罗马地铁的地铁特点

罗马地铁（意大利语：Metropolitana）是意大利罗马市的地下铁路系统，于1955年启用。罗马地铁有两条路线：A线和B线(Linea A e Linea B)，以及B线的支线B1。共有51个车站，A线有27站，B线有25站，两线换乘站一站。第三条路线(C线)工程正在进行中，当局亦计划兴建第四条路线(D线)。现正使用的罗马地铁系统全长38公里，A线及B线于铁路终点车站（Termini）交汇，B线与B1线于波尔古纳车站交汇（Bolgona）。罗马地铁是罗马与周边地区城市轨道交通系统的其中一个环节，除此之外，这个系统还包括几条市郊及市内客运路线，以连接罗马市内及周边地区，加上一条连接列奥那多·达芬奇国际机场(Aeroporto Fiumicino, FCO)的机场快线。罗马亦有区域铁路 (FR, Ferrovia Regionale)、Roma-Lido、Roma-Pantano 及 Roma-Nord 行走，来往城市及市郊。罗马地铁的规模比较其他西欧大城市的地铁系统小，甚至比不上米兰地铁。主要原因是罗马市地下埋有大量古罗马时代的历史文物，所以在地铁系统的扩建计划曾被暂停以评估定线对文物的影响。