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京津城际轨道交通来(京津源城铁)是连接北京和天津两座城市的准高速铁路系统。京津城铁西北起北京南站，东南至天津站，全长115千米，其中高架线96.7千米，设北京南、亦庄、永乐、武清、天津五座车站，其中武清为预留车站。
工程已于2005年7月4日开工建设，2007年12月建成通车，2008年7月投入运营，预计全程直达运行时间为30分钟。
城铁从北京南站东端引出，沿京山铁路往东，下穿玉蜓桥沿南护城河至左安门后折向东南，再由亦庄开发区及永乐新城东侧的京津第二高速信道出京，直抵天津站。
城铁北京段全长49.3千米，其中高架线42千米，由北京环线特大桥(全长16千米)连续跨越二环、三环、四环、五环和通黄路，经崇文区、丰台区、朝阳区、通州区，由凉水河特大桥(全长22千米)跨越凉水河和六环。城铁北京南站位于北京地铁4号线站台上方，与地铁实现零换乘。城铁亦庄站将与规划中的轻轨线路实现换乘。城铁在天津站可以与规划中的天津地铁2号线(试验段在建)、3号线(试验段在建)和在建的9号线(津滨轻轨西段)实现换乘。