大秦铁路起点是 山西大同市，终点是秦皇岛市，和尼泊尔离着十万八千里呢。。

我们做了很多铁路线的评估。产权证明依据1．委托方和被评估单位企业法人营业执照、公司章程等；2．铁路运输公司评估基准日会计报表等财务资料；3．资产清查评估明细表；4．被评估单位承诺函；5．国土资源局提供的权属证明；6．有关产权转让合同；7．。

是的，但是郑州是陇海线和京广线的交叉点，众所周知，这两条线路在中国的份量，这是徐州所无可相比的！京沪线毕竟太短了啊，地理位置也不如以上两条线路.。

两地之间是1123公里首先确定运输货物的类别，是集装箱还是其他方式运输等等都有关系的，然后根据里程乘以单价就可以了。 然后还要加上装卸费、保险费等等。。

是的，但是郑州是陇海线和京广线的交叉点，众所周知，这两条线路在中国的份量，这是徐州所无可相比的！京沪线毕竟太短了啊，地理位置也不如以上两条线路.。

B 本题考查影响交通运输区位选择的因素。交通运输线区位选择的影响因素及其发展变化 。(1)各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。(2)长期以来，自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科。

1953年1月，志愿军先后从国内组建铁道工程部队6个师及5000名铁路员工入朝，从事修建铁路，改造和完善朝鲜北方的交通运输网络，进行作战物质储备。1953年初，志愿军铁道工程部队奉令向开城开进，抢修新木到开城的100多公里铁路。部队首长在作。

按照国际铁路联盟定义，既有老线改造后时速可达200km/h，新造线路时速可达250km/h，就是高铁。在我国，严专格来属说，是指300km/h及以上的线路。不过现在很多媒体滥用这个词，对于很多人而言，只要是开行动车组的线路都是“高铁”。

1953年1月，志愿军先后从国内组建铁道工程部队6个师及5000名铁路员工入朝，从事修建铁路，改造和完善朝鲜北方的交通运输网络，进行作战物质储备。1953年初，志愿军铁道工程部队奉令向开城开进，抢修新木到开城的100多公里铁路。部队首长在作。

a.影响铁路的建设的区位因素：由于科学技术的发展，经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。以京九铁路为例（合理布局交通网，促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定和繁荣，先进的科学技术是保证） b.影响公路的建设的区位因素：修筑。