从新加坡来樟宜机场打车源到乌节路大概40新币。如果是做地铁的话大概是3新币就可以了，如果你是旅行不是很多行李的话可以做MRT（轻轨地铁）。如果你是4个人的话我觉得打车过去也不贵而且方便。打车大概30分钟左右。MRT的话要转一趟车，不用出站。

一：新加坡地铁运营时间： MRT绿线Boon Lay周中最早的一班是5：36，周末是6：06，最后一般离开是晚上11：38 MRT绿线Pasir Ris周中最早一班是5：28，周末是5：54，最后一班是晚上11：23 SBS紫线Harbo。

经查，如下:。

细枝不算应该是红绿紫黄4条吧，还有些轻轨之类的就不算主线，网络或者google可以查到。或者SMRT官方网站都行的。。

新加坡的重点公交路线乌节路地铁：到多美歌(N1)、索美塞(N2) 、 乌节路(N3)后步行即可到达巴士：7、14、16、36、65、77、105、106、111、123、124、132、139、 143、167、171、174、502、7。

官网：http://www.thesingaporetouristpass.com.sg/。

由于连接马来西亚和新加坡两个国家，两国领导人同意让马来西亚的依斯干达特区部长级联合回委员答会负责探讨高铁计划的详情。陆路交通管理局（又称陆路公共交通委员会（公交会））在2014年4月为马新高铁新加坡段的可行性研究招标，探讨新加坡高铁的走线。

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至少还有5-8年，现在才是设计阶段。。

（1）（4分）运营里程长；利用现有铁路长，需新建铁路短的优势；铁路主要经过平原；所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达。（2）（8分）地势起伏大（或山谷相间），地质条件复杂（或喀斯特地貌发育），选线受限制大（或工程量大）（2分）；泥石流、。

尚未有消息。本月初从媒体了解到，泛亚高铁共分为五段，第一段是中国境内段，叫玉磨铁路，第二段在老挝境内，第三段在泰国境内，第四段就是最新的泰马高铁，第五段则是新马高铁。玉磨铁路2016年4月19日开工，设计时速160公里，属于准高速铁路，主。

（1）（4分）运营里程长；利用现有铁路长，需新建铁路短的优势；铁路主要经过平原；所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达。（2）（8分）地势起伏大（或山谷相间），地质条件复杂（或喀斯特地貌发育），选线受限制大（或工程量大）（2分）；泥石流、。

新加坡是亚洲大陆最南端的尽头（注意，是亚洲大陆，不是亚洲）从严格的地理意义上说，亚洲大陆的最南端应该是位于马来半岛的马来西亚联邦的新山。但是，马来西亚和新加坡之间的柔佛海峡很窄，两地有长堤相连，习惯上还是以新加坡为尽头。至于泛亚铁路，是联。

中国是想要，从昆明到新加坡通高铁。能否通，什么时间通，这个还要看事情的发展。估计凭咱国家的实力，应该问题不大，就是时间的问题。。

有的啊。网络“新加坡地铁及轻轨系统图”。

北京交通大学教授、中国工程院院士王梦恕3月7日向香港《南华早报》表示：“中国计划将在国内建设的高铁网延伸到俄罗斯、中亚以及东亚17个国家。中国已经有3项高铁计划提交给这些国家。”王梦恕参加了中国所有高铁建设项目，是一位中国高铁领域权威人物。

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乌鲁木齐如果有铁路通往新加坡，那么从乌鲁木齐坐火车到新加坡需要多长时间？我觉得如果真的通了火车的话，应该需要好几天，因为从乌鲁木齐到广州的都要两天两夜，所以到新加坡需要的时间可能会更久。

北京交通大学教授、中国工程院院士王梦恕3月7日向香港《南华早报》表示：“中国计划将在国内建设的高铁网延伸到俄罗斯、中亚以及东亚17个国家。中国已经有3项高铁计划提交给这些国家。”王梦恕参加了中国所有高铁建设项目，是一位中国高铁领域权威人物。

新加坡是亚洲大陆最南端的尽头（注意，是亚洲大陆，不是亚洲）从严格的地理意义上说，亚洲大陆的最南端应该是位于马来半岛的马来西亚联邦的新山。但是，马来西亚和新加坡之间的柔佛海峡很窄，两地有长堤相连，习惯上还是以新加坡为尽头。至于泛亚铁路，是联。

多看书吧，别问这么很低级无聊的。

楼主所说的是泛亚铁路,现在这条铁路有东、中、西线三种方案,“东线方案”由新专加坡为起属点,途经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市和河内市,中线方案自昆(明)玉(溪)南站接轨,经思茅、景洪、尚勇,从磨憨口岸出境进入老挝,形成从昆明到新加坡的国际铁。

防城港到新加坡有400公里。高铁开通需要6小时。防城港到新加内坡的距离容比防城港到北京的距离还要远。防城港市地处低纬度，属东亚亚热带季风气候区，受海洋和十万大山山脉的影响，市境内阳光充足，雨量充沛，气候宜人。(10)广西到新加坡高铁扩展阅读。

新加坡地铁又叫大众捷运系统 （Mass Rapid Transport，简称MRT）开通于1987年，是目前世界上最为发达、高效的公共交通系统之一。当前设有113个地铁车站，152.9公里的标准轨距线路。服务从早上5点30起到凌晨1点结束，。

一：新加坡地铁运营时间： MRT绿线Boon Lay周中最早的一班是5：36，周末是6：06，最后一般离开是晚上11：38 MRT绿线Pasir Ris周中最早一班是5：28，周末是5：54，最后一班是晚上11：23 SBS紫线Harbo。

细枝不算应该是红绿紫黄4条吧，还有些轻轨之类的就不算主线，网络或者google可以查到。或者SMRT官方网站都行的。。

新加坡的重点公交路线 乌节路 地铁：到多美歌(N1)、索美塞(N2) 、 乌节路(N3)后步行即可到达 巴士：7、14、16、36、65、77、105、106、111、123。

新加坡地铁目前有90个车站，8个转车站，148.9公里的标准轨距线路。服务从早上5点30起到凌晨1点结专束，班次约3-8分钟一属次，节假日服务时间通常会延长。 4条地铁路线包括：南北线从滨海湾通往裕廊东，东西线从巴西立前往西部的裕群，而支。

在SMRT的网站上下载的，分辨率很高，2.5MB的文件，打印在A3的纸上绝对妥妥的，小幅的海报都没有问题。你的和楼上回答的图片，都不是最新的地铁图。我这个是最新的。我发现上传图片被压缩了，如果你需要高清的远途，可以私信我。

,你说的是“泛亚铁路”？还没有建设呢,10年以后建成。十年后坐火车去新加坡 ————【据新华社电】中国等亚洲7国共建的泛亚大铁路已提上日程,10年后它将从中国西南直达新加坡,使这一经济繁荣地区拥有一条便捷的“黄金走廊”。这条铁路起自云南省。

越南应该有到中南半岛南端马来西亚的陆上铁路，而马来西亚通往新加坡的主要是跨海大桥吧，应该不会有跨海铁路桥的。。

南北线（（红线 NORTH-SOUTH LINE）是由SMRT地铁有限公司(SMRT TRAINS LTD)营运的路线，共26个车站，全长约45.3公里，由裕廊东（JURONG EAST） 至 滨海南码头（MARINA SOUTH PIE。

南北线（（红线 NORTH-SOUTH LINE）是由SMRT地铁有限公司(SMRT TRAINS LTD)营运的路线，共26个车站，全长约45.3公里，由裕廊东（JURONG EAST） 至 滨海南码头（MARINA SOUTH PIE。

你到地铁站·里面有告示牌·上面都有标注还有就是一次性地地铁卡·到充钱那里查看·专你现在在的地铁站位置属点击你去地位置价格就出来了··要说省钱就是时间了·如果你下了地铁要换巴士·你要快点·那样时间短给你优惠最省钱就是走过去··。

北京交通大学教授、中国工程院院士王梦恕3月7日向香港《南华早报》表示：“中国计划将在国内建设的高铁网延伸到俄罗斯、中亚以及东亚17个国家。中国已经有3项高铁计划提交给这些国家。”王梦恕参加了中国所有高铁建设项目，是一位中国高铁领域权威人物。

尚未有消息。本月初从媒体了解到，泛亚高铁共分为五段，第一段是中国境内段，叫玉磨铁路，第二段在老挝境内，第三段在泰国境内，第四段就是最新的泰马高铁，第五段则是新马高铁。玉磨铁路2016年4月19日开工，设计时速160公里，属于准高速铁路，主。

新加坡地铁又叫大众捷运系统 （Mass Rapid Transport，简称MRT）开通于1987年，是目前世界上最为发达、高效的公共交通系统之一。当前设有113个地铁车站，152.9公里的标准轨距线路。服务从早上5点30起到凌晨1点结束，。

编辑本段东西线(驾驶员操作)东西线（East-West Line）是由SMRT地铁有限公司（SMRT Trains Ltd）营运的路线，由巴西立（Pasir Ris）至裕群（Joo Koon），并于丹那美拉（Tanah Merah）设机场铁。

按照《中长抄期铁路网规袭划》，到2012年建成集（宁）包（头）第二双线，将与在建的张集铁路、京张铁路一起形成京包间快速运输通道。到那时，北京至呼和浩特客运时间将缩短至3小时以内，呼和浩特、包头、鄂尔多斯三市间也将形成1小时经济圈，也就是说。

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到克拉码头地铁站搭东北线可以到牛车水，换乘其他地铁可以到乌节路，圣淘沙，动物园，等地方。。

在新加坡最西部的Jurong地区。地铁EW29 Joo Koon站出来的大路就是Benoi Road, 向北连接 UPP Jurong Road，向南连接 Ayer Rajah Expressway, 然后版再向南一直到海边。东西线权，新。

按照《中长抄期铁路网规袭划》，到2012年建成集（宁）包（头）第二双线，将与在建的张集铁路、京张铁路一起形成京包间快速运输通道。到那时，北京至呼和浩特客运时间将缩短至3小时以内，呼和浩特、包头、鄂尔多斯三市间也将形成1小时经济圈，也就是说。

新加坡不是自愿退出的，是被马来西亚联邦开除的！1963年，新加坡国内出版现共产主义，权为遏止共产势力在新加坡得到巩固，马来西亚接纳新加坡加入联邦的申请。 两年后，马来西亚看见新加坡的形势渐渐稳定，於是把新加坡开除出联邦。这使新加坡被迫沿袭。

北京交通大学教授、中国工程院院士王梦恕3月7日向香港《南华早报》表示：“中国计划将在国内建设的高铁网延伸到俄罗斯、中亚以及东亚17个国家。中国已经有3项高铁计划提交给这些国家。”王梦恕参加了中国所有高铁建设项目，是一位中国高铁领域权威人物。

还没修。。。。。

SMRT可以说得上是新加坡的骄傲，便利、方便、廉价，是岛国的交通动脉。而且如果要在繁忙时间要以最快的速度从新加坡一个点到另一个点，地铁是最好的选择。

1。加冷坐地铁东西线（绿），欧南园转东北线（紫），到牛车水下车。2。加冷坐地铁东专西线（绿），欧南园属转东北线（紫），到小印度下车。3。加冷坐地铁东西线（绿），勿洛下车。如果是周日的话，可以坐401直接到东海岸。否则坐16路到马林台，下车。

新加坡地铁主干线有绿色线为东西线，红色线为南北线，紫色线为东北线，蓝色线为市区线，橙色线为环线，在市镇内有盛港，榜鹅 蔡厝港，武吉班让轻轨列车线。。

1 = 下飞机去T2, 找地铁。坐地铁到Somerset 地铁站，然后走去文华酒店2 = 文华到小印度，老内巴刹，鱼尾狮公园，容和苏丹旧王宫坐地铁方便。动物园要转公交车3 = 没有4 = 去圣淘沙要坐缆车？ 可去Mount Faber 或。

新加坡是有很多家公立医院的。除了楼上说的NUH，SGH； 还有TTSH（靠近NOVENA MRT），CGH （靠近 SIMEI MRT）。其它的就不写了。你先说清楚你是想去那家医院吧。。

完全不会。申请MSc和申请这个service obligation scheme完全是两个系统（一个向NTU/NUS申请，一个向教育部申请），没有关系的。你完全不用担心申请这个会影响MSc的申请。他们两个的关系是，只要你MSc申请成功，就。

一：新加坡地铁运营时间： MRT绿线Boon Lay周中最早的一班是5：36，周末是6：06，最后一般离开是晚上11：38 MRT绿线Pasir Ris周中最早一班是5：28，周末是5：54，最后一班是晚上11：23 SBS紫线Harbo。

一：新加坡地铁运营时间：MRT绿线Boon Lay周中最早的一班是5：36，周末是6：06，最后一般离开是晚上11：38MRT绿线Pasir Ris周中最早一班是5：28，周末是5：54，最后一班是晚上11：23SBS紫线HarbourFr。

南北线（（红线 NORTH-SOUTH LINE）是由SMRT地铁有限公司(SMRT TRAINS LTD)营运的路线，共26个车站，全长约45.3公里，由裕廊东（JURONG EAST） 至 滨海南码头（MARINA SOUTH PIE。

你说的中英版字都太小了，而且不清晰，下面有图，你看一下。官方网站：https://www.visitsingapore.com.cn/travel-guide-tips/getting-around/tourist-guide-maps-a。

新加坡地铁号称世界上最牛掰的地铁，因为小，所以去任何地方都可以坐地铁，所以自称为地铁覆盖面最广的国家或者说是城市。现实中，新加坡也确实很重视地铁的建设，虽然新加坡地铁经常出这样，或者那样的问题...。

有的啊。网络“新加坡地铁及轻轨系统图”。

搭地铁东北线NEL(紫线)，往HarbourFront方向 (方向6），到欧南园站 (NE3 Outram Park) 换乘东西线(绿线)，往JooKoon方向（方向2），到文回礼站下车即可。答这样比较方便(大约45分钟车程)。搭公车比较。