磡车站的铁路，这应该属于京广铁版路的延长线，因为当年修京权九铁路的时候正线只修到东莞。东莞到九龙利用既有的广九铁路。广九铁路和九广铁路是一条路，只是叫法不同，本质是一个东西。。
长沙和石家庄。这两个省会城市的发展比较好。依靠着京九铁路，它们的交通相对比较发达。。
陇海铁路中陇是甘肃的简称,而海是连云港的简称连云港古称海州，从秦朝时起就已经是一个地区性的中心和重要海港，清朝在这里设海关，现在海州区是中国江苏省连云港市所辖的一个市辖区陇海铁路是中国东西向的主要铁路干线之一。它横贯江苏、安徽、河南、陕西。
京广高铁复兴号车次有G65和G68，G79和G80，G83和G506，G89和G90，G91和G626等车次，介绍如下：1、G65和G68。其车次的出发点和终点为北京西到广州南。2、G79和G80。其车次的出发点和终点为北京西到福田。3、G。
京广铁路客运专线是以客运为主的快速铁路。它北起首都北京，南到广州，全程2294公里，运行时速250公里以上。2012年2月，铁道部发言人表示京广高铁将于2012年全线贯通。目前在我国，铁路等级除Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级外又增加了时速250/350公里。
不经过。京广高铁分为武广段和京石武段，其中武广段于2009年12月26日通车，京石武段于2011年年底开通。沿途主要城市有北京，河北保定、河北石家庄、河北邢台、河北邯郸、河南安阳、河南鹤壁、河南新乡、河南郑州、河南许昌、河南漯河、河南驻马。
京广线经过的城市有北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州。京广铁路北起丰台站，经联络线连接北京西站、北京南站和北京站，南至广州站，正线全长2281千米，设计速度（改造）160至250千米/小时，列车最高运营速度160千米/小时。截至2001年。
不是的，京广高铁是2008年10月15日正式开工建设，并最终于2012年12月26日全线开通运营内的；只是利用了原容有京广线和京港澳高速公路的大致走向，但线路是全新的，是专为高速客运列车打造的，和老京广线有明显的区别，京广高铁大部分为高架。
高铁列车是由动车组构成，每个动车组由八节车厢(包括机车头部车体)，客流量内小的车次由一组容动车组成，客流量大的车次由两组动车组双联组成（16节车厢）。 每个动车组首尾都有机车头部车体，需要变方向只需机车乘务员到动车组的另一侧即可。。
京广高铁不仅带动区域间信息、人员、经济要素高速流转，而且推动沿线版6省市28城经济权快速发展。据《中国高铁研究报告》数据统计，京广两地之间人流增幅每年提高7%，其经济交往就会增加一倍。报告预测，在京广高铁开通5年后，可带动沿线各城市GDP。
经查询，目前从长沙南站乘坐高铁去往深圳北站用时最短2小时54分钟，最长时间为3小时47分钟。用时最短的车次是G6001次列车，14:55从长沙南站出发，17:49到达目的地也是终点站深圳北站。二等座票价603.5元，一等座票价719.5元，。
广九铁路指的是广州火车站到香港九龙红磡车站的铁路，这应该属于京广铁版路的延长线，因为当年修京权九铁路的时候正线只修到东莞。东莞到九龙利用既有的广九铁路。广九铁路和九广铁路是一条路，只是叫法不同，本质是一个东西。。
京广铁路武广段已经通车，京武段估计2012年通车.以下为京广高铁停靠站点北京西、涿州东、固城东、保定东、定州东、石家庄机场、石家庄东、高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明。
京广铁路客运专线是以客运为主的快速铁路。它北起首都北京，南到广州，全程2294公里，运行时速250公里以上。2012年2月，铁道部发言人表示京广高铁将于2012年全线贯通。目前在我国，铁路等级除Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级外又增加了时速250/350公里。
京广高速铁路（又称京广客运专线、京广客专、京广高铁）是中国版运营中的高速客运专线之权一，世界上运营里程最长的一条高铁，全程2294公里。京广高铁由京石高铁、石武高铁、武广高铁三段组成。1始于北京西站，经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6。
不经过合肥 京广来高铁沿途车站：自 北京：北京西河北：涿州东站、高碑店东站、保定东站、定州东站、石家庄机场站、石家庄新客站高邑西、邢台东、邯郸东河南：安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东湖北。
众所周知，高铁已经成为了一种人们十分喜欢的交通工具，因为高铁有着其他的交通方式所有的优点，是无可比拟的。有的朋友恐高不敢乘坐飞机，只能选择比较“接地气”的方式到底行程的目的地，而高铁既能满足这部分乘客的富有&ldqu。
北京西站、涿州东站、固城东站、保定东站、定州东站、石家庄机场站、新石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、（预留新新郑车站设站条件）、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站、孝感北站、蔡。
该线始于北京西站，途经石家庄、郑州、武汉、长沙等地车站，到达广州南站，全长2,118公里。为目前中国线路里程最长、经过省份最多的南北向的高速铁路，也是当今世界上营运里程最长的高速铁路，行车时间最快约为8小时03分钟（北京西-广州南）、3小时。
不是的，京广高铁是2008年10月15日正式开工建设，并最终于2012年12月26日全线开通运营内的；只是利用了原容有京广线和京港澳高速公路的大致走向，但线路是全新的，是专为高速客运列车打造的，和老京广线有明显的区别，京广高铁大部分为高架。
老京广铁路在清政府的时候就修建了，最初设计是走江西的，但那时候因为谭回嗣同和刘秃子一个湖答南人一个湖北人的原因导致京广走湖北武汉，解放后继续沿用老线路，江西通是96年京九才把江西贯通，这下经济江西和周边省份一下在铁路的影响下就差距拉开了，。
北京、保定、定州、石家庄、高邑、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、广州、深圳。
我了解到，京广高铁跨越长江、黄河桥梁。据介绍，在工程技术版方面，京广高铁成功权突破了跨越长江、黄河等大江大河桥梁技术难题，主跨504米的武汉天兴洲长江大桥，在同类型桥梁中具有“跨度、速度、荷载、宽度”四个世界第一。。
京广铁路客运专线是以客运为主的快速铁路。它北起首都北京，南到广州，全程2294公里，运行时速250公里以上。。
世界上运营里程最长的高速铁路——京广高铁2012年12月26日正式全线贯通，北京至广州的时间缩短至8小时左右。分析指出，京广高铁的全线贯通意义重大，不仅将成为拉动沿线区域经济发展的新引擎，还将对航空运输业、快递物流业产生重要影响，同时也会促。
目前武汉到石家庄的汉石高铁都定不出具体的通车日程,更不用说整条京广高铁啦....不过,武广段（武汉-广州）通车快两年了...其次，其石武段（石家庄-武汉）已经确认不可能于今年开通。网络这么一条新闻：《多条高铁和城铁推迟通车》，http:/。
05年开始建的吧 这个是分两段的，以武汉为中心，现在武广已经通车了，武汉到北京今年年底好像也可以通车的。
京广高铁大致分为武广段，郑武段，京石段； 武广段：2009年12月9日试运行，同年12月26日正版式权运营； 郑武段：2012年8月26日试运行，同年9月28日正式运营； 京-石-郑段：2012年11月11日试跑； 京广高铁全线：2012。
京广高铁应该是京港高铁（由北京到香港），全称：京广深港客运专线，分为4段通版车京石客运专线（北京－权石家庄），兴建中，预计2012年通车。石武客运专线（石家庄－武汉），兴建中，预计2012年通车。武广客运专线（武汉－广州），2009年12。
会有的。在《中长期铁路网规划》中，沿海铁路通道是浓墨重彩的一笔：大连—青岛—日照专—连云港—盐城—属南通—上海—杭州—宁波—台州—温州—福州—厦门—深圳—香港澳门，若干年后，这条北起大连南接港澳的沿海铁路通道全线贯通时，鲁、苏、沪、浙、闽。
你好，京广高速铁路全长2298千米，约是230万米。
京沪高铁北起北京，南到上海，纵贯了我国三大直辖市和山东、河北、安徽、江苏省．南京和上海间的高速铁路是北京到上海的一段，故南京和上海间的高速铁路是京沪高铁． 故选：A．。
05年开始建的吧 这个是分两段的，以武汉为中心，现在武广已经通车了，武汉到北京今年年底好像也可以通车的。
京广高铁全长,区间里程：2298公里 运行时间：9小时37分。G71高速动车始北京西广州南08:0017:379小时37分钟二等座 862一等座 1380区间里程：2298公里 区间时间：9小时37分关闭 站次站名日期到达时间开车时间停留时。
京广高铁抄分三段，分别是京石高铁，袭石武高铁，武广高铁，武广高铁开通有3年了（09年12月6日），最初是武汉站到广州北站，后来南站建成就把始发放到南站了……最初全程是3小时整，现在降速了，最快的的也要3个半，慢的要4个小时！前段时间石武高。
京广高铁大致分为武广段，郑武段，京石段； 武广段：2009年12月9日试运行，同年12月26日正版式权运营； 郑武段：2012年8月26日试运行，同年9月28日正式运营； 京-石-郑段：2012年11月11日试跑； 京广高铁全线：2012。
从广州铁路（集团）公司了解到，近日，京广高铁运行时刻表出台，高速动车组运行时版刻和沿线停权站时间确定。广州南、深圳北、长沙南3站每日开往北京西站高速动车组共7趟。从广州、深圳、长沙等地坐高铁去北京所用时间比普速铁路大大减少。 据广铁集团客。
不是一条线的！！高铁是另外铺设的普线和动车是一条线。
世界上运营里程最长的高速铁路——京广高铁2012年12月26日正式全线贯通，北京至广州的时间缩短至8小时左右。分析指出，京广高铁的全线贯通意义重大，不仅将成为拉动沿线区域经济发展的新引擎，还将对航空运输业、快递物流业产生重要影响，同时也会促。
京广线遭遇今年以来最大的晚点。受强台风“尤特”带来的暴雨影响，昨日粤北铁路沿线多处发生山洪和泥石流。受此影响，京广线多趟列车晚点及停运，其中广州火车站昨天北上的列车全都晚点，部分直接停运。据市交委称，广州火车站地区昨天一度滞留旅客过万人。。
因为一条高铁不够用，各地也都需要高铁，不能说湖南有了江西就不需要有，不能广州有了惠州就不需要有，不能湖北湖南河北河南都有了而山东安徽就不需要有，所以要建多一条，还能顺便增加一条京港线，何乐而不为？。
京广高铁将开通，全程八小时！这无疑又刷新了中国交通速度记录，350KM的时速足以体验在陆地飞翔的感觉。 当然，对于京广高铁的全线贯通，人们关心的问题除了时速，更多的在于票价区间和安全系数两大层面。根据网络调查情况，选择京广高铁出行的影响因。
北京铁路局官方1日发布警情通报称，5月1日中午，京广线高铁定州市境内因大风吹扬地膜，致接触网故障，导致部分列车晚点。北京铁路公安局石家庄公安处在线路附近查获使用地膜覆盖种植的耕地使用者赵某某(男，57岁)，现正依法开展调查。五一京广高铁部分。
你的问题很甜蜜。高铁和老京广线是平行的，你忘了平行线的基本定律：没有交点。既然没版有交点又是各权自在自己的轨道上跑，能追尾吗高铁是专用的轨道，与老京广线是分开的，请你放一万个心。不要被7.23“金温线”的事故给吓着。那个事故可以说是：体制。
1.宁西铁路是货运为主的2。宁西铁路是单线，线路质量差，虽然距离近，但是速度慢3.宁西铁路沿线客流不如京广。
