自动挡车行驶中换挡不用踩刹车，比如D挡换手动模式不需要踩刹车，手动模式加减挡也不需要踩刹车，就直接切换就可以了，这就是自动挡和手动挡车的区别，其它档位在行驶中是挂不进去的，比如挂倒档或者停车挡这些在行驶中都是操作不了的。。

这种情况可能是缸内积碳导致的。因为途锐柴油版采用的是柴油发动机，柴油燃烧不充分容易在缸内留下积碳，导致发动机的进气和排气不畅，从而影响到刹车时发动机的输出功率，甚至可能导致熄火。如果出现这种情况，建议定期清洗发动机积碳，更换空气滤清器和。

科目三掉头要踩刹车的，因为在掉头前应减速减档，如果不符合掉头条件或时机，还应停车等待，确认安全且不影响通行情况下才能掉头。掉头什么时候松离合和刹车1、踩离合踩刹车首先开启左转向灯3秒，确认安全后转入最左侧掉头车道，注意每次只能变更一条。

1、刹车系统出现问题。货车的刹车系统是由空气压缩机，储气筒，刹车总泵以及快放阀和继动阀组成，每个部件都有着不同的作用，相辅相成，共同维持着刹车系统的稳定，如果其中任何一个器件出现问题，就可能会导致货车刹车时候出现抖动的情况。解决办法：需。

这种情况可能是由于许多原因引起的，以下几种可能的原因：1.刹车系统故障：制动器、刹车片、刹车油管道等部件损坏或老化，导致刹车失灵，车子刹不住。2.离合器故障：离合器松动或老化，导致车辆不能停止或不顺畅。3.驱动系统问题：如果转向柱或轮。

讲的再多，记得再清，到考试时候全忘，为什么啊？因为太紧张。所以科目三踩刹车的技巧就是，踩刹车的同时，左脚也同时踩离合器，这样不管是什么路况，首先保证不会下课，因为同时踩离合器的好处是车辆不会熄火，这样就不能判定你下课。。

以下是车子一踩刹车就熄火的原因:1、电路故障，这可能是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这时我们主要可以检查点火和起动机的开关以及保险盒。2.低压线路短路导致熄火，这种情况下为间歇性熄火。检查你的低压线路。3、装置故障，这个问题一般。

一踩刹车就熄火，是不是开启了自动起停功能。现在的车，电子设备越来越多，自动起停功能就是其中一个，当你开车遇到红灯亮时，踩刹车，车子就会自动熄火，绿灯亮时，你一踩油门，车子就会重新启动，这个功能是可以关掉的，如果使着不习惯，可以关掉。。

刹车方向跑偏的原因是：1、轮胎胎压不同；2、轮胎花纹或花纹深浅不一样；3、前减震器弹簧变形；4、前减震器失效；5、车身变形；6、底盘部件磨损过大；7、四轮定位不准；8、制动器故障。方向跑偏是汽车直线行驶在平。

导致车辆刹车片异响常见的故障原因有以下：1、新车踩刹车有异响新车的刹车片和刹车盘还没有得到充分的磨合，所以有时候会发出“吱吱吱”的摩擦声，这属于正常现象。只要我们用车一段时间后，异响自然会消除。2、新换的刹车盘片有异响更换了新的。

1、当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上!不要嫌麻烦，一定不能脚闲放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。2、想停就一定能停住，需要刻意练习。抽时间请人陪你练习，在你防备情况下，同车人突然喊：停车!在反复的强化下形成条件反射。避免紧急情况。

1、根据语音提示之后在3秒内减速（踩刹车，必要时减档），理论科目三通过路口人行横道100米踩刹车减速慢行。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考。

1、如果车子在p挡或n挡的话对发动机没有伤害。如果车子在带挡的情况下熄火对车子有一定的伤害。2、一键启动的车怎么熄火：踩住刹车，将车辆平稳停住。把档位从D档拉到N档，拉紧手刹，松开脚刹，但不要关闭电源，脚刹继续踩住，将档位从N挡拉到P。

1、在绝大部分情况下，踩刹车都要温柔一些，缓慢一些。2、只有在紧急情况时，才可以猛踩刹车。紧急情况下，一定要猛踩刹车，在这个时候，别的都不要考虑了，只要保证能在最短的时间内让车制动，使车的制动距离达到最短，防止意外的发生即可。3、。

1、假如是新车，刹车时滋滋响是正常的，多跑跑就好了。假如是已经开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了，取下来，用砂纸磨掉锈层即可;或是刹车片严重磨损，那么就要更换刹车片。2、假如刹车片装反了或型号对不上，那么也可能会出现有响声，可以。

1、减速并不一定要踩刹车在某些情况下完全可以适时的调整档位和油门来控制车速，在必要的时候再用刹车来配合一下，也就是说在减速的过程中刹车只是起到了一个辅助的作用。当然，这需要很强的预判能力和观察能力，而且需要注意力高度集中，这必然需要丰富。

不需要，只需要拉起手刹。怠速原地热车实在没有必要,因为效果有限，反而还浪费汽油和时间。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形，更伤害引擎。尤有甚者，有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门，一大清早扰人清梦不说，此举更是令引擎快。

正常现象，很多自动挡的车都有这个情况，感觉就像是手动挡拖档。这应该是新手对发动机制动效应的误解，当车速比较低时，汽车由于发动机制动效应，在加油收油时，以为这是顿挫，这是自动变速箱特点。。

二档减一档需要减速，所以首先就要踩住刹车减速，速度下来后松开刹车踩离合，迅速由二档推入一控，完成二挡减一挡。。

不踩刹车根本不能启动车子，根据电路图原理，只有在踩住刹车，给电脑板一个低电平信号，还有档位必须在P挡和n挡的情况下，电路才能通，电脑板才能监测到启动控制信号，才能打火启动车子。现在车子都是电脑板控制的，电脑板的不到信号车子是不会工作的。。

1、防“点头”刹车技巧很多新手掌握不好刹车时机和刹车力，往往刹车会比较生硬的。具体操作：在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。请牢记两点：一是克服怕。

1、前后刹车片磨损到了极限，这种情况踩刹车或者不踩刹车都会有响声。2、刹车盘磨损到了极限，刹车盘边缘有很深的沟槽导致。如果踩刹车的话异响会更加严重。3、刹车盘和刹车片之间进入了异物，例如小石子等异物导致刹车片和刹车盘之间间隙变小发。

如果你的档位在空档位置，一边抬离合一边踩刹车车是根本不会熄火的，因为发动机的动力并未输出，不存在熄火一说。反之假如你挂了档，不管是几挡，你一边抬离合一边踩刹车，发动机动力经过传动机构直至车辆轮胎，你踩刹车致使发动机受到轮胎牵制，肯定就会熄火。

1、车辆长时间行驶。车辆在长时间行驶的时候，肯定制动的次数也会有所增加，在制动次数过长以后就容易使刹车盘温度过高，在有急刹车或者过激刹车等情况的时候，很容易使刹车有顿挫感。尽量的在车辆长时间行驶时要休息一下，尤其是在市区内行驶，红绿灯比较。

1.使用劣质、过硬的刹车片：如果使用劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。2.刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的。

没有伤害。abs意为防抱死制动系统，这个配置在现在汽车上已经是标准的安全配置了。这套系统通过轮速传感器检测每个车轮的速度，如果车轮即将抱死停止转动，abs系统就会减小这个车轮的制动力，如果这个车轮又要即将转动，abs系统就会加大这个车轮的。

出现这种现象的原因通常是节气门有严重积碳，用户清洗节气门即可。节气门因积碳会影响到开度，影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低，非常不稳定，而且伴随着较强烈的抖动。节气门存油或积碳严重，包括进气道过脏，汽车在天冷时会难以启动。。

可以右脚踩下刹车，放下刹车，这样连续几下，车就能平稳的刹停。低速刹车技巧（不高于30码）：1、踩下离合踏板。2、缓慢踩下制动踏板至车辆停稳。中速刹车技巧（不高于80码）：1、间歇性踩制动踏板。2、车速降低至30码后踏下离合踏板。3。

1、踩刹车雾灯刹车灯一起亮的原因如下：可能是刹车灯的电源线串过去了，因为刹车灯和雾灯搭铁线是一根。2、可能是你的刹车灯泡或刹车灯总成内部线路有短路的地方。你可以先把左右两边刹车灯连接器分别断开试车，确认是那边，然后再拆除刹车灯泡确认。。

在自动挡车辆中，踩刹车又平又稳需要掌握以下几个技巧：1. 提前减速：在需要减速或停车的时候，提前减速可以减少急刹车的情况，避免出现车辆晃动或者刹车距离过长的情况。2. 轻踩刹车：在减速或者停车的过程中，尽量轻踩刹车，并且逐渐增加踩下去的。

装有abs防抱死系统的车，刹车时可以用力踩刹车就可以了，汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。1、当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此。

绝对不可以，一般的操作顺序是先踩刹车减速，等速度降下来然后踩离合回到空挡，直至停下来。如果你直接踩刹车，速度减下来。如果档位高不踩离合回档，会导致直接熄火停车，这样对车的损害大而且不安全，后面有车你突然熄火停车容易导致追尾。扩展资料：。

这种情况有可能其实是刹车助力鼓吸入进气歧管的真空，导致真空量变化，那么就会有发抖现象，但是正常的情况下，是不应该有那么大的反应，检查两个地方，一个是刹车助力鼓是否泄漏，导致没经过计算的空气进入进气歧管，使得怠速不稳定，另一个是怠速原本偏低导。

1、在D档位时连续抖动明显：退出N档后马上好转，这可能是发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉或减震胶老化，开裂，导致发动机的正常振动直接传出车内。建议找专业人士维修。2、出现间歇性的抖动：可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所。

是的，d挡时变速器内部处于传力状态，但是由于踩刹车，车轮不能转动。所以发动机负荷变大，转速升高，液力变矩器内的泵轮高速转动，涡轮不转，导致车身抖动。。

别克gl8汽车挂d停车挡抖动的原因：1、发动机的混合气燃烧不良；2、燃油供油压力异常；3、火花塞极点间隙磨损；4、点火线圈故障；5、发动支架或变速箱支架橡胶件老化；6、节气门堵塞。。

需要，如果没拉手刹要踩刹车，防止溜车。如果在路口等红灯的时间过长的话，将车子挂N挡、拉手刹，长时间踩刹车会使得变速箱里的燃料温度过高。比如10秒左右的短红灯，为了尽量减少冲击就没必要在短停当中挂N挡，直接D挡踩刹车就行了。。

1、自动挡车辆启动时不是必须踩刹车的，自动挡车只有在档位在P、N档点火，可以不用踩刹车，直接扭钥匙。所以点火前要先确认挂在P或者N挡。之后的步骤如下：起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）-松手刹（松脚刹）-踩油门-起步。2、。

1、不需要，只需要拉手刹。2、停车时挂p档后还需要拉手刹，P档只是一个泊车档，起不了手刹的作用。3、P挡=Parking，就是停车（比如说停泊车），当换档操纵手柄位置置于该位置时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。P档时传动轴被在变。

车辆踩刹车抖动的原因是：刹车盘表面不平，径向跳动量太大；车轮定位数据偏差大；轮胎气压过高或过低；轮胎磨损异常。四轮定位不准或轮胎动平衡有误差。。

1、如果只是踩刹车时方向盘抖动（车速越快越明显），99% 原因是因为前轮的“刹车盘 （rotor）”轻微变形，或者表面不平滑所致。2、建议去修刹车的地方把刹车盘拆出来，如果刹车盘够厚的话（每个刹车盘都有安全的厚度），他们会帮你打磨回到。

1、轮胎：轮胎变形。2、平衡：轮胎动平衡失准。3、故障：车辆传动系统故障车辆传动系统故障。4、脱落：半轴或拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落。5、生锈：传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷或缺油锈死。6、助力皮带：助力皮带过。

1、雪天开车要轻踩刹车，提前踩刹车。雪天行车踩刹车、油门的时候都要轻，手动挡车型可以选择二挡起步，自动挡车型都配备了雪地模式，其实就是电脑控制二挡起步，而刹车也是同样的道理。2、雪天路面湿滑，切勿盲目加速，在车流量不大的路段，时速尽量。

这方法不对。踩刹车时不是都要踩离合的，要看当时的车速。车速在20公里以上时都可以是只踩刹车不踩离合，就是车速20公里或更低时也可以只踩刹车不踩离合。踩刹车的时间可以根据车速的高低不同而长短不同，车速高于60公里，可以踩上两秒钟后松开刹车；。

1、轻刹,轻刹属于有预见性的刹车。这种刹车一般是用来控制车速的，也可以用来提醒其他车辆，自己有可能要停车了。在跟车的时候，特别是在拥挤的城市道路上，轻刹是经常用到的。此时，我们需要保证与前车有足够的距离，并且要随时注意前车刹车灯的变化情况。

1、长距离时的刹车口诀：先松油门，再踩刹车。如果不想对车内的乘客造成冲击感，而且距离停车地点还有很大一段距离的话，可以先松开油门，然后根据距离踩刹车！2、雨雪天的刹车口诀：控制车速，提前刹车。雨天湿滑，刹车距离会比平时的长。保险起。

1、通常先踩刹车，后踩离合，这是驾驶员最基础的制动方法。2、坡道停车：先踩刹车，后踩离合。当离合踩下去时，车子相当于处于空档状态，没有了发动机的牵制，车子会出现溜坡的情况。3、高速急停或减速：先踩刹车，后踩离合。因为汽车速度越高，。

1、车辆完全停止前松一次刹车：如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。2、紧急刹车时要用力踩刹车踏板：有一些车。

1、方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大。

1、有积碳引起的熄火，特别是电子节气门处，这属于进气方面故障。当节气门处的积碳非常非常多时在行驶过程中一松油门，便可能熄火，在一些很老的车上时有发生。因为油门松开，节气门处只有一个很小的缝隙供空气通过，当缝隙处积碳过多，导致空气通过数量大。

1、停车熄火后N档挂入P档后，一般不要踩刹车。因为如果是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。如果按照这个顺序停车的话，会有损害汽车。因为所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。2、停车的正常做法是停车踩住刹车——档位进。

1、跟车防“亲吻”技巧。跟车时刹车要确保与前车的安全距离，此时，刹车技巧的关键是：缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。具体操作：当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基。

大部分情况下换挡是不用踩刹车的，但是当换以下档位需要踩刹车：1、N档位上下坡。即是空挡，短暂停车时会挂空档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。2、等红灯。红灯在30秒以。

踩刹车雾灯刹车灯一起亮的原因如下：1，可能是刹车灯的电源线串过去了,因为刹车灯和雾灯搭铁线是一根。2，可能是你的刹车灯泡或刹车灯总成内部线路有短路的地方。你可以先把左右两边刹车灯连接器分别断开试车,确认是那边,然后再拆除刹车灯泡确认。。

不充足因为重汽豪沃车辆出现踩刹车后雾灯一起亮可能是电路接线存在问题，需要进行检修处理，需要花费大量的时间进行排查和修复。同时，这种问题可能会影响车辆行驶安全，需要及时处理。因此，时间不够充足。需要尽快联系专业汽车维修人员进行排查和维修。

半联动离合正确踩刹车的方法：半联动起步离合和刹车的配合步骤：踩住刹车，缓抬离合器，当车辆发生轻微震动有移动的迹象，这时可以抬起刹车并配合油门起步。离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，。

是的，主驾驶门的关闭方式就更简单了，驾驶员上车之后，如果没有关闭车门，踩刹车就可以自动关闭车门了。此外，也可以在车机菜单上设置“自动车门”。设置完成后，当Model X绑定的手机或者蓝牙钥匙靠近车门，且周围无障碍物时，主驾车门即可自动打开。

答…2023款大众速腾踩刹车挂挡困难原因1.离合器接线故障，有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好；2、离合器方的挡位自锁力过大，造成进出挡困难，这种情况的。

悦动踩刹车挂不上挡的原因如下：1、变速杆定位球头的定位零件失去功能，无法准确控制挡位。2、变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽。3、离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作正常。4、压盘磨损或分离、老化。

第一，可以检查离合器的情况，车主可以尝试更换一下离合器的接线，因为可能是由于离合器的接线被磨损，或者可以尝试更换离合器的零部件(例如，压盘，离合总泵等)；第二，可以检查变速箱的情况，车主可以尝试为变速箱的齿轮油添加油液，因为可能是因为油液。